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支持自動(dòng)駕駛技術(shù) 云度Xπ概念車實(shí)拍圖賞云度Xπ新款概念車,作為一款全新跨界電動(dòng)概念車,采用了一體化碳纖維打造而成,更是支持自動(dòng)駕駛功能。新車作為云度這一全新品牌的未來(lái)期間車型,光是這個(gè)造型就足夠唬人了。
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看完7座車第三排碰撞測(cè)試 你還敢買(mǎi)它嗎?從去年開(kāi)始受到二胎政策的影響,7座車型逐漸在國(guó)內(nèi)火熱了起來(lái),包括7座SUV和MPV。長(zhǎng)安CX70、風(fēng)光580、銳界、傳祺GS8、寶駿730......
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打造“搜狐號(hào)”影響力 建良性內(nèi)容生態(tài)環(huán)境內(nèi)容產(chǎn)業(yè)正在急速升溫,隨著自媒體估值、融資屢創(chuàng)新高,內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者迎來(lái)了最好的時(shí)代。不過(guò),“內(nèi)容”賽道也變得前所未有的擁擠、充滿競(jìng)爭(zhēng)。
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那些車不咋滴 但定價(jià)足夠瘋狂的國(guó)產(chǎn)豪車近年來(lái),中國(guó)品牌車企推出了吉利博瑞、榮威RX5和廣汽傳祺GS8等一批令人國(guó)人驕傲的產(chǎn)品,并且順利進(jìn)入到了中高端市場(chǎng)。
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曇花一現(xiàn)的希望!一汽新森雅R7實(shí)車鑒賞一汽經(jīng)歷了重重失敗的磨難之后,最近終于有了自己的刀尖產(chǎn)品,它就是森雅R7。森雅R7的外觀整體造型時(shí)尚動(dòng)感,前臉采用雙橫幅鍍鉻格柵設(shè)計(jì),品牌logo位于格柵中央......
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百萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車神話!吉利新帝豪美圖賞鑒吉利帝豪無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)轎車?yán)锏臉?biāo)桿,在去年里一直獨(dú)自跟眾多合資轎車貼身肉搏。以全年超過(guò)20萬(wàn)的銷量領(lǐng)銜自主品牌轎車,帝豪為中國(guó)的轎車掙得了臉面。
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月銷過(guò)萬(wàn)!內(nèi)外全面升級(jí)奔馳GLC實(shí)車鑒賞奔馳GLC作為GLK的換代車型,同原來(lái)也有了很多的改進(jìn)。首先外觀造型不再像GLK那么的硬朗,改為采用十分動(dòng)感的曲線。
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百萬(wàn)級(jí)內(nèi)飾互聯(lián)網(wǎng)高科技座駕 榮威RX5鑒賞榮威RX5基于上汽最新的SSA平臺(tái)打造而成,定位征戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng)。它在外觀上采用了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”,車身線條凌厲富有層次感,突顯出了整車的時(shí)尚和霸氣。
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4AT的死忠粉!雪鐵龍C3-XR實(shí)車美圖鑒賞雪鐵龍一向都是4AT和扭力梁的死忠,就連2014年底推出的C3-XR也僅有4個(gè)檔位。盡管在1.6T的車型上匹配了6速手自一體變速箱,但是15.38萬(wàn)的起售價(jià),著實(shí)沒(méi)有吸引力。
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凱迪拉克CT6徹底失敗 發(fā)布全新復(fù)興計(jì)劃新車定位于一款旗艦車型,該車不僅展示了凱迪拉克未來(lái)的設(shè)計(jì)方向與駕駛技術(shù)理念,同時(shí)還預(yù)示著一款全新豪華大型車的復(fù)興計(jì)劃。
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大眾輝字輩混得最慘的一款車價(jià)格低配置高輝昂一方面保持了大眾品牌一貫的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,另外一方面也通過(guò)豐富的配置和獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)凸顯了強(qiáng)大的氣場(chǎng)。前大燈組與進(jìn)氣格柵相互融通,使得前臉看起來(lái)更加寬闊大氣并且不失厚重感。
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沒(méi)有帕薩特的命 斯柯達(dá)速派新車實(shí)拍圖賞斯柯達(dá)速派,作為帕薩特同平臺(tái)車型,價(jià)格更是便宜,但是就這樣的高性價(jià)車型,銷量卻遲遲無(wú)法提升。不要說(shuō)和帕薩特相比,就時(shí)和其他中型車相比,市場(chǎng)表現(xiàn)也非常差...
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想買(mǎi)進(jìn)口省油的SUV 但是預(yù)算不超過(guò)20萬(wàn)起亞極睿是起亞汽車基于eco-car平臺(tái)打造的首款混動(dòng)SUV車型。在外觀方面,新車采用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵設(shè)計(jì),輔以鍍鉻飾條以及黑色的高光材質(zhì)裝飾,提升了檔次感。
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短軸版的全新寶馬5系 車身雖短空間夠用第一眼看到新寶馬5系的感覺(jué)就好像一臺(tái)縮小版的寶馬7系,車身長(zhǎng)度為4935mm,軸距2974mm。開(kāi)眼角式大燈設(shè)計(jì),搭配更加立體的雙腎型主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,給人感覺(jué)更加精致。
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共享單車熱潮下 為何說(shuō)汽車市場(chǎng)要遭殃?“共享單車+公交/地鐵”的組合,成了很多人出行的首選。那么在共享單車的強(qiáng)勢(shì)沖擊下,個(gè)人還需要買(mǎi)車嗎?汽車企業(yè)又該何去何從?
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日本斯巴魯電動(dòng)汽車戰(zhàn)略啟動(dòng) 2021年發(fā)布東京5月23日電 據(jù)日本時(shí)事通信社報(bào)道,此前,日本斯巴魯公司社長(zhǎng)吉永泰之在接受采訪時(shí)表示,針對(duì)2021年即將發(fā)售的電動(dòng)汽車(EV),斯巴魯準(zhǔn)備在原有車型的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)電動(dòng)版。
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轎跑SUV領(lǐng)域的鼻祖 比寶馬X5操控更精準(zhǔn)中央進(jìn)氣格柵同樣延續(xù)了寶馬標(biāo)志性的雙腎造型,但相比上一代車型,整個(gè)格柵具有了一定的立體感,這樣也與保險(xiǎn)杠表面線條塑造出的立體感形成呼應(yīng)。大燈的造型實(shí)際上是源自現(xiàn)款寶馬3系.....
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想大空間又動(dòng)力足 三款2.0T廉價(jià)車滿足你!近些年來(lái)隨著SUV的逐漸火熱,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大空間、高配置的執(zhí)著,越來(lái)越明顯。但相對(duì)空間的變大,車身尺寸同樣也會(huì)相應(yīng)增加。
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高德除了幫你省錢(qián) 還能改變你的駕駛習(xí)慣!高德作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商,能夠精準(zhǔn)的幫駕駛者找到一條最合適的出行路線,從而節(jié)省路上的時(shí)間。
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夏季輪胎質(zhì)量排名出爐 Top 5品牌都有誰(shuí)?在我們?nèi)粘I钪,“輪胎”隨處可見(jiàn),大到飛機(jī)小到玩具,它在人類交通的進(jìn)化歷史上起著無(wú)法替代的作用。特別是對(duì)于汽車,輪胎跟它的安全、操控、性能表現(xiàn)等......