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時間一晃已經到了臘月，春節(jié)（年假）也開始進入了倒計時階段，想想家里的醬雞臘肉、松花小肚就讓人激動。每逢春節(jié)，村里可以說是異常熱鬧。

奇瑞正式宣布旗下全新子品牌“捷途”(JETOUR)正式亮相，并帶來了首款新車7座中型SUV——捷途X70。曾經將旗下子品牌全部整合的奇瑞，為何又成立了一個全新的子品牌呢?這背后有什么原因嗎?

這兩天，思域莫名其妙的就火了，很多人都不知道這是什么梗。思域爆火主要是因為南京車主群里的一些人狂妄的言論，甚至有些思域車主把奔馳C63、A45等車都不放在眼里

在很多人眼里，自主品牌汽車都只是廉價的象征，其實近些年，許多自主品牌都在極力擺脫人們的這一印象，為此推出了許多高端中型車，試圖沖擊更高一級別的市場。

紅旗L5作為紅旗品牌的旗艦車型，不僅預售價高達600萬，還需要對購買者進行背景核查，意味著有錢也不一定能買到。現(xiàn)款車型僅搭載6.0L V12自然吸氣發(fā)動機......

對于兒童安全座椅，很多家長認為用處不大，總覺得相比于冷冰冰的安全座椅，大人溫暖的懷抱才更為安全。而有的家長是從經濟性考慮，覺得直接使用安全帶就可以保護...

隨著新年第一場大雪的來襲，近日不少車主發(fā)現(xiàn)，自己愛車出現(xiàn)了“上凍”的情況。很多有車一族都開始擔心發(fā)動機的是否也會故障，在4S店的忽悠下紛紛考慮準備更換防凍液。

相信很多司機朋友都曾有過被交警攔下來的經歷，有些是因為駕駛員有違章行為，有些是交警例行檢查。

人們在買完車以后，都喜歡為愛車添置一些裝飾物和配件，這其中最常見的就要數腳墊、座套、車載香水、方向盤套了。

去年汽車圈的一件令很多人都無法理解的大事，就是江淮與大眾的合資。而經過半年左右的時間，江淮大眾已經初成規(guī)模，首款新車諜照曝光，新車定位SUV車型，但是不掛大眾標，這車還想賣嗎?

最近幾天，2018年第一輪寒潮襲擊了我國中東部地區(qū)，河北、河南、湖北等地都出現(xiàn)了暴雪。給人們的出行帶來極大的困難，再加之強對流天氣影響下氣溫驟降......

要說在中國混的最好的汽車品牌，大眾稱第二那想必就沒有任何一個車企敢稱第一了。自進入中國以來，大眾汽車憑借親民的售價、可靠的質量連續(xù)十幾年成為最暢銷的汽車品牌。

提到本田CR-V，相信多數朋友都不會感到陌生，不得不說這款車一直是中國SUV市場上的一個“狠角色”。不僅10多年前開創(chuàng)了國內加價提車的先河......

近期，東風本田全新一代CR-V機油量增加的新聞，在各大媒體平臺上迅速傳播。據車主反稱，檢查機油時發(fā)現(xiàn)機油量明顯增多.....

在汽車市場，沃爾沃常常被公認為“最安全汽車”。這固然有著沃爾沃自我標榜的嫌疑，但是不可否認確實沃爾沃在涉及安全細節(jié)的重視要強過大部份品牌。

這兩天，各大汽車媒體平臺都被本田CR-V機油增多事件刷了屏，大有蓋過前段時間曝光的“剎車門”事件的勢頭。

為什么CR-V機油會異常增多，而本田的給出的答復表示：不排除汽油成分問題(乙醇汽油)。這又是怎么回事呢?

每一個合格的駕駛員在考取駕照時都要學習一系列繁雜的交規(guī)，在剛剛獲得駕照之后，還能現(xiàn)學現(xiàn)賣，用理論知識教育一番那些不收規(guī)矩的老司機。

這幾年，“中國SUV熱”已經被世界各大車企所熟知，它們也都爭相在中國推出SUV車型。不過這些海外品牌SUV在中國已經吃不開，縱觀整個SUV銷量排行榜，也僅僅只有兩三款合資車。

多年來“BBA”一直是國內豪華車市場的代表，其中奧迪更是在“大眾信仰”的加持下，頻頻超越奔馳、寶馬，拿下年銷量冠軍的寶座。