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雷凌的外觀設(shè)計(jì)與普通版也是有不小的變化，全新大燈與霧燈設(shè)計(jì)、前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)、前進(jìn)氣格柵的面積有所縮小等。最大的特點(diǎn)在于其采用了一套混合動(dòng)力系統(tǒng).......

這應(yīng)該是車模們的專用姿勢(shì)吧，亭亭玉立一般，身材不錯(cuò)氣質(zhì)佳。看著這么多車模圍在汽車旁，不知道是看美女還是該看車

有些車模以身材取勝，有些車模以長相取勝，到底舒優(yōu)誰劣？其實(shí)長相甜美的車模更占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗齻兏�富有親和力。

皮膚白皙的美女車模總是最吸引人們的眼球，尤其是她們的香肩露出來的時(shí)候。而有的美女車模即便是純白色的長裙，也掩蓋不了白皙的皮膚。

致享是一款與威馳同平臺(tái)打造的小型車，提供1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其前臉與致炫保持高度一致，僅前保險(xiǎn)杠采用了更為素雅的同色設(shè)計(jì)。

景逸XV采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，并加入了大量鍍鉻裝飾。車身尺寸方面，景逸XV長寬高分別為4348×1835×1705mm，軸距長達(dá)2685mm。

作為東風(fēng)風(fēng)行在售的唯一一款緊湊型轎車，簡潔的外觀和豐富的配置是其優(yōu)勢(shì)，不過此次改款大變樣，更加具有辨識(shí)度。不只是外觀、尺寸變化也很明顯，主要是長度相比老款增加了70mm。

在很多男人心中都有一個(gè)Jeep夢(mèng)，僅“Jeep”這個(gè)商標(biāo)就能打動(dòng)不少男性消費(fèi)者。更何況國產(chǎn)自由俠的起售價(jià)僅14.18萬元，成為售價(jià)最低的Jeep車型.....

如今的車模都喜歡挺胸站立，不知道是不是一個(gè)老師訓(xùn)練出來的。不過這樣的姿勢(shì)儀態(tài)萬方，分外好看。

風(fēng)神AX7基于CR-V打造而來，但是過高的售價(jià)導(dǎo)致銷量一直不溫不火，趁著改款之際，風(fēng)神AX7大幅官方降價(jià)，意圖重振銷量。

理念這個(gè)合資自主品牌在2008年正式成立，是國內(nèi)最早的合資自主品牌，并在2011年推出了首款產(chǎn)品。理念S1可以說是本田淘汰的三廂飛度.......

凌派是廣汽本田的首款緊湊型車，也是針對(duì)中國市場(chǎng)專門研發(fā)的一款車型，在定位上略低于思域，憑借著大空間和低油耗爭取到了一部分市場(chǎng)。

謳歌NSX正式誕生于1990年，是世界上第一輛使用鋁制車身結(jié)構(gòu)的超級(jí)跑車，堪稱是駕乘和操控的標(biāo)桿，締造了一段永遠(yuǎn)無法復(fù)制的輝煌。遺憾的是隨著第18734臺(tái)NSX下線......

小巧的車身在城市中穿梭自如，但是乘坐空間絕對(duì)能令人滿意，本田對(duì)空間的利用率已將達(dá)到了令人發(fā)指的地步。尤其飛度的魔術(shù)座椅，讓這款車的后排座椅有著多種組合方式，實(shí)用性非常的高。

凱迪拉克XT5是凱迪拉克推行國產(chǎn)化之后的又一產(chǎn)物，它就是SRX的換代車型。前臉依然采用了家族式的設(shè)計(jì)，盾形中網(wǎng)加上鉆石切割的線條，帶來很強(qiáng)的視覺沖擊感。

東風(fēng)風(fēng)神AX5的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控臺(tái)懸浮式屏幕最吸引眼球，內(nèi)飾采用黑色和鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配。整個(gè)中控臺(tái)較多應(yīng)用了軟質(zhì)材料。功能齊全、質(zhì)感到位，但造型并不夠新穎。

在國內(nèi)汽車市場(chǎng)，國產(chǎn)品牌競爭最為激烈毫無疑問是緊湊型SUV市場(chǎng)，如今東風(fēng)風(fēng)神也進(jìn)入了進(jìn)來，推出了自己的風(fēng)神AX5。風(fēng)神AX5售價(jià)8.97-12.87萬，采用 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)或手自一體變速箱。

外觀方面，新車基于奔馳現(xiàn)款凌特進(jìn)行打造，外觀方面采用了家族式雙鍍鉻進(jìn)氣格柵，并在中央配備有大尺寸LOGO。前大燈組造型簡潔，并在前保險(xiǎn)杠上配備有霧燈。

奔馳V級(jí)其實(shí)就是唯雅諾的換代車型，采用了新的命名規(guī)則，內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了奔馳豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然做工上不如轎車，但是相比競爭對(duì)手還是有不小的優(yōu)勢(shì)。

大眾輝昂作為輝騰的繼任者，與奧迪A6L一樣采用了MLB平臺(tái)進(jìn)行打造，旨在與豪華中大型轎車競爭。這款車在2016年10月正式上市，