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最低不到9萬,就可以買到這些大七座SUV!現(xiàn)如今,由于二胎政策的開放,七座SUV車型越來越火爆。但作為普通家庭,市面上的合資品牌七座SUV最低也都要二十多萬了,對(duì)入剛剛成立家庭的年輕消費(fèi)者來說還是比...
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現(xiàn)代途勝4月銷量曝光 為何還不足千臺(tái)?韓系在中國衰落了,這是不可爭(zhēng)議的事實(shí)。不僅在于國人的抵制,更在于作為一個(gè)個(gè)無操控、無動(dòng)力、配置低、性價(jià)比差的合資品牌,起亞、現(xiàn)代被奮起直追的國產(chǎn)品牌一一超過只是
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標(biāo)致508L銷量竟只有數(shù)百臺(tái) 原因在何處?不同于上市時(shí)的熱鬧喧囂,一個(gè)多月以后的現(xiàn)在,標(biāo)致508L遭遇了前所未有的冷場(chǎng),輿論熱度快速下降,連捧場(chǎng)的水軍似乎也消失了蹤跡。只不過最近標(biāo)致508L又一次成了關(guān)注的熱點(diǎn)
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捷豹路虎銷量暴跌 稱暫時(shí)沒有解決方法2003年,捷豹路虎首次進(jìn)入中國,2010年,捷豹路虎在華銷量為2.61萬輛;2014年達(dá)到12.2萬輛,成為繼BBA(奔馳、寶馬、奧迪)之后第四家年銷量突破10萬輛的豪華車品牌。數(shù)據(jù)
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全新K3今日上市,銷量能否重回第一梯隊(duì)?今年四月,起亞K3的銷量再度下滑至3431臺(tái),這樣的銷售成績(jī)對(duì)于曾經(jīng)作為“爆款”的它實(shí)在是太不起眼,要知道在2016年,起亞k3曾創(chuàng)下過月銷破2.6萬臺(tái),年銷19.34萬...
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福特打臉特朗普 林肯啟動(dòng)大范圍在華國產(chǎn)現(xiàn)如今,特朗普可謂是上躥下跳,一會(huì)宣布對(duì)華關(guān)稅大漲,一會(huì)又攻擊華為等中國企業(yè),本質(zhì)上還是想要讓全世界都別買中國貨,而都去買美國制造,從而帶動(dòng)美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)
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高德地圖發(fā)夏日福利 搜“晚安券”打車立減經(jīng)歷了一天工作的疲憊,回家路上是每一個(gè)上班族難得的休憩時(shí)刻,更需要被呵護(hù)。每天打車回家也是一筆不小的開支。不過現(xiàn)在用高德地圖打車,有福利。想要獲得“晚安打車券”
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叫好不叫賣,馬自達(dá)為何銷量依舊這么差?近日,馬自達(dá)發(fā)布了4月在中國市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)。2019年4月份的銷量為16919輛,同比下滑31.2%。其中,一汽馬自達(dá)的銷量下滑尤為明顯,銷量?jī)H6379輛,同比下滑35%。
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520與嘉際一起去長壽示愛 我們蓄勢(shì)待發(fā)愛是陪伴,是一起走過燦爛的四季 暖春、盛夏、金秋、寒冬。是無論去到哪里,總有你在身旁。愛,讓我們從此有了家,陪伴在一起,才是一"嘉"人。
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四月國內(nèi)汽車銷量排行榜,大眾繼續(xù)稱霸!日前,中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))公布了4月份車企銷量排名?梢钥闯錾掀蟊姾鸵黄蟊婋m然同比有所下滑,但仍然排行第一二名;吉利汽車依舊...
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吉利星越對(duì)比大眾探歌 國產(chǎn)與合資的大對(duì)決吉利作為國產(chǎn)車企的領(lǐng)軍者,旗下車型不僅款款是精品,更是具有了全面向合資品牌挑戰(zhàn)的實(shí)力。尤其是其新近上市的一款轎跑型SUV——吉利星越,更是引來了消費(fèi)者的認(rèn)可和贊賞
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長城汽車首創(chuàng)"智慧工廠馬拉松" 再領(lǐng)風(fēng)潮5月15日,長城汽車官方宣布,"長城汽車2019智慧工廠半程馬拉松"將于6月2日上午8點(diǎn)在河北省保定市大王店科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)長城汽車試驗(yàn)場(chǎng)舉行。從即日起,公...
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四月MPV銷量幾乎全系下滑 形勢(shì)不容樂觀!近日,據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示:2019年4月,中國乘用車整體依然下滑。本月乘用車共銷售157.49萬輛,環(huán)比下降22.01%,同比下...
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4月SUV銷量整體下滑,寶駿510銷量暴跌!日前,乘聯(lián)會(huì)公布了4月份國內(nèi)乘用車銷量情況,4月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)150.8萬輛,同比下降16.9%,環(huán)比下降13.8%。其中,4月份SUV銷量64.2萬輛,同比下降1...
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當(dāng)年加價(jià)的熱銷車型 如今混得到底有多慘?從十多年前的本田CR-V到現(xiàn)在的豐田埃爾法,從強(qiáng)加裝飾到三四十萬的現(xiàn)金收取,新車加價(jià)在中國汽車市場(chǎng)可謂屢見不鮮。而消費(fèi)者對(duì)于加價(jià)似乎并沒有那么痛恨,表現(xiàn)得心甘情愿。
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奧迪前四月銷量全線下滑 “異味門”是主因最新數(shù)據(jù)顯示,4月奧迪在中國的銷量為4.64萬輛,同比下滑11.5%,導(dǎo)致前四月累計(jì)銷量20.57萬輛,同比下滑0.5%。2019年在華開局不利,這也導(dǎo)致了兩個(gè)后果:一方面奧迪4月全球
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高德地圖送晚安打車券 直抵8元現(xiàn)金使用“當(dāng)夜幕開始變深邃了,或許此刻,你感受到一天中最強(qiáng)烈的疲累。小德希望能成為夜歸人們回家路上的治愈,今天想對(duì)職場(chǎng)媽媽說一聲晚安,愿能成為你忙碌生活中的?俊!苯
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亞洲龍對(duì)比金牛座 為何四月銷量天差地別?目前國內(nèi)B+級(jí)車市場(chǎng)最火的車型肯定就是剛上市不久的亞洲龍吧,亞洲龍?jiān)诮衲晁脑落N量達(dá)到了6241臺(tái),并自3月22日上市以來,共賣出了8773臺(tái)。這樣的銷售成績(jī)對(duì)于一...
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?怂古c領(lǐng)界 讓福特在中國市場(chǎng)丟盡了臉面如果我說?怂故歉L氐拇碥囆停嘈乓欢]多少人反對(duì)。這款經(jīng)典車型,在華夏大地經(jīng)歷了多少個(gè)春秋,成為了幾代人心中的神車。 可如今,?怂沟匿N量卻徹底走向了末路—
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4月MPV銷量公布 寶駿730跌下神壇 宋MAX上位一直以來,MPV市場(chǎng)都是車市的穩(wěn)定劑。無論市場(chǎng)怎樣變化,都自巋然不動(dòng),銷量變動(dòng)很小。但是萬萬沒想到,4月銷量出爐,MPV車市發(fā)生了巨變,三巨頭位置更是發(fā)生了轉(zhuǎn)移,其中