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廣州車展不過(guò)癮 先來(lái)回顧成都車展過(guò)過(guò)癮廣州車展已經(jīng)落下帷幕，有好多朋友都還覺(jué)得相當(dāng)不過(guò)癮，那么的新車首發(fā)于上市，光想想都不覺(jué)得夠，那今天我們就一起來(lái)回顧一下... -
眾車主購(gòu)買邁銳寶后 居然說(shuō)去你的屌絲車？屌絲有三寶，索八8K5邁銳寶。而現(xiàn)在的屌絲三寶應(yīng)該是索9K5邁銳寶了吧?那么這樣看來(lái)，買這車的都是屌絲嘍?說(shuō)買這三款車的車主是屌絲... -
超高曝光就可帶動(dòng)銷量？車主談昂克賽拉上個(gè)月的昂克賽拉的銷量上漲，馬自達(dá)的銷量同比增長(zhǎng)10.3%，昂克賽拉的銷量就同比增長(zhǎng)75%，這么大的銷量是因?yàn)樗罱案咂毓饴省眴?.. -
最接地氣的MPV 車主為何選擇寶駿730？當(dāng)國(guó)內(nèi)掀起SUV熱潮的同時(shí)，MPV的銷量也在逐漸的走高，尤其是二胎政策放寬后，消費(fèi)者更樂(lè)意去選擇空間更加實(shí)用的MPV車型..... -
美帝汽車真的好嗎？美系10萬(wàn)級(jí)SUV盤點(diǎn)原來(lái)我們常說(shuō)打倒美帝國(guó)主義，現(xiàn)在我們說(shuō)反美國(guó)國(guó)際霸權(quán)。可是美系汽車怎么樣?我們國(guó)產(chǎn)車能比過(guò)它們嗎?我想不用說(shuō)大家心里都清楚。 -
搭載奔馳C級(jí)的動(dòng)力 車主評(píng)英菲尼迪Q50L近幾年，德系的豪華品牌紛紛推出加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)版本車型，并且迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)，取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，而在這個(gè)時(shí)候日系終于坐不住了..... -
2015年豐田給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了哪些驚喜？隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，各大車企紛紛用盡渾身解數(shù)來(lái)?yè)屨贾袊?guó)市場(chǎng)，但是中國(guó)的消費(fèi)者有著自己的一套選車?yán)砟�，而且大部分消費(fèi)者都堅(jiān)信不疑...... -
政策刺激下 11月份日系車型在華銷量暴漲合資緊湊型車絕大多數(shù)都是1.5L和1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然都可享購(gòu)置稅減半這一優(yōu)惠政策..... -
測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R 撕裂你的靈魂還記得今年九月時(shí)，我們?yōu)槟鷮?shí)拍的賓利歐陸GT3-R嗎？雖然那時(shí)候沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際試駕，但是此車所散發(fā)的王者風(fēng)范，讓許多人駐足于一旁觀賞許久 ...... -
合資車型負(fù)面不斷 為何他們銷量一直不錯(cuò)在中國(guó)，國(guó)產(chǎn)自主品牌車型的銷量在近些年的表現(xiàn)還是有所上升，在10月份SUV市場(chǎng)上，銷量前十的車型自主品牌車型就有7款... -
國(guó)人是傻子？盤點(diǎn)那些把國(guó)人傷過(guò)的車型在國(guó)內(nèi)，不少朋友在買車的時(shí)候都喜歡“隨大流”，或是在乎別人的意見(jiàn)比較多。但就有那么幾款車，就算出過(guò)再大的問(wèn)題... -
車主談致炫 缺點(diǎn)一籮筐車主為啥還愛(ài)他？雅力士一直是以圓潤(rùn)可愛(ài)的形象出現(xiàn)在世人面前，致炫的出現(xiàn)，改變了朋友們對(duì)它的印象。但就是這么一款經(jīng)典小型車，在不少車主看來(lái)... -
車主選擇威馳后后悔較多？就只因噪音大老款威馳在上市以后，銷量表現(xiàn)一直不是很好，在路上見(jiàn)到的機(jī)會(huì)也比較少，在2013年底的時(shí)候，新款威馳上市，它的銷量上升速度較快... -
七座首選？本田奧德賽車主為什么選擇它由于二胎政策的放開，消費(fèi)者對(duì)7座車型的關(guān)注也是水漲船高，而七座SUV第三排的表現(xiàn)總是不盡人意，那么MPV自然就成了消費(fèi)者的目標(biāo)..... -
加價(jià)提車的鼻祖 車主眼中的CR-V那么好？要說(shuō)起加價(jià)提車來(lái)那CR-V絕對(duì)是鼻祖，在當(dāng)時(shí)CR-V可以說(shuō)是幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在城市SUV車型中獨(dú)樹一幟，但當(dāng)其他廠商意識(shí)到這一點(diǎn)..... -
不用再糾結(jié) 買漢蘭達(dá)不買銳界的九大理由國(guó)內(nèi)近幾年雖然掀起了SUV的熱潮，但絕大對(duì)數(shù)的消費(fèi)者購(gòu)買的都是緊湊級(jí)SUV或者小型的SUV，隨著二胎政策的放開七座SUV的關(guān)注度也越來(lái)越高..... -
主要看氣質(zhì) 三款氣質(zhì)硬小排量中型車推薦不知道你是否與小編一樣，這幾天不管是打開微博還是朋友圈，都被“主要看氣質(zhì)”的話題刷屏!這個(gè)主要看氣質(zhì)到底是個(gè)什么鬼?每個(gè)人都曬一張... -
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)全面取代自然吸氣？在本世紀(jì)初期，上海大眾引進(jìn)了帕薩塔B5，搭載了1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從那時(shí)候起渦輪增壓被消費(fèi)者所熟知，但渦輪遲滯明顯且維修成本..... -
2015年十大熱門SUV盤點(diǎn) 幾乎都是大家伙SUV在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是遍地開花，各車企均在中國(guó)市場(chǎng)推出SUV車型，而且只要沒(méi)有明顯的短板，都能取得一個(gè)不錯(cuò)的銷售成績(jī)..... -
大眾“排放門” 對(duì)新能源車市帶來(lái)推力要說(shuō)今年下半年最具影響的汽車行業(yè)事件，不用說(shuō)大家也都知，那就是大眾集團(tuán)的“排放門”事件。
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