-
比亞迪“我銷量第一” 特斯拉“你有我貴嗎?”現(xiàn)在又一波新能源政策已經(jīng)出臺,再加上一些地方的新能源汽車牌照的競爭也越來越激烈,人們選擇電動汽車迫在眉睫......
-
網(wǎng)絡謠言不可信 安全性和鐵皮厚薄無關!在許多人的眼中汽車的安全程度是和鋼板的厚度與車身重量掛鉤的,而這一部分人從這樣的結論也就得出了日系鋼板薄、車身輕,所以整體安全性不如徳系和美系這樣的“重量級”產(chǎn)品。
-
7月轎車銷量榜出爐!火燒屁股阻擋不了寶來最近幾年,雖然SUV車型勢頭十分火爆,大有和轎車分庭抗禮之勢。但由于轎車在油耗、駕駛穩(wěn)定性能、通行便利性等方面的優(yōu)勢,如今車市上轎車依然是消費者購買的主流。
-
國產(chǎn)車都用自己的1.5T 三菱要退出中國?受到國內排量政策和環(huán)保政策的影響,1.5T發(fā)動機已經(jīng)是現(xiàn)在公認的最合適的排量了。因為1.5T的發(fā)動機很好的平衡了動力、油耗和故障率等諸多要素,是小排量渦輪增壓中非常有性價比的。
-
汽車還可以玩京劇變臉 換臉又能騙一代人現(xiàn)在車型越來越豐富,外觀各有各的優(yōu)勢,其實很多車都喜歡玩同平臺戰(zhàn)略,同樣的平臺能開發(fā)出各種不同的車型......
-
CS10碰撞最后一名 路上發(fā)動機還往地上掉獵豹作為老牌的車企在國內也還算有著不錯的知名度,而它所推出的獵豹CS10也憑借自身的顏值在市場上獲得了不錯的銷量。可是這樣一款外表光鮮亮麗的產(chǎn)品,卻還是沒有經(jīng)受住時間的考驗。
-
領動銷量環(huán)比增速第一 北京現(xiàn)代全面復蘇!領動銷量暴漲,環(huán)比增速第一,達到了驚人的300%以上,輕松碾壓大眾朗逸、別克英朗等熱門車。這背后的原因是什么?
-
北京現(xiàn)代領動對比別克英朗 誰更懂年輕人隨著國民經(jīng)濟的大幅度提升,買車已經(jīng)不再是夢,購車的主力軍也逐漸趨向于年輕人。不過年輕人對于車的要求那是相當高。
-
7月銷量榜出爐 長安福特繼續(xù)頹勢難翻身7月份的銷量數(shù)據(jù)近日出爐,各大車企都有不錯的表現(xiàn)。長安福特則繼續(xù)下滑,難有起色。到底為什么下滑如此嚴重?