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豐田ALLION這款上市會加價還是降價賣?豐田ALLION已經在今年廣州車展發(fā)布,預計2021年4月份上市。豐田ALLION定位于A+級緊湊級車,新車定位介于卡羅拉和亞洲龍之間。
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自主品牌轎車在2021年能實現(xiàn)絕地反擊嗎?傳統(tǒng)燃油轎車是國產自主品牌和合資品牌相對差距較大的車型,相比于新能源汽車,國產自主品牌轎車起步晚了大幾十年。相對來說,國產自主品牌轎車的整體技術積淀就...
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合資轎車新車質量最新排名 日系車表現(xiàn)最佳合資車在國內一直都比較吃香,大部分消費者也都認為它們的技術更成熟,品質也更穩(wěn)定。而在近日,國內權威汽車網站公布了2020年合資轎車新車質量排名,讓我們看看都有哪些車型表現(xiàn)出色。
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年底買車選擇困難癥?那就看看這幾款吧!年關將至,想必大家的購車熱情也逐漸高漲。每年12月份,車市就會進入一個冬季旺銷期,經銷商也會因為年底沖業(yè)績而進行較大幅度的降價優(yōu)惠。這也是除了“金九銀十...
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華系車的強大 這幾款SUV真的功不可沒曾幾何時,是個合資車型就可以把同級別國產自主品牌“打的滿地找牙”,溢價較高的SUV車型更是如此。早期許多國產自主品牌的SUV車型都是由老舊的皮卡車型拉皮而來...
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2020年3款爆冷車型 都是什么原因造成的2020年也即將結束,回顧今年的汽車市場,可以說是充滿了挑戰(zhàn)和機遇。上半年車市受到了疫情影響銷量不振,不過到了下半年,車市逐漸回暖,上市新車絡繹不絕,車企...
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長安福特重回賽道 從福特銳際這臺車說起在重慶認識了個新朋友,是位非常漂亮的年輕女醫(yī)生,畢業(yè)后根據父母的安排進了老家小縣城的醫(yī)院,收入不低生活質量很高。只是,一直和父母生活在一起的她卻總感覺少了些什么
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售價9.98萬元起 長安凱程F70自動擋上市!隨著皮卡逐步解禁以及消費的升級,人們對于皮卡車型的定位不再是單一的“工具車”。如今的皮卡車型變得注重駕駛質感與乘坐感受,并且拓展出越野車、房車、牽引車...
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石家莊地區(qū)近期優(yōu)惠車型推薦 當前買最劃算!年底了,想必各位都想鼓勵勞累了一年的自己,而買個車一定是個特好的主意。每年12月份,車市就會進入一個冬季旺銷期,一方面,年底一般都是各大4S店做活動的高峰...
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外觀內飾調整 銳界PLUS上市 售22.98萬起福特2021款銳界PLUS于12月22日上市,新車總共推出6款車型,售價為22.98萬-30.98萬元。作為一臺中期改款車型,新款銳界PLUS外觀多處細節(jié)有所改動,而在內飾則進行...
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歐尚X5 萬臺車下線 這臺車賣得這么好?在長城哈弗H6每個月都能賣出大約5萬臺的背景下,長安歐尚X5在今年11月份上市后一個月的時間內就有突破一萬臺新車下線,這個成績已經是很優(yōu)秀了。那為何長安歐尚X5表現(xiàn)如此搶眼呢?
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UNI系列又一重磅力作 長安UNI-K你期待嗎?“UNI星球日”之后,時隔一個月,長安UNI再次寵粉上線,開啟了一場誠意滿滿的云端寵粉派對。今日(12月21日)來到云端派對,長安汽車攜手車界大咖顏宇鵬與吳佩,...
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打破日系車壟斷?自主品牌組建動力聯(lián)盟最近發(fā)現(xiàn)一個很有趣的現(xiàn)象,自主品牌在宣傳自己的新產品時在做競品選擇時都不再拿同級的華系車型做對比,統(tǒng)統(tǒng)選擇價格更高的合資品牌。這種情況自然是自主廠家對自己產品有
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2021年新車提前看 這四款車型你最期待誰?雖然2020年上半年車市受到疫情的沖擊,但下半年車市回暖,新車上市絡繹不絕。如今即將進入2021年,因此2021年即將上市的新車也成為了人們所關注的焦點,尤其是近...
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北京現(xiàn)代全新一代名圖廣州首秀 一月上市近日,工信部披露了北京現(xiàn)代新款名圖,從申報圖來看,車身造型時尚而簡約,且具有未來感,官方將這款車正式命名為北京現(xiàn)代全新一代名圖。據悉,全新一代名圖將在...
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售價6.19萬起 長安汽車全新CS15正式上市2020年12月21日,長安汽車全新CS15正式上市,此次共推出3款配置,1.5L手動進取型售價6.19萬元,1.5L自動進取型售價7.19萬元,1.5L自動悅享型售價7.69萬元。
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雖然開著很爽 但這幾款車躺在第二排更爽很多車型在追求動力的同時,舒適性會大打折扣,但是仔細分析,還是有很多車型是動力和舒適性兼得。今天小編給大家整理了幾款開著很爽,坐在后排后舒服到爆炸的車...
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35萬上下的 SUV 家用需求這4款值得入手!近幾年,隨著家庭用車需求增加,上下班通勤以及接送孩子上小學的用車成本也在提高。如果說你覺得一些中大型車在某些場合出行不便,不妨考慮一下中型SUV,不僅用...
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試駕完星瑞 才知道吉利汽車為何如此自信吉利星瑞上市的第一個月銷量就超過了7000臺,對于任何一款轎車來說,這個成績都值得驕傲,更何況它還是一臺“華系”轎車。也許我們總在說國產品牌轎車已越做越好,但大部分