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上汽名爵銳騰正式上市，這款以“8秒破百”為關(guān)鍵詞的城市SUV成為了名噪一時(shí)的熱門車型。轉(zhuǎn)瞬即逝，在這期間更多合資品牌、中國品牌SUV新車層出不窮涌現(xiàn)。

如果說現(xiàn)款景逸SUV是一款緊湊型城市SUV，我相信很多人都會覺得勉強(qiáng)，于是在景逸SUV的基礎(chǔ)上研發(fā)了一款全新的緊湊型城市SUV——景逸X5。

眾泰在近些年一直飽受爭議，而我們今天要為您介紹的車型同樣很有話題性，它就是眾泰旗下馬上將要上市的“大邁X7”。有張“明星臉”，也正是因?yàn)檫@個原因，有人會...

近兩年，長安商用正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型過渡期，為了豐富產(chǎn)品陣營及擴(kuò)大市場占有率，其將觸角延伸到了競爭更為激烈，它的首款SUV車型長安CX70上市這么久了，今天就來看看...

近日，豐田和特斯拉徹底分道揚(yáng)鑣了。這兩家巨頭當(dāng)年是如何聯(lián)手的，如今為何又終止合作上演“分手鬧劇”?這背后又有什么隱衷呢?

說到斯威這個品牌，或許大家會覺得很陌生。但它曾經(jīng)是意大利的名門貴族，不過是在摩托車領(lǐng)域。對于汽車界而言，斯威是一個全新的品牌，它的復(fù)活就跟近年來所有接...

在這個浮躁的社會，如果你既想保持個性，又想獲得別人的認(rèn)可，并不是一件容易的事。然而你并沒有忘記內(nèi)心的初衷，并不想隨波逐流，這也是北京BJ20得個性。

新奧迪A6L 50TFSI quattro沿用改款后全新家族式前臉，顯得更為年輕以及運(yùn)動感十足。如果不仔細(xì)看，你很難發(fā)現(xiàn)這部奧迪是高配車型，低調(diào)的有點(diǎn)令人發(fā)指。殊不知，...

不少關(guān)注中國品牌小型SUV的朋友，或許不太敢國產(chǎn)，但現(xiàn)在的中國品牌的產(chǎn)品相比前幾年有了長足的進(jìn)步，讓我們也更加期待中國品牌在這一市場的表現(xiàn)，比如北京紳寶X25.

剛上市的新款海馬S7正好給了我這樣一個機(jī)會。海馬S7在緊湊型SUV市場已奮戰(zhàn)了三年多時(shí)間，坦誠地講，它并未與消費(fèi)者之間建立深刻的印象關(guān)聯(lián)，適時(shí)推出中期改款車型確實(shí)是必要之舉。

在之前，三菱歐藍(lán)德一直以其整車進(jìn)口的形象被國內(nèi)消費(fèi)者所熟知。在去年，中期改款之后的第三代歐藍(lán)德正式在廣汽三菱迎來了國產(chǎn)。

不管SUV或者兩廂車有多火爆，傳統(tǒng)三廂轎車依然是大多數(shù)人作為家用車首選，因?yàn)閺恼麄�外形上看，會讓旁人覺得更有居家轎車范。東南汽車V cross就是這樣一個車。

近幾年隨著消費(fèi)者對入門級汽車需求的差異化越來越明顯，很多中國品牌廠商紛紛推出運(yùn)動版車型來占領(lǐng)細(xì)分市場，今天的主角就是這中間的一員-東南DX3。

如果你一直上進(jìn)改變了很多事情，那你就不一樣了。那雅閣也是一個有這樣的車企，那么現(xiàn)在是可以考慮今天的雅閣了，因?yàn)樗�也上進(jìn)了，變得更加科技和動感。

說到上汽通用五菱這家企業(yè)，首先想到的一定是五菱之光、五菱宏光為首的微面車型。這些車型牢牢占據(jù)全國車型銷量的前列，使大家將這家企業(yè)與微面工廠劃上了等號。...

韓系車一直憑借其實(shí)惠的價(jià)格、豐富的配置和較為時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)深得眾多消費(fèi)者的喜愛。而起亞KX7作為這個大家族中的新成員，它瞄準(zhǔn)了緊湊型SUV和入門級中型SUV之...

全球的電動化趨勢，比我們預(yù)期中還要迅猛，所以本田也正在轉(zhuǎn)變事業(yè)方向，加速推進(jìn)電動化發(fā)展，本田宣布將于2018年推出專為中國研發(fā)的電動汽車，而搭載AI技術(shù)的Ne...

在2016年SUV車型的銷量排行，哈弗H6以58萬臺的恐怖數(shù)據(jù)牢牢占據(jù)著榜一，而在今年剛過去的兩個月又完成了近8萬臺的銷量，然而廠家似乎并不就此滿足。2017款哈弗H6...

途昂的上市，可以說給30-40萬價(jià)位區(qū)間的SUV帶來了很強(qiáng)的沖擊感，在這個價(jià)位中，大多數(shù)都是高端品牌，而聊到主打空間的車型，我們首先想到的是漢蘭達(dá)和銳界，而途...

小型SUV市場的火爆程度大家都有目共睹，而作為日系運(yùn)動品牌的馬自達(dá)也要即將加入這個陣營當(dāng)中。小編今天就帶來了馬自達(dá)旗下首款小型SUV--馬自達(dá)CX-3。