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2021年12月10日，芯擎科技于在武漢正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號(hào)”智能座艙芯片，正式面向汽車智能化市場(chǎng)大步邁進(jìn)。繼“龍鷹一號(hào)”于今年十月實(shí)現(xiàn)成...

近年來(lái)，消費(fèi)升級(jí)可謂是大勢(shì)所趨，而中型SUV市場(chǎng)也在今年迎來(lái)了較大變化，不少?gòu)?qiáng)力新車型紛紛上市。而就在12月12日這天，全新第二代廣汽傳祺GS8也正式上市發(fā)布。

種種跡象表明，車圈的日子真的不好過(guò)了！在這樣的大環(huán)境下，各大車企對(duì)待銷量的看法，也從最開(kāi)始的“多漲一點(diǎn)”，到之后的“保持穩(wěn)定就夠”，再到現(xiàn)在的“別再跌...

廣州車展正式落下帷幕，但新車們卻開(kāi)啟了各自的高光時(shí)刻。特別是合資SUV市場(chǎng)，除了大量涌現(xiàn)強(qiáng)調(diào)豪華品質(zhì)的新面孔外，兼顧家庭和個(gè)性的“多面手”也同樣尤為值得...

在跟部分參加過(guò)車展的朋友進(jìn)行交流的時(shí)候，不少朋友都直言，今年廣州車展很好玩！其實(shí)不難理解，在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，為了更好地滿足大家的用車需求，不少車企...

隨著消費(fèi)市場(chǎng)和行業(yè)架構(gòu)的雙重升級(jí)，自帶配置誠(chéng)意和高顏值的新車已成了當(dāng)下汽車市場(chǎng)的主流，這其中自主品牌的進(jìn)化史尤為搶眼，除了在產(chǎn)品造型上拿出了極具特色的...

一直以來(lái)，產(chǎn)品價(jià)廉物美的特點(diǎn)始終是吸引國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的關(guān)鍵，特別是在本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資市場(chǎng)，新車除了需具備頗顯誠(chéng)意的配置和迎合年輕用戶審美的產(chǎn)品亮點(diǎn)外，性價(jià)比也顯得尤為重要。

在剛剛過(guò)去的十一月，汽車圈不僅迎來(lái)了多款備受消費(fèi)者期待的新車上市，第十九屆廣州車展更是向外界集中展示了各大汽車廠商對(duì)于未來(lái)的思考和準(zhǔn)備，那么十一月都有...

盡管“金九銀十”受到了缺芯潮的沖擊，但十一月份的汽車圈依舊充滿看點(diǎn)。在上個(gè)月，新車市場(chǎng)在第十九屆廣州車展的助推下，不僅涌現(xiàn)出了大量全新車型亮相和上市，...

時(shí)間剛剛來(lái)到12月份，眾多新能源車企就迫不及待地發(fā)布了11月份的月度銷量數(shù)據(jù)，生怕比別的品牌晚了一些！除了像比亞迪這樣的傳統(tǒng)車企的銷量新聞，國(guó)內(nèi)“新勢(shì)力”也是遍地開(kāi)花。

如果要去盤(pán)點(diǎn)自主品牌發(fā)展歷史中，最有記憶點(diǎn)，最令人深刻的車型的話。我想傳祺GS8這臺(tái)車，肯定是逃不掉的。

2021年收官在即，回顧我國(guó)新車市場(chǎng)不難發(fā)現(xiàn)，新能源產(chǎn)業(yè)架構(gòu)的變革不僅加速升級(jí)了汽車圈競(jìng)爭(zhēng)程度，用戶市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的考核標(biāo)準(zhǔn)更迎來(lái)了大升級(jí)，這也就意味著消費(fèi)者...

12月2月，東風(fēng)雪鐵龍官方公眾號(hào)推送了一篇名為《11月成績(jī)單：凡爾賽C5 X交付5037輛！》的文章。與此同時(shí)，文章下方的“有諾必踐，交付正在加速ing”的摘要，也顯...

中國(guó)人對(duì)于“大”，情有獨(dú)鐘！在字典里面，“大”甚至可以視為中國(guó)文化的圖騰，舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，“太”陽(yáng)和“天”空，都跟“大”字有聯(lián)系。再比如，我們?cè)谫I(mǎi)手機(jī)的...

最近一段時(shí)間，總是有小伙伴私信我們，向我們?cè)儐?wèn)最具性價(jià)比的SUV車型有哪些？那么，借此機(jī)會(huì)，我們《車314》為大家盤(pán)點(diǎn)一下本年度最具性價(jià)比的SUV車型。

買(mǎi)車，一方面可以讓我們的出行更方便，另一方面，則可以讓我們更有“面子”。就當(dāng)前車市來(lái)看，為了更好地滿足大家的用車、購(gòu)車需求，不少車企都為市場(chǎng)帶來(lái)了重磅...

隨著近年來(lái)汽車用戶市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)，豪華車在中國(guó)市場(chǎng)的銷量不僅呈現(xiàn)出連續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，特別是二線豪華品牌陣營(yíng)更是揭開(kāi)了全新的競(jìng)爭(zhēng)局面。例如在備受外界關(guān)注的...

無(wú)論是限購(gòu)、限行還是行業(yè)的大勢(shì)所趨，都使得能上綠牌的新能源車型成為了都市人買(mǎi)車的首選。而在純電動(dòng)車與插混車之間，不少消費(fèi)者都選擇了后者。原因很簡(jiǎn)單，插...

臨近2021歲末，“元宇宙”概念悄然拉開(kāi)了互聯(lián)網(wǎng)3.0時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)序幕。這就意味著，除了虛擬形象產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道外，擅長(zhǎng)捕捉年輕人興趣點(diǎn)的汽車圈也勢(shì)必將在此有...