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兩廂版的本田思域要國(guó)產(chǎn)了 最害怕的是誰?在這個(gè)全民SUV的時(shí)代,轎車的市場(chǎng)份額正在日益萎縮,而定位更加小眾的運(yùn)動(dòng)型家轎,更是因?yàn)檐噧?nèi)空間的原因,遭到了消費(fèi)者的“嫌棄”。
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長(zhǎng)城汽車設(shè)計(jì)副總裁為何火速跳槽起亞?皮埃爾·勒克萊克(Pierrre Leclerq)離職長(zhǎng)城汽車副總裁兼設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾·勒克萊克(Pierrre Leclerq)離職并火速跳槽起亞
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自主SUV怎么選?不看這幾款哪來答案?中國(guó)SUV市場(chǎng)持續(xù)火爆讓不少車企都嘗到了甜頭,為了擴(kuò)大市場(chǎng)份額,眾車企們也是拼盡了全力,進(jìn)而導(dǎo)致SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。
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黑科技云集 法蘭克福車展最惹眼5款概念車!不得不說,每一次大型車展都是汽車發(fā)燒友的狂歡。而相比國(guó)內(nèi)那些無聊的車展,顯然國(guó)外的大型車展內(nèi)容更加豐富,展示的技術(shù)也更前沿。
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動(dòng)力科技無“索”不能 全新索納塔車主提車記上周,筆者的好友大孫提了新車——成都車展剛剛上市的北京現(xiàn)代全新索納塔。這一周的時(shí)間,可是把大孫美壞了,逢人就會(huì)忍不住聊起來自己的愛車。
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8月轎車銷量排行TOP.10 大眾占了一半!據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù):8月中國(guó)市場(chǎng)各車型的銷量已經(jīng)出爐,轎車銷售達(dá)95.14萬輛,同比微增0.2%,環(huán)比增長(zhǎng)12.1%。
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100萬額度不夠賠?誰還敢說三責(zé)險(xiǎn)沒用!人們都說買車容易養(yǎng)車難,事實(shí)的確是這樣,每年光花在養(yǎng)車上的錢就不是一筆小數(shù)目。每年一交的保險(xiǎn),動(dòng)輒幾千塊著實(shí)讓人難受。
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天逸于上海完成全球上市發(fā)布會(huì),售價(jià)感人8月15日,東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菰谏虾4梆^成功上市,共計(jì)6款車型,官方建議售價(jià)為15.27-23.67萬元。
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兼顧動(dòng)力與油耗 家用小型SUV究竟如何選?近些年來,SUV車型在國(guó)內(nèi)越來越火熱,如今市場(chǎng)占比接近傳統(tǒng)轎車,已經(jīng)成為車市的絕對(duì)銷售主力。但SUV雖然有著使用空間大的優(yōu)勢(shì),但由于自重和設(shè)計(jì)原因......
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想不到!實(shí)力差距如此大!領(lǐng)動(dòng)對(duì)比新速騰中國(guó)人與生俱來都有一種隨大流的從眾心理,在買車方面甚為明顯。不少人都覺得銷量高的就一定是好車。
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據(jù)說這幾款車在法蘭克福車展最不被看好!第67屆法蘭克福車展正在如火如荼的進(jìn)行中,小編為大家總結(jié)了幾款小眾車型,據(jù)說它們被稱為是“最不被人們看好的車”!
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4.0的途樂賣52萬太便宜?官方直接漲價(jià)了自從日產(chǎn)在今年6月份推出了途樂4.0L車型之后,便直接將起售價(jià)拉到了52萬,可謂是賺足了眼球。令這臺(tái)原本叫板豐田蘭德酷路澤的大型硬派越野車......
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日產(chǎn)皮卡換奔馳標(biāo) 在法蘭克福車展發(fā)布了北美市場(chǎng)上最受歡迎的皮卡車型,因?yàn)閲?guó)內(nèi)政策限制的原因,長(zhǎng)期扮演著工具車的角色。但是隨著部分城市政策的松動(dòng),像福特F系列、雪佛蘭Silverado等這些豪華皮卡......
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傳祺GS4事故 超速、醉駕是真正的元兇?8月30日,一則廣汽傳祺GS4的車禍新聞引爆各大媒體平臺(tái),引發(fā)媒體和網(wǎng)友的強(qiáng)烈關(guān)注。該起事故發(fā)生在在G107國(guó)道湖南省郴州市蘇仙區(qū)良田鎮(zhèn)廖家灣村石壁下路段,共造成車內(nèi)3名乘
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8月新能源車型銷量排行出爐 北汽奪冠!轉(zhuǎn)眼到了各車企出月報(bào)的日子,這個(gè)月新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)實(shí)屬亮眼。本月新能源狹義乘用車銷量達(dá)到53503輛,同比增速達(dá)122.7%。
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只為更安全 15萬內(nèi)配備主動(dòng)剎車車型推薦近十年來,隨著我國(guó)汽車保有量爆發(fā)式的增長(zhǎng),有車一族越來越多,同時(shí),汽車安全技術(shù)也日新月異。可國(guó)內(nèi)每年發(fā)生交通事故的數(shù)量,還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎大家的想象。
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自主品牌崛起 進(jìn)軍法蘭克福車展不再是夢(mèng)2017年第67屆法蘭克福車展已經(jīng)拉開帷幕。法蘭克福車展是全球最大規(guī)模的車展,在汽車界享有“汽車奧運(yùn)會(huì)”之稱。
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產(chǎn)本地化戰(zhàn)略提速 北京現(xiàn)代邁步新征程現(xiàn)下的中國(guó)市場(chǎng)擁有強(qiáng)大的購(gòu)買力,以及深厚的二次、三次消費(fèi)升級(jí)潛力。正因如此,在華的各家車企先后發(fā)布企業(yè)品牌戰(zhàn)略。