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自主五強(qiáng)10月銷量 車企昔日銷冠尚能飯否?不知道大家有沒有關(guān)注,自主品牌在10月份的市場銷量表現(xiàn)。反正我看完數(shù)據(jù)后多少有點(diǎn)難繃,盡管心里多少有一定預(yù)測,但這極大反差的銷量成績,還是讓人忍不住要感慨幾句——
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三句話辣評:11月這些進(jìn)口車 注定賣不動(dòng)?11月份,還真有幾款重量級的新車要在國內(nèi)上市,但是好巧不巧,它們估計(jì)都不會(huì)有啥太好的成績,原因都是中國車企太能卷!這回,咱們就聊聊這幾款車到底為啥賣不動(dòng)~
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比亞迪一路領(lǐng)先的底氣 10月熱銷超50萬輛10月銷量首次超過50萬輛的比亞迪,則充分發(fā)揮了高研發(fā)投入、產(chǎn)品高端化和出海戰(zhàn)略所帶來的優(yōu)勢,讓一路領(lǐng)先的底氣越來越足。
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安全共鑒 MAZDA EZ-6安全挑戰(zhàn)拆車大揭秘長安馬自達(dá)聯(lián)合北京理工大學(xué)深圳汽車研究院對本次碰撞測試車輛再次進(jìn)行直播拆解,展現(xiàn)合資新能源的深厚安全底蘊(yùn)。
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奇瑞這三款“小方盒”,能滿足各種出行需求如果你想買一輛純家用的,山海T1就最合適,如果你想買個(gè)屬于自己的“大玩具”,那么iCAR這倆也完全可以入手,反正價(jià)格都不算貴啦。