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最悲催的韓國(guó)車 起亞K4月銷量?jī)H為524輛起亞K4作為目前起亞品牌銷量最差車型,已經(jīng)連續(xù)多月銷量下滑嚴(yán)重,4月銷量更是達(dá)到了驚人的524輛,如此表現(xiàn)堪稱最差勁韓國(guó)車一點(diǎn)也不為過。
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三款8萬國(guó)產(chǎn)SUV 比寶駿560大 比H6先進(jìn)今天我們就要為大家推薦三款令人驚艷的國(guó)產(chǎn)SUV,它們比寶駿560空間更大,比哈弗H6配置更先進(jìn),而售價(jià)還不到8萬元。
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國(guó)產(chǎn)核心合資品質(zhì)! 觀致3實(shí)車美圖鑒賞觀致這個(gè)名字相信大家都不陌生,從2007年創(chuàng)立開始就定位在中國(guó)的國(guó)際化品牌。觀致不僅在上海有自己的研發(fā)中心,國(guó)外德國(guó)慕尼黑也有獨(dú)立的......
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開車時(shí)能不能拉電子手剎?結(jié)果會(huì)是怎樣電子手剎作為曾經(jīng)的高端配置,現(xiàn)在已經(jīng)在大量的中低端車型上得到了普及,不僅造型美觀、節(jié)省空間,對(duì)于女性駕駛員來說....
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大眾進(jìn)口MPV 后排能夠塞進(jìn)一輛杜卡迪!外觀方面,新車整體采用了白色的涂裝,并在前后保險(xiǎn)杠下部包圍及車身側(cè)裙中融入了灰色及紅色的線條點(diǎn)綴,整體給人感覺更加具有活力。此外,該車前保險(xiǎn)杠裝配了下...
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馬自達(dá)CX-4圖賞 曾關(guān)注度最高的轎跑SUV馬自達(dá)CX-4與昂克賽拉、CX-5采用同平臺(tái)打造,定位于緊湊型轎跑SUV,除了明顯的跨界特征外,這款車的高顏值也有目共睹。從“魂動(dòng)”理念推出開始,馬自達(dá)在新車型的設(shè)計(jì)方面頗有心得.....
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日產(chǎn)新奇駿車身尺寸變大 增加7座版車型在新款奇駿身上,我們看到了最新的V字格柵、富有力度的腰線,前大燈雖然沒有采用回旋鏢式設(shè)計(jì),但是造型也更加立體。加上保險(xiǎn)杠兩側(cè)四邊形的霧燈,新車相比于老款車型要更加富有力量感。
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福特野馬新車亮相 外觀彰顯運(yùn)動(dòng)性能范!Mustang中期改款車型最初亮相于2017芝加哥車展,未來該車將于2018年正式在國(guó)內(nèi)上市。在外觀設(shè)計(jì)上,新款Mustang相比現(xiàn)款車型進(jìn)行了較多的調(diào)整,包括采用全新的多...
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雪鐵龍新C5 內(nèi)飾變化翻天覆地主打科技范作為一款中期改款車型,新款C5前臉采用了雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵上的鍍鉻飾條采用了曲線設(shè)計(jì),并延伸至大燈組內(nèi)部。
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又一款前驅(qū)寶馬要來了 還是臺(tái)運(yùn)動(dòng)SUV寶馬X2概念車將基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,采用動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì),尾部線條較為圓滑,C柱線條收緊很快。細(xì)節(jié)方面,寬大的進(jìn)氣口和雙腎進(jìn)氣格柵都為車頭增添了動(dòng)感的效果。
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日系操控最好的中型車 新款阿特茲圖賞!一汽馬自達(dá)新款阿特茲沿用了海外版車型的設(shè)計(jì),采用經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,在保留運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),整體前臉造型顯得更加凌厲。新車裝配了全新的“天蝎眼”LED前...
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首款能叫板合資的國(guó)產(chǎn)家轎 安全配置豐富帝豪GL雖然與帝豪GS關(guān)系親近,但新車細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并未照搬后者,擁有著獨(dú)有的造型與氣質(zhì)。新車車頭采用了盾牌狀的進(jìn)氣口,內(nèi)部為回紋漣漪狀家族式格柵。
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全新邁騰的旅行混動(dòng)版 百公里油耗僅1.7L外觀方面,蔚攬GTE在前保險(xiǎn)杠造型方面進(jìn)行了調(diào)整,前進(jìn)氣格柵增加了藍(lán)色線條裝飾,下部進(jìn)氣口的造型更加運(yùn)動(dòng)化,新車在前進(jìn)氣格柵、車身尾部等處加入了帶有GTE字...
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性能叫板高爾夫GTI的家轎 空間更加實(shí)用作為凌渡的性能版車型,凌渡GTS對(duì)外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn),首先是前中網(wǎng)格柵運(yùn)用蜂窩狀設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵則運(yùn)用了與高爾夫GTI相似的多條幅裝飾,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
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傳祺GM8成封面殺手!量產(chǎn)車曝光實(shí)在辣眼睛在如今這個(gè)看顏值的時(shí)代,“封面殺手”越來越多,就連汽車圈也沒能免俗。不少車型在推出概念車的時(shí)候,那是各種炫酷屌,要多好看有多好看,要多先進(jìn)有都先進(jìn)。
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國(guó)內(nèi)顏值最高的韓系小型車 采用跨界風(fēng)格起亞K2 CROSS前臉延續(xù)了K2三廂版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但車身周圍采用了更加粗獷的黑色寬體包圍設(shè)計(jì),搭配銀色下護(hù)板,視覺效果更加兇悍。
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最便宜的進(jìn)口混動(dòng)SUV 起售價(jià)不到15萬!起亞極睿是起亞汽車基于eco-car平臺(tái)打造的首款混動(dòng)SUV車型。在外觀方面,新車采用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵設(shè)計(jì),輔以鍍鉻飾條以及黑色的高光材質(zhì)裝飾,提升了檔次感。
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路上跟車是門技術(shù)活!遭遇這些情況要注意平常我們經(jīng)常能從別人口中,聽到“老司機(jī)、老司機(jī)”這個(gè)詞,但老司機(jī)可不是那么好當(dāng)?shù)。最少需?到4萬公里以上的實(shí)際駕齡,上過高速、走過山路才能算一名合格的老司機(jī)。