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假設(shè)寶沃出售成功 依靠新的資本能否翻身今年對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，是寒冬。很多的車(chē)企銷(xiāo)售成績(jī)不佳，這個(gè)跟我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)保有量有直接的關(guān)系。一方面，很多的家庭已經(jīng)有車(chē)甚至幾臺(tái)車(chē)，他們對(duì)于汽車(chē)的... -
如“7”而至 寶和BMW 7系品鑒之旅即將開(kāi)啟BMW 7系劃分了時(shí)代，同時(shí)也重新定義了汽車(chē)新奢華。12月8日，石家莊寶和攜手榮盛和府，誠(chéng)邀您與好友匯聚一堂，共享一次經(jīng)典與時(shí)代的碰撞。BMW 7系私享答謝晚宴，期待與您相聚。 -
2018十大年度SUV新車(chē) 全新寶馬X5排第一2018年是一個(gè)多事之秋，中國(guó)車(chē)市上演滑鐵盧，多年暴增的銷(xiāo)量反而在今年出現(xiàn)降低，但是即便如此，依然有著不少重磅新車(chē)登場(chǎng)。我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2018年十大年度汽車(chē)，看看哪些 -
寶沃曇花一現(xiàn)？上市僅兩年多負(fù)債40多億！寶沃汽車(chē)，是一個(gè)近幾年剛剛出現(xiàn)在大家視野里的汽車(chē)品牌。帶給我們?nèi)?款車(chē)型，分別是BX5、BX6、BX7和BXi7。在汽車(chē)剛上市的一段時(shí)間里，寶沃的銷(xiāo)量非常好，特別... -
法國(guó)巴黎暴亂 背后是“劫貧濟(jì)富”的高油價(jià)因?yàn)橛蛢r(jià)，法國(guó)巴黎發(fā)生了近幾十年來(lái)最大規(guī)模的混亂。 為了加速向新能源轉(zhuǎn)型以及控制空氣污染，同時(shí)也為了履行《巴黎氣候協(xié)議》，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍決定自2019年1月起， -
全新一代日產(chǎn)天籟還沒(méi)上市可能就要涼了12月18日，這是全新一代日產(chǎn)天籟上市的日子。作為日系三大中型車(chē)?yán)镒詈笠粋�(gè)更新?lián)Q代的車(chē)型，全新日產(chǎn)天籟面對(duì)著銷(xiāo)量與日俱增的全新凱美瑞、全新雅閣無(wú)疑肩負(fù)著重任，很多人 -
呼吁高德一路護(hù)航功能推廣全部救援現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)一個(gè)人急需被送往醫(yī)院救治的時(shí)候，救援車(chē)隊(duì)卻難以獲知前方道路情況，如果扎進(jìn)堵車(chē)路段，很可能延誤對(duì)傷者的最佳搶救時(shí)機(jī)。此時(shí)如果只要按一個(gè)鍵，就能保證前方到醫(yī)院一路 -
寶沃負(fù)債40多億掛盤(pán)出售 誰(shuí)是最佳接盤(pán)俠曾經(jīng)在宣傳上一度自詡為“德系四強(qiáng)”之一的“寶沃”，如今竟然遭遇了股權(quán)被拋售的命運(yùn)——11月23日，北汽福田汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北汽福田）正式掛牌轉(zhuǎn)讓北京寶沃汽車(chē)有 -
這車(chē)那么糟？新款凱迪拉克CT6官降6萬(wàn)多2019年11月30日，全新凱迪拉克CT6正式上市，定價(jià)37.97-81.88萬(wàn)元�？吹竭@個(gè)價(jià)格的時(shí)候，會(huì)第一個(gè)想到奧迪A6L這會(huì)真的遇到對(duì)手了。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是，剛剛上市的... -
凱迪拉克CT6的悲哀：醒悟的實(shí)在是太晚了新款凱迪拉克的CT6發(fā)布，最為引人注目之處在于新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)37.97-53.97萬(wàn)元，而前款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)為43.99-67.99萬(wàn)元，起步價(jià)一舉降下來(lái)了6萬(wàn)多元，可謂是誠(chéng)意十足。盡管降 -
