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高德建公共出行服務(wù)平臺 智慧交通解難題高德地圖在2017“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇上宣布建立公共出行服務(wù)平臺,用智慧交通解決城市擁堵難題。
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全球最受歡迎的五大品牌大眾居然才排第二在大部分的消費者眼中都是以一個車型的銷量來評判這款車在全球的受歡迎程度,而其實這是并不嚴謹?shù)摹?/div>見到它們普拉多都虛了 降價漢蘭達就哭了現(xiàn)在汽車市場已經(jīng)接近飽和,但SUV市場依舊競爭激烈。在國內(nèi),SUV一直是人們最喜歡的車型,一直以較高的底盤......親身暗訪!踢爆4S店變相加價的各種小心機從2017年7月1日起,商務(wù)部頒發(fā)的新《汽車銷售管理辦法》開始實施。不知不覺中,新規(guī)執(zhí)行已經(jīng)快一個月過去了,困擾中國消費者十多年之久的加價賣車,真的會就此消失了嗎?地圖APP易行平臺上線 打造公共出行平臺2017年7月27日,高德集團總裁俞永福在未來交通峰會上宣布---高德易行平臺正式上線。這個平臺是全新的公共出行服務(wù)平臺,其目的就是為了讓廣大交通參與者能夠在...北京現(xiàn)代榮獲2017年J.D. Power雙料冠軍7月27日,J.D. Power亞太公司發(fā)布了“2017中國汽車售后服務(wù)滿意度研究(CSI)”。北京現(xiàn)代以744分的高分,在主流車細分市場中名列排名第一。緊隨其后的東風悅達起亞加價售車無人管 有關(guān)部門到底在做什么?《汽車銷售管理辦法》新規(guī)實施已經(jīng)有將近一個月的時間。而在這期間,最讓消費者關(guān)注的“加價售車”行為依然屢禁不止連新政策都滅不了它們的囂張 誰還能奈何?距離7月1日新政策實施已經(jīng)過去快一個月了,大家最關(guān)心的問題無疑是加價銷售的問題,其第十條已經(jīng)明確規(guī)定......高速救援潛規(guī)則實在霸道 除了它 無人敢來駕車出門在外難免會碰見汽車拋錨等現(xiàn)象,而一旦發(fā)生這種情況毫無疑問是十分讓人頭疼的。也許你會認為“這有什么好頭疼的,叫拖車唄”。
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