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究竟是德國汽車更強 還是日本汽車更牛？徳系和日系一直是國內(nèi)市場的兩大巨頭，而它們在國內(nèi)的爭斗也是從來沒有停止過。從各自品牌旗下的產(chǎn)品到整個國別系列都是一直存在著競爭，當然這種競爭讓它們各自... -
全合成油1.8萬公里一保？機油到底怎么用目前中國已經(jīng)成為全球最大的汽車銷售市場，汽車保有量也在逐年上升。汽車是一個消耗品，買了車就要面對加油、維修、保養(yǎng)等諸多事宜。 -
為何北京現(xiàn)代售后服務(wù)客戶滿意度勇奪第一J.D.Power2017年中國汽車售后服務(wù)滿意度研究(CSI)調(diào)研報告發(fā)布，為什么北京現(xiàn)代的售后服務(wù)勇奪第一? -
4S店門檻踏破大排長龍神車大眾最高打7折大眾集團在國內(nèi)的影響力是不容質(zhì)疑的，可是近年來隨著其他合資品牌的異軍突起讓大眾實在是壓力倍增，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了銷售下滑的趨勢。而為了挽救這種趨勢大眾也是... -
高端品牌落入價格漩渦紛紛降價就看誰狠了國內(nèi)的中型車市場一直是一塊巨大的蛋糕，所以也成為了各大豪華品牌的必爭之地。而隨著各大品牌對于中型車市場的重視程度越來越高，也是逐漸從產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向了價格... -
不吹不擂！實地暗訪抽查北京現(xiàn)代售后服務(wù)近些年來，隨著國內(nèi)汽車保有量的持續(xù)增加，有車一族變得越來越多。大家對于汽車的關(guān)注焦點，也逐漸從購車轉(zhuǎn)移到了售后服務(wù)上面。 -
滴滴貴你就要步行?共享汽車為你解決一切去年7月28日，網(wǎng)約車政策正式出臺，明確了網(wǎng)約車的合法地位，新政實施一年來網(wǎng)約車市場逐步走向了正規(guī)化...... -
新辦法實施后冠道還加價 小編暗訪經(jīng)銷商商務(wù)部頒布的《汽車銷售管理辦法》實施將近一個月，實際效果并不好。廣本冠道依然在加價，這種現(xiàn)象沒有消失�？葱【帉嵉匕翟L。 -
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面對加價車 中國與美國的監(jiān)管有什么不同在國內(nèi)市場，有一種現(xiàn)象被廣大消費者集體聲討——這就是加價車。那么加價車真的是中國特有的嗎?美國就沒有加價車了嗎? -
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撩妹神器好看不貴 有了它們還怕沒有女友如今人們的生活水平是越來越好，經(jīng)濟收入也是越來越高了，而在90年代作為身份象征的小汽車也已經(jīng)變得普及起來，甚至已經(jīng)逐漸走進了大學(xué)的校園生活中。 -
誰說地圖APP只能導(dǎo)航 還能當社交軟件玩現(xiàn)在人們的生活已經(jīng)離不開手機，每天都靠著導(dǎo)航的實時路況出行，已經(jīng)怕了堵車的痛苦。但每至周一很多朋友還是會被堵在路上... -
保值率爛到爆的車 不過買二手真的太實惠國內(nèi)的汽車市場現(xiàn)在是越來越成熟，人們對于二手車的接受程度也是越來越高了，畢竟購買二手車還是能夠為自己省下不少的真金白銀。可是大家知道嗎，購買二手車在車型的選擇上也是有著一些技巧的。 -
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凡事不能全靠ESP！這幾種情況下必須要關(guān)ESP又稱電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它是如今汽車主動安全的重要組成部分之一。因此，很多消費者在買車的時候，都十分在意新車的配置中，有沒有ESP這項功能。 -
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實地采訪 記錄北京現(xiàn)代領(lǐng)動車主的用車經(jīng)北京現(xiàn)代從一開始的伊蘭特、索納塔擴展到涵蓋A0級、A級、B級及SUV等主流細分市場，不得不說在合資車領(lǐng)域北京現(xiàn)代是成功的
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