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斯柯達(dá)小眾品牌 沒有大眾的命卻得了大眾的病。明明是和大眾同級(jí)別同平臺(tái)的產(chǎn)品可銷量卻不足大眾的十分之一這是何等的尷尬。

大家都知道，作為國(guó)家運(yùn)動(dòng)員，在運(yùn)動(dòng)會(huì)上廝殺，拼命打比賽，為國(guó)爭(zhēng)光，在訓(xùn)練場(chǎng)地上，流血流汗，就為了拿冠軍......

昂克賽拉運(yùn)動(dòng)小子在路上誰也不服 有誰敢來一戰(zhàn)？論運(yùn)動(dòng)性誰能超越它？無論是山路、街道還是賽道它可都是一把好手

全新朗逸魅力十足吸引眾多人群 是否能夠奪回王者寶座。大眾公司對(duì)它可是給予厚望，要知道它可是曾經(jīng)的銷量王者

大眾蔚攬涉足旅行車市場(chǎng) 究竟能否獲得市場(chǎng)認(rèn)可。蔚藍(lán)作為一個(gè)新款車型涉足旅行車市場(chǎng)到底能取得怎樣的表現(xiàn)，讓我們大家拭目以待吧

SUV逐漸成為家庭購(gòu)車的第一選擇，特別是城市SUV霸占了家用車市場(chǎng)的半壁江山，但是還有一小部分人更偏愛硬派SUV，那么有哪幾款價(jià)格便宜、越野能力又強(qiáng)的SUV呢?

寶馬推出的全新5系Li，可不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的針對(duì)奔馳新E級(jí)、奧迪A6L等直接競(jìng)品這么簡(jiǎn)單。為此寶馬可是連7系都犧牲掉了。

2017款明銳在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，其中新車前大燈采用了熏黑處理，并融入了鍍鉻飾條。外觀方面，新車側(cè)面及尾部基本延續(xù)了2016款車型的設(shè)計(jì)。

前大家選購(gòu)SUV的時(shí)候，理所當(dāng)然地認(rèn)為大排量的動(dòng)力才能拖動(dòng)龐大的車體，但各種油耗標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保法規(guī)讓這種思維慣性被打破，從之前動(dòng)不動(dòng)就3.0L、3.5L，到現(xiàn)在就算是高階版動(dòng)力都僅是2.0L了。

它的外觀卻沒有流露出太多的殺氣。它不是個(gè)霸道總裁，它要走的是低調(diào)豪華的商務(wù)路線，畢竟和氣才能生財(cái)，恐怕這也是GA8所針對(duì)的目標(biāo)消費(fèi)群體他們最認(rèn)同的了。

近幾年的SUV市場(chǎng)日趨火爆，許多車企除了向這一領(lǐng)域進(jìn)軍外，還逐漸開拓該領(lǐng)域的細(xì)分化市場(chǎng)。這不，小型SUV市場(chǎng)也成為中國(guó)品牌的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。

駕駛樂趣是什么？在不懂車的人眼里，這或許永遠(yuǎn)都是一兩句空洞的描述，然而事實(shí)并非如此。

人類的進(jìn)步，科技的發(fā)展，讓我們生活也智能化，人們也越來越離不開科技，不僅讓人們生活簡(jiǎn)單.

哈弗全新H6目前已經(jīng)正式上市，新車售價(jià)為11.88-14.68萬元。新車在外觀上變化并不大，只是在車身尺寸上進(jìn)行了升級(jí)，長(zhǎng)寬高分別為4600*1860*1720mm......

6月21日，2018款豐田凱美瑞在美國(guó)正式出售。新款凱美瑞采用了豐田全新TNGA平臺(tái)打造，全新?lián)Q代的凱美瑞。

前些日子，非常流行的一個(gè)詞“大清國(guó)都已經(jīng)亡了”，說的就是落后技術(shù)跟不上時(shí)代了。

昂克賽拉充分的詮釋了“家用也能運(yùn)動(dòng)”的概念，昂科塞拉的前臉設(shè)計(jì)最為優(yōu)美，“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念在馬自達(dá)各個(gè)車型上都以非常獨(dú)特的方式得以......

7月臨近，莘莘學(xué)子們即將踏出大學(xué)校園走入社會(huì)，很多同學(xué)都想給自己買輛轎車，不管是創(chuàng)業(yè)還是找工作都會(huì)很方便，價(jià)位不要太高，但是外觀要足夠拉風(fēng)，動(dòng)力要足夠...

外觀方面，2017款野馬T70的前格柵設(shè)計(jì)有所調(diào)整，采用了新的樣式，不再是此前路虎的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，新車中控造型變化較大，更加像一個(gè)整體，頂部采用了圓形的出...

甲殼蟲這款車可以說是，大眾家族最經(jīng)典的車型之一，從20世紀(jì)70年代就開始風(fēng)靡全球。到如今半個(gè)世紀(jì)過去了，這個(gè)小小的“甲殼蟲”依然保持著蓬勃的生命力......