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200多公里卻花了500多塊 它們還不到20塊大家也知道現(xiàn)在的共享汽車非�；�，最開始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的共享汽車已經(jīng)賺得盆滿缽滿了。不過(guò)人們對(duì)它們的印象卻不怎么樣。 -
電動(dòng)汽車的小鋼炮 保時(shí)捷卡宴都不是對(duì)手特斯拉算是最成功的電動(dòng)汽車品牌了，在國(guó)內(nèi)的車型也就兩款，價(jià)格都在七十萬(wàn)以上了，再選裝一下的話就小百萬(wàn)了...... -
新能源汽車領(lǐng)域?qū)汃R 奔馳 奧迪投資多少錢新能源汽車領(lǐng)域?qū)汃R 奔馳 奧迪投資多少錢?發(fā)展新能源是汽車界未來(lái)發(fā)展領(lǐng)域的共識(shí)，根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)...... -
從MINI電動(dòng)化聚焦寶馬新能源車型新進(jìn)展新能源汽車的發(fā)展一直是寶馬推動(dòng)未來(lái)出行的重點(diǎn)規(guī)劃。上周，寶馬集團(tuán)公布了第一款純電動(dòng)MINI量產(chǎn)車的具體信息。 -
小生意人的最愛 五菱宏光V新車實(shí)拍圖賞！江湖上有句傳說(shuō)，叫做：“千萬(wàn)別跟開五菱車的斗氣，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道車?yán)飼?huì)下來(lái)多少人！”這并不是危言聳聽，作為國(guó)產(chǎn)微面界的霸主，五菱車深刻貫徹了微面車能拉... -
北汽新能源人事變動(dòng)難道部門要重新洗牌？日前，北汽新能源官方宣布，張勇不再兼任營(yíng)銷公司總經(jīng)理，作為北汽新能源公司副總經(jīng)理，分管產(chǎn)品規(guī)劃部..... -
新能源銷量增長(zhǎng) 卻還有近5萬(wàn)人沒(méi)機(jī)會(huì)購(gòu)車近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開汽車產(chǎn)銷月度發(fā)布會(huì)，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份汽車生產(chǎn)205.94萬(wàn)輛...... -
外觀動(dòng)感時(shí)尚 空間更大 實(shí)拍全新起亞K5中級(jí)車市場(chǎng)上，一直是德系和日系唱主角，韓系只能唱配角�，F(xiàn)代起亞集團(tuán)一直在緊盯中國(guó)的中型車市場(chǎng)，不斷推出新車型來(lái)迎合消費(fèi)者的需求。全新起亞K5使用最新的虎... -
月銷過(guò)萬(wàn)不是夢(mèng) 江淮瑞風(fēng)S3矛頭直指H2！瑞風(fēng)S3最大的特點(diǎn)就是采用“寶瓶口”形狀的中網(wǎng)，路迪當(dāng)時(shí)接受易車網(wǎng)采訪時(shí)介紹了這樣設(shè)計(jì)的含義：“一個(gè)是它寓意吉祥；另一方面是這樣的設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)視覺沖擊力，可一眼識(shí)別。” -
誰(shuí)說(shuō)中型車塊大就得費(fèi)油？混動(dòng)雅閣不服基于汽油版車型，新雅閣銳混動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)、外觀內(nèi)飾、科技配置、主被動(dòng)安全等多個(gè)方面再次實(shí)現(xiàn)了全面旗艦升級(jí)。在空間表現(xiàn)不變的情況下，油耗得到了進(jìn)一步控制。 -
用共享單車有高德就夠了！還能沒(méi)事贏紅包從去年開始，一股名叫“共享”的風(fēng)潮在國(guó)內(nèi)流行開來(lái)，人們的出行方式有了翻天覆地的變化。原來(lái)大家出門去超市買東西，坐公交去又慢又?jǐn)D，開車去又有點(diǎn)浪費(fèi)，讓人感到十分糾結(jié)。 -
買自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋？千萬(wàn)別聽老司機(jī)建議聽從“老司機(jī)”的建議買了手動(dòng)擋車，而如今看著越來(lái)越擁堵的城市道路，開著手動(dòng)擋頻繁起步的你是不是已經(jīng)悔不當(dāng)初了呢? -
最便宜吉利轎車 全新金剛新車實(shí)拍圖賞！近段時(shí)間時(shí)間以來(lái)，吉利可謂混的是風(fēng)生水起，旗下多款車型紛紛暢銷。就連入門級(jí)轎車市場(chǎng)，吉利也沒(méi)放過(guò)。推出的全新金剛，最低僅售4萬(wàn)多元，4S店甚至還有幾千元... -
進(jìn)口變國(guó)產(chǎn) 顏值不變 實(shí)拍廣汽三菱歐藍(lán)德廣汽三菱歐藍(lán)德的到來(lái)，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)講無(wú)疑是個(gè)好消息，除了車輛本身過(guò)硬的綜合素質(zhì)之外，相比進(jìn)口版本更低的價(jià)格一定會(huì)讓那些對(duì)歐藍(lán)德垂涎已久的消費(fèi)者心動(dòng)... -
同樣是上半年上市 銷量差別能有這么大？7月各車型銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，這場(chǎng)車市的寒冬也算是快要過(guò)去了。為沖擊銷量，車企都拼了，有的降價(jià)有的送禮品送油卡，好不熱鬧。 -
7座廉價(jià)車銷量暴跌 為何消費(fèi)者面前失寵？隨著2015年國(guó)內(nèi)二胎政策的開放，不少消費(fèi)者買車時(shí)，都想要未雨綢繆挑選大空間車型。因此，從去年開始7座SUV逐漸火爆了起來(lái)，特別是國(guó)產(chǎn)廉價(jià)7座SUV。 -
別在抱怨電池老是壞!誰(shuí)讓這些毛病車主總犯汽車蓄電池可以說(shuō)是車上最容易被車主們忽略的一個(gè)部件，但實(shí)際上它是整輛車的命脈。特別是如今電腦等用電設(shè)備在汽車越來(lái)越普及，一旦蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題，那么車輛就會(huì)陷入癱瘓。 -
德國(guó)血統(tǒng)也救不了它 寶沃BX5銷量難有起色寶沃BX5自今年3月上市以來(lái)銷量一直徘徊在1000輛左右，難以上升。再講故事只會(huì)被消費(fèi)者唾棄，還有什么辦法能救它？ -
加價(jià)5萬(wàn)豪華SUV現(xiàn)在優(yōu)惠10萬(wàn) 賣不過(guò)對(duì)手國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)是越來(lái)越火爆，在7月其總體銷量已經(jīng)快要和以往的王者轎車持平，而銷量增速更是能夠甩轎車18條街。而就是在這樣的增長(zhǎng)情況下，國(guó)內(nèi)的汽車銷售市場(chǎng)還是難以抵擋淡季的來(lái)臨。 -
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