中美關(guān)稅大戰(zhàn)暫停 只有特斯拉估計(jì)快哭了在剛剛過(guò)去的周末，中美高層達(dá)成共識(shí)，暫緩關(guān)稅大戰(zhàn)升級(jí)。為此周一股市開(kāi)盤(pán)以后，股票隨即應(yīng)聲大漲，可謂祖國(guó)山河一片紅。而在汽車(chē)界，對(duì)關(guān)稅事件最為敏感的車(chē)企，無(wú)疑是特 -
石家莊寶和全新BMW X3潛能探索季落幕“X”象征著未知，也象征無(wú)限的可能。人生不設(shè)限，無(wú)處不擔(dān)當(dāng)，石家莊寶和全新BMW X3潛能探索季圓滿(mǎn)落幕。11月26-27日，在“外觀(guān)霸氣、內(nèi)心細(xì)膩”的全新BMW X3的... -
大通G50 又一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)MPV要來(lái)了！現(xiàn)在當(dāng)我們說(shuō)起三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，就不能不提到“一意孤行”的別克。由于受到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不利影響，別克銷(xiāo)量呈現(xiàn)了斷崖式下跌。尤其是別克GL6這款曾經(jīng)被寄予厚望的家用MP -
是什么讓蔚來(lái)ES8車(chē)主如此暴怒要退車(chē)？“誰(shuí)再買(mǎi)蔚來(lái)誰(shuí)是孫子！” 這是一位自稱(chēng)蔚來(lái)ES8第1589號(hào)、網(wǎng)名“遙遠(yuǎn)”的車(chē)主，對(duì)蔚來(lái)瘋狂吐槽的開(kāi)篇第一句話(huà)。 這位蔚來(lái)ES8車(chē)主，到底經(jīng)歷什么？ 充電遭遇莫名故 -
瓜子二手車(chē)被罰 “遙遙領(lǐng)先”的數(shù)據(jù)令人疑一直以來(lái)，瓜子二手車(chē)憑借鋪天蓋地的廣告，賺足了市場(chǎng)關(guān)注度，當(dāng)然也讓不少人趕到了厭煩。尤其是“創(chuàng)辦一年、成交量就已遙遙領(lǐng)先”等標(biāo)志性廣告語(yǔ)， 更是讓人印象深刻 -
2018年度洛杉磯車(chē)展必看的N款日系新車(chē)本年度最后一個(gè)國(guó)際型車(chē)展——2018洛杉磯車(chē)展，正在大洋彼岸的美國(guó)舉行。而作為在美銷(xiāo)量最高的日系車(chē)品牌，自然也將洛杉磯車(chē)展視作了本年度最后一場(chǎng)重頭戲，紛紛拿出了自己 -
美國(guó)的全新速騰8AT 為何國(guó)內(nèi)全變DSG？自從2012年現(xiàn)款速騰上市之后，便成為了汽車(chē)圈中當(dāng)之無(wú)愧的“話(huà)題王”，集燒機(jī)油、斷軸和DSG等，大眾所有缺陷于一身的速騰，被推向了輿論的制高點(diǎn)。如今的換代車(chē)型理所當(dāng)然 -
可能沒(méi)選好日子 新科雷嘉剛上市就要出事作為法系車(chē)品牌雷諾旗下車(chē)型，科雷嘉是其少數(shù)幾款在華銷(xiāo)售的合資車(chē)。盡管銷(xiāo)量一直不溫不火，但是科雷嘉同樣在努力爭(zhēng)取更多關(guān)注。前不久，2019款科雷嘉剛剛上市，更加好看的 -
上汽大通全系銷(xiāo)量 竟還不如一款宋MAX？如果說(shuō)到國(guó)產(chǎn)MPV，無(wú)論如何繞不過(guò)一個(gè)品牌——那就是上汽大通。這個(gè)曾經(jīng)主打商務(wù)車(chē)的品牌，如今早已經(jīng)轉(zhuǎn)向乘用車(chē)市場(chǎng)，尤其是MPV更是其強(qiáng)項(xiàng)，旗下的經(jīng)典MPV車(chē)型上汽大通G1 -
寶沃上市僅兩年多就欠債42個(gè)億 無(wú)人接手北汽福田旗下的寶沃汽車(chē)，引入中國(guó)市場(chǎng)之初，宣稱(chēng)與奔馳、寶馬和奧迪肩并肩，名列德系四大豪華品牌之一。之后，憑借鋪天蓋地的宣傳和豪華品牌的噱頭，獲得了一炮而
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