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奧迪新年的首次汽車召回先給了A6L和A4L在剛剛公布的一月份銷量中，奧迪汽車保持了去年良好的銷售勢頭賣出了5.1萬輛，取得了不錯的開門紅。一汽·大眾的2017年銷售計劃是200萬臺，奧迪在高端市場的表現(xiàn)也決 -
不必再等！探界者/途昂等近期內(nèi)全部上市最令消費(fèi)者痛苦的事莫過于新車曝光之后，被吊足了胃口卻遲遲不上市，比如大眾途觀L和奧迪全新Q5。途觀L讓國內(nèi)消費(fèi)者等了近兩年的時間才推出..... -
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城市SUV常青樹 揭秘本田CR-V五代進(jìn)化史CR-V 從1995年面世至今，已經(jīng)走過了二十多年的風(fēng)雨歷程，作為城市SUV的常青樹，歷經(jīng)了五代的進(jìn)化，依然受到了世界各地消費(fèi)者的喜愛。 -
來了大黃蜂又見毒刺!今年哪些進(jìn)口車將引入最近幾年，隨著國產(chǎn)車與合資車市場競爭的加劇，進(jìn)口車的生存空間越來越小。不過，去年這種情況有所緩解，2016年全國汽車進(jìn)口量為104萬輛。 -
300公里續(xù)航很困難？2017這些新車輕松跨過近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會接受媒體采訪時，表示2017年新能源汽車的銷量將超過80萬大關(guān)�？吹竭@個數(shù)字，大家是不是感覺有些玄乎，畢竟現(xiàn)在街上還沒多少新能源汽車。 -
S級中的旗艦 軸距加長1米多車長達(dá)6.5米2012年8月，邁巴赫最后訂單完成之后，這個頂級豪華品牌徹底宣告停產(chǎn)。但戴姆勒集團(tuán)并不甘心放棄這個曾經(jīng)與勞斯萊斯..... -
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騙補(bǔ)清查工作已接近尾聲24家企業(yè)或被定性新能源汽車騙補(bǔ)事件隨著財政部五家典型企業(yè)名單的發(fā)布本已告一段落，近日工信部又發(fā)出涉及7家企業(yè)的行政處罰單 -
雪佛蘭科魯茲越賣越差 到底是怎么回事？雪佛蘭和別克都屬于美國通用旗下的汽車品牌，并且在美國市場雪佛蘭的認(rèn)知度和影響力，都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于別克。但是，在中國市場消費(fèi)者對雪佛蘭..... -
新奧迪A4L價格高配置差？車主如何看待它2016年有很多熱門車型出現(xiàn)，像榮威RX5、奔馳E級、本田思域等等，其中全新奧迪A4L無疑是我們等待時間最長的一款。早在2008年奧迪A4L就已經(jīng)被推出市場...... -
不只是寶馬Z4 2016年停產(chǎn)的六款經(jīng)典車型盡管它們或者設(shè)計曾經(jīng)風(fēng)靡一時，或者擁有著大量的粉絲，可是依然無法逃避停產(chǎn)的命運(yùn)。讓我們盤點(diǎn)一下這些2016年停產(chǎn)的6大經(jīng)典車型，2017年再也看不到了。 -
一場不公平的較量 大眾途昂對比傳祺GS8中國消費(fèi)者選購的汽車的標(biāo)準(zhǔn)，一向都是“大”為前提，甚至海外的SUV引入國產(chǎn)之后，都要進(jìn)行加長。而自主品牌也加快了在中型及以上SUV市場的布局...... -
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本田通用聯(lián)合建廠 氫動力汽車春天來了？2017年年初，本田聯(lián)合通用曝出了大新聞，兩家公司公布了決定聯(lián)合制造氫動力車的核心。那么氫動力汽車到底有什么好，值得這些世界上如此多的汽車公司紛紛押注? -
全球銷量最高的SUV中 哈弗H6只能排第四近日，全球汽車銷量的排行榜已經(jīng)出爐，國內(nèi)最暢銷的五菱宏光再次定格在了11名，始終無法擠進(jìn)前十。而國內(nèi)市場叱咤風(fēng)云的哈弗H6..... -
改裝是會上癮的！起亞K5進(jìn)化過程全記錄很多人對汽車改裝不了解，其實(shí)改裝就像玩游戲，當(dāng)體會到里面的樂趣之后，是會“上癮”的。每當(dāng)你苦心思量、精挑細(xì)選的為自己的愛車...... -
三菱勁炫ASX為何市面上少見 車主告訴你廣汽三菱勁炫ASX最便宜日系緊湊型SUV�？删褪沁@么一款低價日系SUV銷量的表現(xiàn)卻一直較為平淡，導(dǎo)致街上很少能看到。這其中有什么原因嗎?不妨看看三菱勁炫ASX的車主們是怎么評價的。 -
途勝/指南者等合資SUV最高優(yōu)惠2.15萬元15萬至20萬左右的合資緊湊型SUV，因其較高的品質(zhì)、寬敞的空間和豐富的配置受到了年輕消費(fèi)者的喜愛。本期就為大家?guī)?款熱門合資緊湊型SUV的優(yōu)惠行情，最高優(yōu)惠2.15萬。
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