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大眾負面新聞那么多 途觀車主為何選擇它雖說國內SUV市場的前三名都被自主品牌所占據了，但是作為20萬這一級別的銷售霸主，大眾途觀仍然當之無愧，自從上市以來，就一直保持了超高的人氣..... -
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同樣都是豐田 凱美瑞和銳志有什么區(qū)別?在國內銷量最高的車型雖然是緊湊型轎車和SUV，但是中型車仍有著非常重要的地位，這個車型扮演的宜商宜家的角色，在國內最為紅火的估計就是..... -
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一代經典的悲情落幕 三菱EVO的前世今生EVO的20多年生命歷程被無數光環(huán)所圍繞，WRC賽場上的常勝將軍，民用改裝車炙手可熱的車型，高性能小型車的代表，甚至EVO已經不僅僅是一個車型那么簡單，EVO已經變成一種信仰，一種圖騰。 -
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汽車家族設計 真的是為了節(jié)省設計成本？這汽車的外觀設計有的時候真的很會影響我們的購車意愿，現在的購車主力變成了年輕人，許多廠家不管是外觀設計還是內飾設計上都下了很大功夫... -
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RAV4的空間表現不如老款？看車主怎么說上一代RAV4在2009年正式由一汽豐田國產，硬朗的造型、外掛備胎的設計以及實用的車內空間，受到了很多消費者的青睞。但是當現款車型上市之后..... -
車主眼中的陸地巡洋艦 硬派越野車的霸主在國內市場上最出名的越野車不是Jeep，也不是三菱，而是豐田。這里所說的越野車并不是途觀、CR-V之類的城市SUV，而是真正的硬派越野車..... -
插電式混動與傳統(tǒng)混動誰更合適國內市場？在國內汽車市場低迷的時候，新能源車型的銷量卻出來了超速增長的形勢，根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，今年1-10月全國累計銷售17.11萬輛..... -
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年終大促銷！8萬內哪些車才更值得購買？在各價位的車型中，銷量最高的應該就數10萬內的這些車型了，畢竟購買經濟型家庭用車的消費者占了絕大多數。這一級別的消費者對于家庭唯一用車的要求..... -
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還在糾結什么？給你幾個理由選擇卡羅拉在上個月的時候，豐田汽車在中國市場的銷量為104800輛，與上一年11月份的92300輛對比，同比增長了13.5%，其中上個月卡羅拉的銷售了2.6萬輛... -
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