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都說自己是標桿 誰的操控最能讓車主滿意15萬這個級別以操控為賣點的車型，無非就是大眾高爾夫、福特福克斯和馬自達昂克賽拉。這三款車中，高爾夫說它是同級操控標桿;�？怂拐f它最有駕駛樂趣...... -
奧迪正式進軍小型SUV市場 奧迪Q2美圖賞面對日益增長的SUV消費市場，豪華品牌終于坐不住了，奧迪Q2的推出不僅是奧迪豐富了自己的SUV陣營，更是標志著豪華品牌開始進軍小型SUV市場，進一步拉低與消費者... -
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中國市場中的韓系品牌 在長期被噴中成長幾乎所有人選車的時候都會將所有同級車進行一個橫向對比，逐一淘汰，從而選擇出適合自己的車型。這些人在對比的時候，在沒有任何理由的情況下就先把日韓的車型淘汰了。 -
吉利帝豪GS即將登場 將會威脅誰的地位？吉利從去年在中型車領域大獲成功之后，吉利的品牌形象在自主品牌中有了很大的提升。隨后吉利又推出了博越并即將上市，除此之外吉利全新緊湊SUV的官圖也已經全部曝光。 -
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一汽成立紅旗事業(yè)部 能挽回紅旗的地位？紅旗這品牌在1958年就已經成立，曾經還是我們民族的驕傲，中國高端車的代表。但是在我國汽車發(fā)展的鼎盛時期，紅旗并沒有得到迅速的發(fā)展。 -
2016年最佳汽車品牌出爐 誰是最大贏家？近日，《美國消費者報告》發(fā)表了2016年最佳汽車品牌的評選結果，他們針對30個位于美國的汽車品牌進行評比排名，會對這些品牌旗下的每一款車輛進行道路行駛...... -
雖然都是大眾 買速派而放棄帕薩特的理由大眾國內除了上汽大眾和一汽大眾之外，還有斯柯達這個品牌。雖然同屬于大眾，但旗下車型的銷量卻是天差地別。在去年的10月全新的斯柯達正式上市..... -
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