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外觀個(gè)性鮮明，動(dòng)力絕不含糊

很多后浪都對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)十分喜愛(ài)，雖然如今買(mǎi)大個(gè)頭的風(fēng)氣正盛，但是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)依然是不少年輕人的夢(mèng)想之車(chē)。無(wú)他，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)轎車(chē)夠帥、夠運(yùn)動(dòng)，而且夠?qū)嵱�。這不最近...

咱們的汽車(chē)文化雖然也有提升，但既然還能發(fā)生這么多事，也證明與日本相比，還是有很大提升空間。

長(zhǎng)安歐尚X5是長(zhǎng)安歐尚品牌乘用化轉(zhuǎn)型的首款運(yùn)動(dòng)SUV，也是一款真正意義上為“后浪”。作為長(zhǎng)安歐尚的全新戰(zhàn)略車(chē)型以及年度重磅車(chē)型，長(zhǎng)安歐尚X5也肩負(fù)著品牌的新...

10月20日，長(zhǎng)安歐尚X5正式開(kāi)啟全球預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為6.99-10.59萬(wàn)元。新車(chē)在動(dòng)力上提供1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三種動(dòng)力組合八款車(chē)型，并有人臉識(shí)別智能選裝...

啥是B級(jí)車(chē)？行政、生意人常用車(chē)型，所以B級(jí)車(chē)就被賦予舒適、穩(wěn)重以及大氣的氣質(zhì)。但是所有的B級(jí)車(chē)都只有穩(wěn)重大氣嗎？B級(jí)車(chē)就只能乘坐者爽到爆炸，駕駛者無(wú)趣到快...

對(duì)于中國(guó)大部分工薪家庭來(lái)說(shuō)，第一款車(chē)的預(yù)算往往都是10萬(wàn)元左右�？墒牵�目前市場(chǎng)上10萬(wàn)元左右的價(jià)位大都是國(guó)產(chǎn)車(chē)，這就導(dǎo)致想買(mǎi)合資車(chē)的消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位之中往...

有多少合資車(chē)企嘴里喊著非常重視中國(guó)市場(chǎng)，卻拿著一堆不合適且有簡(jiǎn)配嫌疑的車(chē)型來(lái)糊弄中國(guó)消費(fèi)者？當(dāng)然，這些品牌最終也嘗到了表里不一的惡果。翻看最近國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)品牌銷(xiāo)

如今國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)主力軍主要集中在85后和95后，對(duì)于這一批年輕消費(fèi)者而言，購(gòu)車(chē)時(shí)普遍都比較注重車(chē)輛的顏值。因此，近兩年來(lái)上市的新車(chē)中，基本都采用了年輕化和運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)主力軍為年輕人，市場(chǎng)上的新車(chē)也是逐漸的年輕化。其實(shí)現(xiàn)在你只需要花十幾萬(wàn)就可以選購(gòu)到一臺(tái)非常年輕有范兒的車(chē)，那么該怎么選呢？以下三臺(tái)車(chē)，你不妨考慮一下！

“每個(gè)人都繞不出一臺(tái)三系”，的確寶馬對(duì)汽車(chē)迷而言，心中總是會(huì)留給它一席之地。與此同時(shí)，奔馳作為汽車(chē)的先行者，也同樣留給汽車(chē)迷很多的遐想。今年奔馳和寶馬...

昨天，主題為“一G當(dāng)先，決勝S彎”的2020別克S彎挑戰(zhàn)賽的總決賽在鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)落下帷幕。來(lái)自全國(guó)分站賽與線上游戲選拔賽的21位冠軍選手于成吉思汗之鄉(xiāng)集...

奇瑞捷途這個(gè)年輕的品牌從誕生之日起就取得了一系列的成就，多款熱銷(xiāo)車(chē)型以及全新的品牌概念為自主品牌的發(fā)展增加了新的發(fā)展動(dòng)力。在今年北京車(chē)展上，奇瑞捷途帶來(lái)一款全新

繼國(guó)慶節(jié)期間推出「3年內(nèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)，5年或15萬(wàn)公里內(nèi)用車(chē)無(wú)憂」等限時(shí)優(yōu)惠大禮后，長(zhǎng)安馬自達(dá)針對(duì)全系車(chē)型的聚惠政策還在繼續(xù)。

沒(méi)對(duì)比就沒(méi)有傷害，因此我們挑選了當(dāng)前市面上賣(mài)得最好的兩款A(yù)級(jí)轎車(chē)與新伊蘭特來(lái)一次橫評(píng)，看看新伊蘭特在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車(chē)市場(chǎng)到底有沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。

“金九銀十”是傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)旺季，各個(gè)汽車(chē)廠家除了給出更多優(yōu)惠福利外，還將在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)發(fā)布新車(chē)，以此來(lái)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。而在近期，就有多款重磅新車(chē)上市，...

在眾多的合資品牌當(dāng)中，斯柯達(dá)和起亞分別代表著不同的車(chē)系，但是兩者之間的共同特性是，存在感都不怎么樣！斯柯達(dá)速派和起亞凱酷都屬于中型車(chē)級(jí)別，兩者之間對(duì)比會(huì)擦出怎么樣的火花，請(qǐng)到文中尋找答案。

對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，瑞虎8PLUS的哪款車(chē)型最值得我們下手呢？我們來(lái)看看各個(gè)版本的情況。

瑞虎8上市一年多的時(shí)間里，銷(xiāo)量一直還算不錯(cuò)，而在2020北京車(chē)展，瑞虎8PLUS亮相并開(kāi)啟了預(yù)。瑞虎8PLUS作為奇瑞品牌的旗艦車(chē)型，是基于奇瑞T1X平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造，定位高于現(xiàn)款在

如今，當(dāng)我們說(shuō)起B(yǎng)級(jí)車(chē)，大部分都會(huì)想起的就是日系三杰——本田新雅閣、豐田新凱美瑞、日產(chǎn)新天籟，這三款車(chē)自從更新?lián)Q代以來(lái)可謂是實(shí)力愈發(fā)強(qiáng)勁、市場(chǎng)號(hào)召力與...