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評(píng)價(jià)一款車，常常會(huì)說(shuō)到是否有“高級(jí)感”，它開起來(lái)是不是安靜、乘坐夠不夠舒適，整體質(zhì)感是否上乘。雖然這些特點(diǎn)聽起來(lái)比較主觀，但在汽車工程方面其實(shí)就是車輛...

現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者在選車的過(guò)程中，除了對(duì)汽車“三大件”一如既往的追求以外，很多的消費(fèi)者開始重視汽車NVH性能的好壞。NVH性能是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（Noise、

NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫，是提供給汽車用戶最直接和最表面的感受，同時(shí)也是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問題。

汽車NVH在我國(guó)汽車行業(yè)中起步較晚，NVH性能一直以來(lái)都是豪華品牌的代名詞。但隨著對(duì)國(guó)外NVH理論研究的深入，以及我國(guó)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，NVH性能開始受到重視，NVH也成為

2020年開年之際，各大車企陸續(xù)公布了2019年的銷量成績(jī)。日前，長(zhǎng)安汽車就公布了銷量喜訊：12月銷量突破15萬(wàn)輛，較去年同比增長(zhǎng)35%。其中， CS55車型表現(xiàn)可圈可點(diǎn)...

長(zhǎng)安歐尚X7可以說(shuō)是2019年末車市的壓軸大戲，新車上市首月銷量就達(dá)到11077輛，截至今日線上訂單更是達(dá)到了38104輛。今天，長(zhǎng)安歐尚“乘勝追擊”，在今日開幕的20...

對(duì)于土豪們來(lái)說(shuō)，豪車再壕也只是一個(gè)代步工具，在日常使用中還不是隨著車主跑來(lái)跑去，偶爾也不妨去菜市場(chǎng)買買菜，去幼兒園接孩子，送送老婆去上班。然而，在“買...

勞斯萊斯曾經(jīng)就有這樣一句經(jīng)典的廣告語(yǔ)：縱情馳騁幾十里，只有鐘表聲來(lái)打擾你的旅途，而原因就在于勞斯萊斯打造的頂級(jí)NVH性能。如今一汽奔騰也做到了，品牌旗艦車型——奔

汽車市場(chǎng)上，各大品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，汽車“三大件”一直是很多消費(fèi)者選車時(shí)最看重的部分，“三大件”的好壞直接影響著一個(gè)品牌的銷量。但是隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展

在汽車領(lǐng)域，NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）是消費(fèi)者最直觀感受的環(huán)節(jié)，也是考量一個(gè)車企產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。   而如今奔騰汽車打造出了不遜色于一線豪車的NVH效果，在噪

很多人買車以后為了避開噪音的污染而去做隔音，不僅花費(fèi)巨大而且效果不好。而如今奔騰就做到了豪車級(jí)NVH，為用戶提供一個(gè)靜謐的空間。   奔騰能達(dá)到豪車級(jí)NVH可不是信

NVH性能一直以來(lái)都是豪華品牌的代名詞，很少有自主品牌涉及NVH性能的話題。即便NVH在我國(guó)的發(fā)展起步較晚，但隨著國(guó)外NVH理論研究的不斷深入，我國(guó)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，NVH

車輛的NVH性能是如今購(gòu)車的一個(gè)很重要因素，因此也會(huì)有許多廠家會(huì)以此作為車輛的亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳，并且對(duì)于消費(fèi)者而言，整車的NVH性能是關(guān)乎用車體驗(yàn)的一個(gè)非常重要的指標(biāo)。

現(xiàn)如今，消費(fèi)者購(gòu)車除了關(guān)心設(shè)計(jì)、空間以及動(dòng)力之外，車輛的NVH水平也被越來(lái)越重視。車輛NVH性能不僅關(guān)乎駕駛員和乘客的體驗(yàn)，也是衡量汽車制造水平的重要綜合性指標(biāo)。 曾

NVH是公認(rèn)的影響汽車品質(zhì)感最重要指標(biāo)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)開始對(duì)NVH問題愈發(fā)重視。而如今奔騰汽車的NVH經(jīng)過(guò)提升已然能媲美豪車，數(shù)據(jù)顯示奔騰T99車內(nèi)的噪聲能控制在7

熟悉汽車的朋友應(yīng)該都了解，NVH是目前很多豪華品牌的代名詞，這樣的觀點(diǎn)似乎與我們常說(shuō)的“一分價(jià)錢一分貨”有很多相似之處。但是車輛的NVH性能越來(lái)越受到車企的重視是顯而

汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車也不再是很多家庭望而卻步的“奢侈品”，在現(xiàn)如今的生活當(dāng)中，汽車更多的時(shí)候扮演的是與我們的生活緊密聯(lián)系的一部分。汽車發(fā)展到今天，很多消費(fèi)者在

一款車好不好看，只需要看外形設(shè)計(jì)就行，但一款車坐起來(lái)感覺如何，卻需要從噪音、振動(dòng)、聲振粗糙度等多個(gè)角度去衡量、去感受，而這些統(tǒng)一成專業(yè)術(shù)語(yǔ)就是“NVH”。 其實(shí)，汽

“看起來(lái)是一個(gè)好車，坐進(jìn)去是一個(gè)好車，開起來(lái)是一個(gè)好車”，這就是一臺(tái)“好車”的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 其中，“看起來(lái)是一個(gè)好車”包括外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)符合審美，并且整體做工精

說(shuō)起紅旗汽車，許多消費(fèi)者的感覺可能是既熟悉又陌生。它似乎給消費(fèi)一種高高在上的感覺，并有很多的官車印象，然而它卻是第一個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌，擁有非常悠久的歷史...