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三缸車不抖又怎樣?先打8折后再來談優(yōu)惠近年來,車企們對(duì)了應(yīng)對(duì)日益苛刻的排放標(biāo)準(zhǔn),不得不在發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)上動(dòng)心思。主流的中型轎車,先是從六個(gè)氣缸被砍成四個(gè)氣缸,現(xiàn)如今更是喪心病狂的壓縮至三個(gè)氣缸。中型轎車
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MPV之間的差距 或許比你想象的要大得多如今,國產(chǎn)車的精致化程度越來越高,看起來與合資車之間在不斷縮小。尤其是在不講究操控性和越野性、只求駕乘舒適性的MPV領(lǐng)域,這種差距看起來更進(jìn)一步縮小。那么問題就來
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春節(jié)開車回家 讓你路上不犯困的必備妙招還有幾天,春節(jié)就要來了。 每年的這個(gè)時(shí)候,除了鐵路、飛機(jī)上浩浩蕩蕩的春運(yùn)大軍,還有越來越多的人選擇開車回家過年。相比之下,開車回家過年的優(yōu)勢(shì)的確不少。但是與此同
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車上的哪些配置讓你慶幸自己買了高配車?汽車工業(yè)發(fā)展到今天,競爭對(duì)手間的機(jī)械性能已經(jīng)處于相當(dāng)?shù)乃,現(xiàn)在到了拼配置的年代。面對(duì)眼花繚亂的各種配置,哪些才是真的有用的呢?在春節(jié)自駕回家的路上,自己的親身
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銷量一落千丈 榮威RX8到底差在了哪里?隨著國產(chǎn)車的日益進(jìn)步,越來越多的自主品牌不再滿足于在低端市場拼殺,而是開始邁向單車?yán)麧櫢叩闹懈叨耸袌,傳祺GS8、WEY VV7、領(lǐng)克01等都是其中成功的佼佼者。不過正所
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自駕房車旅行 好玩又省錢 為啥不建議買?喜歡旅游的人,如今卻常常被跟團(tuán)游“生宰活剝”的要錢場面嚇破了膽,而選擇自由行又被高昂的交通、住宿費(fèi)嚇的捂緊了錢包。既想玩的盡興,又想花錢少,這時(shí)候最好的方式是什
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福特領(lǐng)界這車怎么樣?比馭勝S330強(qiáng)多了前不久,福特旗下一款全新合資SUV——領(lǐng)界正式上市了。新車上市即招來不少“非議”,就是由于它的“出身”不太好——由于福特領(lǐng)界與江鈴旗下的馭勝S330有著千絲...
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點(diǎn)煙器真的沒用嗎?對(duì)不抽煙的人 有大用現(xiàn)如今,由于對(duì)健康的重視以及汽車密閉不透風(fēng)的原因,不抽煙的人原來越多。也正是如此,原本屬于必備品的點(diǎn)煙器,近年來越發(fā)不受重視。越來越多的人,直接把點(diǎn)煙器的接口當(dāng)
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豐田塞納有什么魅力?讓別克GL8視為勁敵由于MPV相對(duì)于轎車和SUV領(lǐng)域相對(duì)較為小眾,這也導(dǎo)致如今越來越多二孩家庭選擇MPV的時(shí)候可選車型有限,尤其是在20萬-40萬之間的合資MPV領(lǐng)域,似乎除了別克GL8和本田奧德賽以
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春節(jié)自駕回家有面又實(shí)用 我只選長安CS75在外打拼一年,誰不想開開心心回家過年? 而在老家,別人想要知道你一年賺了多少錢,不會(huì)再招人嫌一般的盤問,而是只要一看你開什么車回家,就能一清二楚。也正是因?yàn)槿绱?/div>銷量增長最快的轎車 天津一汽威志V2暴漲2018年中國汽車市場,經(jīng)歷了28年來的首次負(fù)增長,部分車型銷量近乎腰斬,長安福特的損失尤為嚴(yán)重,銷量跌幅近50%,僅達(dá)417215輛。即便如此,市場上仍舊出現(xiàn)了一批逆勢(shì)上漲蔚來CEO李斌轉(zhuǎn)讓5000萬股私人持有股份1月24日,蔚來宣布,公司創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌轉(zhuǎn)讓了其名下5,000萬股股份(含189,253股A類股票和49,810,747股C類股票)用于成立蔚來用戶信托。蔚來一直致力于...油價(jià)第二漲要來了 不利影響透露油價(jià)走勢(shì)1月28日,國內(nèi)油價(jià)即將迎來再一次上漲,預(yù)計(jì)漲幅每噸210元。而這也是2019年以來第二次上漲,網(wǎng)友紛紛驚呼:這是對(duì)2018年油價(jià)的報(bào)復(fù)性反彈嗎?在優(yōu)信買車有多坑?消費(fèi)者權(quán)益無法保障隨著網(wǎng)購逐漸的興盛,越來越多的人不管大件小件都會(huì)從各種網(wǎng)絡(luò)電商處購買。圖的就是方便、省心,而且消法規(guī)定如今消費(fèi)者在電商處購買到假貨還能退一賠三,就更加讓人放心。雷克薩斯UX價(jià)格貴、尺寸小 競爭力在哪?近日,入門級(jí)豪華SUV領(lǐng)域又迎來了新成員——雷克薩斯UX。新車共推出6款車型,售價(jià)26.80-37.10萬元。相比于同級(jí)別競品車型奧迪Q3、凱迪拉克XT4而言,雷克薩斯UX的車身最小、嘉際產(chǎn)自吉利MPV專用基地 后續(xù)還有新車盡管吉利嘉際還未上市,但是它已經(jīng)成為了現(xiàn)象級(jí)的新車。對(duì)于這款吉利打造的擁有年輕化的造型、多種座椅布局、搭載高配置的智能安全系統(tǒng)以及GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),并搭載1單月銷量突破3萬臺(tái) 曾停售的CR-V迎新生在2018年的車市回顧中,本田CR-V絕對(duì)是最神奇的一輛車。從年初的CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)“機(jī)油門”大爆發(fā)到全面停售,人們本以為其已經(jīng)徹底倒下。萬萬沒想到本田CR-V恢復(fù)銷售以后讓人操心的女司機(jī)在2018年都干了些什么?一直以來,人們都習(xí)慣將司機(jī)分為新手司機(jī)和老司機(jī)兩種,直到有了“女司機(jī)”這個(gè)新名詞的出現(xiàn),才讓人們由衷的感到貴圈真亂!“女司機(jī)”自出現(xiàn)以來都是一個(gè)高熱度...不愧是“親爹”神州 寶沃租車價(jià)媲美昂科威你還記得寶沃嗎? 就是那個(gè)曾經(jīng)自比為“BBBA”德系四強(qiáng)之一的寶沃,也是那個(gè)隨著“德國品質(zhì)”牛皮被揭穿而銷量連年下滑的寶沃。而最近一次聽說寶沃的消息,還是由于出售股摩托大軍返鄉(xiāng)福利 高德上線回家地圖功能在每年的春節(jié)返鄉(xiāng)潮之中,摩托大軍總是最特殊的那一群人。 他們騎著摩托跨越城市,載著自己一年的收獲,成群結(jié)隊(duì)、浩浩蕩蕩向家鄉(xiāng)進(jìn)發(fā),只為在過年的時(shí)候能順利回家,與家
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