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雪佛蘭科沃茲代替別克凱越 征戰(zhàn)低價市場別克凱越曾作為上汽通用售價最低的緊湊級轎車,在中國市場上征戰(zhàn)十三年,從2003年上市,到今年8月份正式停產,累計銷量達到了268萬輛?
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國產電動車套殼成風 配重改變真的安全嗎?最近兩年由于購車政策上的優(yōu)惠,和巨額補貼的誘惑,不少車企紛紛下海,投身到了電動汽車的制造大軍之中。但為了節(jié)省研發(fā)的資本......
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本田XR-V今年市場爆紅 看車主如何評價它!本田XR-V在2014年上市之后,就深受消費者的喜愛,在短短2年多迅速成為東風本田的“頭牌”車型。在今年XR-V和它的同胞兄弟繽智......
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中型轎車齊推混動 車主怎么評凱美瑞雙擎隨著國內新能源市場的熱潮,現(xiàn)在合資品牌也加快了混動車型的投放,現(xiàn)代索納塔九、起亞K5和別克君越等,今年先后在華上市......