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在剛剛公布的一月份銷量中，奧迪汽車保持了去年良好的銷售勢頭賣出了5.1萬輛，取得了不錯的開門紅。一汽·大眾的2017年銷售計劃是200萬臺，奧迪在高端市場的表現(xiàn)也決

最令消費者痛苦的事莫過于新車曝光之后，被吊足了胃口卻遲遲不上市，比如大眾途觀L和奧迪全新Q5。途觀L讓國內消費者等了近兩年的時間才推出.....

全新的邁騰在去年的中旬的時候正式上市了，新車在外觀和配置上都有一定的升級

CR-V 從1995年面世至今，已經走過了二十多年的風雨歷程，作為城市SUV的常青樹，歷經了五代的進化，依然受到了世界各地消費者的喜愛。

最近幾年，隨著國產車與合資車市場競爭的加劇，進口車的生存空間越來越小。不過，去年這種情況有所緩解，2016年全國汽車進口量為104萬輛。

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會接受媒體采訪時，表示2017年新能源汽車的銷量將超過80萬大關�？吹竭@個數(shù)字，大家是不是感覺有些玄乎，畢竟現(xiàn)在街上還沒多少新能源汽車。

2012年8月，邁巴赫最后訂單完成之后，這個頂級豪華品牌徹底宣告停產。但戴姆勒集團并不甘心放棄這個曾經與勞斯萊斯.....

本期就為大家?guī)�來石家莊地區(qū)10萬元左右合資緊湊車優(yōu)惠信息，款款都是熱門車，最高優(yōu)惠2.29萬。

去年火的都是SUV車型，這也帶動了一些國產車企的復蘇。今年年初各個車企開始紛紛發(fā)力MPV市場

新能源汽車騙補事件隨著財政部五家典型企業(yè)名單的發(fā)布本已告一段落，近日工信部又發(fā)出涉及7家企業(yè)的行政處罰單

雪佛蘭和別克都屬于美國通用旗下的汽車品牌，并且在美國市場雪佛蘭的認知度和影響力，都要遠遠的高于別克。但是，在中國市場消費者對雪佛蘭.....

2016年有很多熱門車型出現(xiàn)，像榮威RX5、奔馳E級、本田思域等等，其中全新奧迪A4L無疑是我們等待時間最長的一款。早在2008年奧迪A4L就已經被推出市場......

盡管它們或者設計曾經風靡一時，或者擁有著大量的粉絲，可是依然無法逃避停產的命運。讓我們盤點一下這些2016年停產的6大經典車型，2017年再也看不到了。

中國消費者選購的汽車的標準，一向都是“大”為前提，甚至海外的SUV引入國產之后，都要進行加長。而自主品牌也加快了在中型及以上SUV市場的布局......

買什么樣的車已經成為每個家庭所面對的問題，在汽車市場中品種繁多各式各樣的車型，會讓很多人都挑花了眼。

2017年年初，本田聯(lián)合通用曝出了大新聞，兩家公司公布了決定聯(lián)合制造氫動力車的核心。那么氫動力汽車到底有什么好，值得這些世界上如此多的汽車公司紛紛押注?

近日，全球汽車銷量的排行榜已經出爐，國內最暢銷的五菱宏光再次定格在了11名，始終無法擠進前十。而國內市場叱咤風云的哈弗H6.....

很多人對汽車改裝不了解，其實改裝就像玩游戲，當體會到里面的樂趣之后，是會“上癮”的。每當你苦心思量、精挑細選的為自己的愛車......

廣汽三菱勁炫ASX最便宜日系緊湊型SUV。可就是這么一款低價日系SUV銷量的表現(xiàn)卻一直較為平淡，導致街上很少能看到。這其中有什么原因嗎?不妨看看三菱勁炫ASX的車主們是怎么評價的。

15萬至20萬左右的合資緊湊型SUV，因其較高的品質、寬敞的空間和豐富的配置受到了年輕消費者的喜愛。本期就為大家?guī)��?款熱門合資緊湊型SUV的優(yōu)惠行情，最高優(yōu)惠2.15萬。