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中升東本東風(fēng)本田競(jìng)?cè)�、杰德讓利大促銷(xiāo)。競(jìng)?cè)稹⒔艿律鲜幸詠?lái)，以時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)博得廣大客戶親睞，特推出促銷(xiāo)專場(chǎng)，到店驚喜無(wú)限

都說(shuō)娛樂(lè)圈、IT存在各種“門(mén)事件”，同樣汽車(chē)界也不例外，現(xiàn)在汽車(chē)制造工藝不斷提高，我們幾乎不必?fù)?dān)心車(chē)輛的質(zhì)量問(wèn)題....

國(guó)內(nèi)的自主品牌隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，也在不斷推陳出新，一些車(chē)企憑借著強(qiáng)大的實(shí)力和先進(jìn)的技術(shù)造出了更好的汽車(chē)。

雪佛蘭科魯茲變速箱異響嚴(yán)重，方向機(jī)鎖死。問(wèn)題遲遲不能解決，消費(fèi)者投訴無(wú)門(mén)，汽車(chē)變廢鐵�？启斊澋降啄懿荒苜I(mǎi)。

你或者會(huì)問(wèn)5萬(wàn)元能買(mǎi)什么電動(dòng)車(chē)，怕是只有老年代步車(chē)吧？那就錯(cuò)了，續(xù)航180公里的北京汽車(chē)EC180扣除補(bǔ)貼以后的實(shí)際售價(jià)也就在5萬(wàn)元左右。不僅續(xù)航里程更長(zhǎng)，而且...

由于近幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)從90年代的“奢侈品”變成如今的代步工具。不過(guò)隨著汽車(chē)保有量逐年增加，各大汽車(chē)制造商的壓力也是越來(lái)越大，而為了保證...

在國(guó)內(nèi)，新能源汽車(chē)逐漸成為市場(chǎng)的剛需，現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)就像雨后春筍一樣迅速發(fā)展起來(lái)。大多數(shù)企業(yè)秉承解決廣大消費(fèi)者用車(chē)問(wèn)題..

別克昂科拉在2016年年底推出新款，改款后的昂科拉使用別克家族式飛翼前臉，看起來(lái)并不那么協(xié)調(diào)。大燈由原來(lái)的圓潤(rùn)的造型換成了矩形，車(chē)身尺寸沒(méi)有太大的變化......

新明銳在外觀造型風(fēng)格上和老款有著巨大的差異，以往人們想到斯柯達(dá)車(chē)型基本上腦海里都會(huì)浮現(xiàn)出“沉穩(wěn)、老氣”等字眼，不過(guò)近期他們家的新車(chē)卻都有些“返老還童”...

基于CONCEPT D概念車(chē)打造而成的冠道，擁有著4816*1942*1669mm的“三圍”，以及2820mm的超長(zhǎng)軸距。這樣的車(chē)身尺寸，在同級(jí)別中不說(shuō)是最好的，也屬于一流的水平。

在大多數(shù)人的眼中，RX5的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)相當(dāng)驚艷，算得上是中國(guó)品牌中為數(shù)不多的佳作。在上汽榮威“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念的指導(dǎo)下，RX5的外觀整體風(fēng)格顯得非常大氣...

如今中國(guó)的高速公路是越來(lái)越多，人們的出行也是越來(lái)越方便。相比國(guó)道省道，高速公路有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)

中國(guó)是全球最大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，這也就導(dǎo)致了全球的車(chē)企都對(duì)中國(guó)有著濃厚的興趣。而這些車(chē)企通過(guò)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研究，也總算是弄明白的中國(guó)人對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品的需求，從而開(kāi)始了各種各樣的減配之路。

江淮瑞風(fēng)S3帶給你不一樣的體驗(yàn) 外觀設(shè)計(jì)十分符合潮流！如果有心儀的朋友趕快來(lái)看看，真的是十分不錯(cuò)

榮威360內(nèi)飾水平趕超合資品牌 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)終于要崛起了！還不趕快進(jìn)來(lái)捧場(chǎng)看看，這個(gè)內(nèi)飾水平實(shí)在和合資有得一拼

根據(jù)目前的市場(chǎng)消費(fèi)情況來(lái)看，10萬(wàn)元左右的汽車(chē)已經(jīng)成為了如今的主流車(chē)型。而各大主機(jī)廠為了搶奪這一市場(chǎng)也是費(fèi)盡了心思，紛紛采取了降價(jià)、貼息、置換補(bǔ)貼等等一...

今年是奇瑞20歲的生日，作為最具代表性的中國(guó)品牌之一，奇瑞比誰(shuí)都深知要與合資品牌對(duì)抗就得擁有自己的核心技術(shù)。

現(xiàn)在，一個(gè)新的浪潮正在漸漸襲來(lái)，那就是三缸，既然我們不能改變什么，那么何不摘掉有色眼鏡，來(lái)嘗試發(fā)現(xiàn)它的亮點(diǎn)呢？

每個(gè)時(shí)代的“青春”都有著不一樣的演繹，不過(guò)似乎都離不開(kāi)這些特質(zhì)，個(gè)性、活力、張揚(yáng)、激情...即便身處平凡的生活當(dāng)中，年輕的我們內(nèi)心總是不甘于平庸、流于平...

從2017年7月汽車(chē)投訴榜單來(lái)看，一汽大眾投訴量同比上月翻了三倍還要多，7月投訴總量達(dá)到536宗！