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全新寶馬5系對(duì)比奔馳E級(jí) 誰(shuí)的勝算更大?國(guó)內(nèi)的中大型轎車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)都是被德系三強(qiáng)所壟斷,奧迪A6、寶馬5系和奔馳E級(jí)絲毫沒(méi)有給其他對(duì)手留下任何的機(jī)會(huì)。在這三臺(tái)車(chē)中,因?yàn)槠放坪万?qū)動(dòng)形式的差距.....
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燒機(jī)油車(chē)型排行出爐 大眾竟排不進(jìn)前二十!在國(guó)內(nèi)提到“燒機(jī)油”大部分人,第一個(gè)想起來(lái)肯定的就是大眾,畢竟因?yàn)榈诙鶨A888缺陷的原因,多年來(lái)有不少車(chē)主遭殃。但在美國(guó)說(shuō)起最燒機(jī)油的車(chē)型,大眾卻連前二十都排不進(jìn)去。
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豪車(chē)優(yōu)惠驚人 奧德A8/奔馳S級(jí)等狂降54萬(wàn)本期就為大家?guī)?lái)奧德A8/奔馳S級(jí)等豪華旗艦車(chē)型的最新優(yōu)惠信息,最高優(yōu)惠高達(dá)54萬(wàn)元!
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跟Polo同平臺(tái) 斯柯達(dá)昕動(dòng)銷(xiāo)量為何上不去作為斯柯達(dá)最便宜的入門(mén)級(jí)轎車(chē),斯柯達(dá)昕動(dòng)的銷(xiāo)量往往并不盡如人意。不要說(shuō)跟同平臺(tái)的Polo相比,就是品牌內(nèi)部銷(xiāo)量也不如明銳等車(chē)。昕動(dòng)的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)即是它的外觀(guān),略微帶著旅行車(chē)的氣味
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像年輕人妥協(xié) 新款卡羅拉變身運(yùn)動(dòng)化外觀(guān)曾經(jīng)雄踞世界汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座的卡羅拉,如今也不得不為市場(chǎng)妥協(xié),保持多年經(jīng)典的造型,如今將在新款卡羅拉身上變得更為運(yùn)動(dòng)且激進(jìn)。前格柵進(jìn)一步壓縮,下格柵進(jìn)一步拉伸,從而降低車(chē)身重心
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跨界風(fēng)襲來(lái) 轎跑型SUV馬自達(dá)CX-4受熱捧作為汽車(chē)界少有的堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的品牌,馬自達(dá)素有“日本寶馬”之稱(chēng)。而如今馬自達(dá)自己的SUV,同樣不能放棄運(yùn)動(dòng)之魂,推出了轎跑型SUV,馬自達(dá)CX-4。
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從鄉(xiāng)野硬漢變都市型男 日產(chǎn)奇駿銷(xiāo)量大漲日產(chǎn)奇駿歷經(jīng)多代變遷,只是到了如今全新一代化身都市型男,拋棄了過(guò)去棱角分明的硬漢形象,才算是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。如今奇駿更是推出了7座版車(chē)型,選擇更為豐富。
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車(chē)身長(zhǎng)達(dá)約5.2米 日產(chǎn)途樂(lè)讓人難以抗拒日產(chǎn)途樂(lè)擁有著長(zhǎng)達(dá)5.2米的長(zhǎng)達(dá)車(chē)身,如此的大塊頭SUV,讓一眼看到的人很難移開(kāi)目光。外觀(guān)給人一種返璞歸真的簡(jiǎn)單感,外觀(guān)飽滿(mǎn)厚實(shí),線(xiàn)條樸實(shí)簡(jiǎn)單,沒(méi)有太過(guò)流線(xiàn)的設(shè)計(jì)
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比漢蘭達(dá)還要大 日產(chǎn)樓蘭為何賣(mài)不動(dòng)?日產(chǎn)樓蘭空間大過(guò)漢蘭達(dá),軸距長(zhǎng)達(dá)2825mm,車(chē)身尺寸達(dá)到了4860*1885*1730mm。配置更是豐富,智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
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新興品牌!電動(dòng)SUV云度π1實(shí)車(chē)美圖鑒賞云度π1定位在小型SUV,外觀(guān)設(shè)計(jì)和云度π3完全不同。在造型上,云度π1比如常規(guī)不像云度π3那么夸張,硬朗的碳晶黑封閉中網(wǎng)......
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最便宜的合資SUV 福特翼博實(shí)車(chē)美圖鑒賞翼博作為10萬(wàn)級(jí)別為數(shù)不多的合資SUV,目前在市面上的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不怎么好。
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日系車(chē)豪華SUV 謳歌CDX實(shí)車(chē)美圖鑒賞!作為謳歌品牌首款國(guó)產(chǎn)的緊湊型SUV,謳歌CDX外表顏值可以堪稱(chēng)“網(wǎng)紅”級(jí)別,鉆石型的中網(wǎng)造型,搭配那亮眼的LED大燈,把時(shí)尚演繹的淋漓盡致......
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奧迪性能車(chē) 新S5 Sportback實(shí)車(chē)美圖鑒賞作為性能版的奧迪全新S5,采用了家族式的銀色外后視鏡、紅色剎車(chē)卡鉗以及雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)。
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9速變速箱是賣(mài)點(diǎn) 攬勝極光實(shí)車(chē)美圖鑒賞!攬勝極光是奇瑞路虎汽車(chē)公司成立后,生產(chǎn)的第一款國(guó)產(chǎn)路虎車(chē)型,外觀(guān)上采用了路虎最新的家族設(shè)計(jì),寬大的下保險(xiǎn)杠配合兩側(cè)熏黑的進(jìn)氣口,動(dòng)感十足。
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價(jià)格親民配置豐富 長(zhǎng)安CS55實(shí)車(chē)美圖鑒賞長(zhǎng)安CS55是一款長(zhǎng)安即將推出的緊湊級(jí)入門(mén)SUV,它的定位在CS35和CS75之間。長(zhǎng)安CS55的外觀(guān)保持著家族化的風(fēng)格,設(shè)計(jì)上更貼近于CS75。
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10萬(wàn)級(jí)保時(shí)捷 眾泰SR9重新刷新你的三觀(guān)眾泰SR9這款車(chē)從一出生,就注定了它最大的賣(mài)點(diǎn),就是自己的外觀(guān)。將眾泰SR9和保時(shí)捷Macan放在一起,活脫脫就是一個(gè)“大家來(lái)找茬”的游戲。
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日系豪車(chē)超跑 謳歌NSX實(shí)車(chē)鑒賞酷炫屌炸天向來(lái)有“日本法拉利”之稱(chēng)的謳歌NSX正式上市了,公布的售價(jià)為289萬(wàn),并且也在國(guó)內(nèi)正式上市。
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神車(chē)重獲新生 全新哈弗H6實(shí)車(chē)美圖鑒賞!新一代哈弗H6在外觀(guān)上變化并不大,只是在車(chē)身尺寸上進(jìn)行了升級(jí),長(zhǎng)寬高分別為4600*1860*1720mm,軸距跟老款一樣為2680mm。
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預(yù)售45萬(wàn)超奔馳E級(jí) 寶馬全新5系實(shí)車(chē)美圖!新寶馬5系基于現(xiàn)款7系相同的CLAR平臺(tái)打造,整備質(zhì)量大幅降低了100公斤。同時(shí),外觀(guān)造型延續(xù)7系的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。