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大眾江淮合作推小型電動車 使用MEB平臺2016巴黎車展已拉開帷幕,大眾在此次車展上正式發(fā)布基于MEB純電動車模塊化平臺打造的I.D.概念車,該車是一款續(xù)航里程為400-600km的純電動車,代表了未來大眾2020年量產(chǎn)電動車的雛形。
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石家莊大眾途觀現(xiàn)車優(yōu)惠 部分車型最高8萬近日,編輯在華菱豐汽車店內(nèi)了解到,店內(nèi)大眾途觀現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車部分車型可優(yōu)惠8.00萬元,感興趣的朋友可以到店咨詢購買。
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敢享 敢肆放! 全新奧迪A4L河北區(qū)試駕會2016年10月23日,“感享 感肆放”2016年奧迪河北區(qū)全新奧迪A4L上市試駕體驗活動在石家莊金翼試駕場順利拉開帷幕,活動分為靜態(tài)......
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即將亮相的熱門車型 寶馬1系三廂版領(lǐng)銜經(jīng)歷了北京車展、成都車展之后,廣州車展作為今年的收官之作,在下個月即將拉開帷幕。在這次車展上將有各種重磅車型上市,包括中國地區(qū)......
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寶駿730靠1.5T火爆 神車宏光地位受到威脅MPV車型近些年來,由于空間寬敞、裝載量大,而被國內(nèi)三四線城市的消費者所喜愛?瓷先フ麄市場一片紅火,但實際上MPV的兩級分化十分嚴重。
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BBA推入門級廉價車 屌絲買豪車不再是夢在國內(nèi)“BBA”一直是豪華車的代表,更是身份的象征。雖然,現(xiàn)在很多人對這種說法不認同,但中國人的“面子文化“多年來,早已深入骨髓。
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樂視與蘋果同是造車 為何結(jié)局如此相反?最近幾天,喜歡出風頭的樂視,又在美國丟了一個“大炸彈”。在10月19日,樂視(LeEco)“破界化反 共享生態(tài)世界”發(fā)布會在舊金山舉行。
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大眾輝昂新生 德藝匠心巔峰之作亮相河北人的一生,是見天地,見眾生,見自己的過程。理想像是一道網(wǎng),它讓我們知道自己要什么,不被世俗紛擾,專心于內(nèi)心生活,將鋒芒收斂......
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銳志在國內(nèi)上市十年 最大的改變是什么?25萬內(nèi)可以買到的六缸后驅(qū)車,恐怕只有豐田銳志這一個選擇了,更是改裝愛好者的首選車型之一。從上市至今,“六缸”和“后驅(qū)”這兩個標簽.....
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吉利德國發(fā)布中高端子品牌 有多少勝算?近日,吉利汽車正式在德國柏林發(fā)布旗下全新品牌LYNK&CO,定位介于吉利和沃爾沃之間,主打合資品牌市場。同時,發(fā)布了LYNC&CO 01.....
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廣州車展倒計時一個月 有哪些新車將亮相?光陰似箭,日月如梭。一轉(zhuǎn)眼,我們2016年的時間余額,已經(jīng)不足20%。而汽車圈里今年最后一次“盛宴”也逐步在逼近之中,作為年底沖銷售的關(guān)鍵時期......
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寶翔行新BMW 7系夜間試駕 探索之旅啟程以光之名,拾光之旅。2016年10月16日晚,暮色降臨,西二環(huán)寶翔行全新BMW 7系夜間試駕森林河主題公園燈光節(jié)之旅開啟了,跟隨我們一起探索未知......
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試駕吉利帝豪GL 開起來更像是小號博瑞作為吉利3.0時代的首款緊湊級家轎,相比現(xiàn)款的帝豪,有了翻天覆地的變化,甚至已經(jīng)不再處于同一個水平線上。從帝豪GL各方面的表現(xiàn)來看.......
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吉利帝豪GL靜態(tài)評測 樹立同級新標桿!對于吉利這品牌來說最重要的產(chǎn)品絕不是定位高端的博瑞,也不是當紅花旦博越,而是已征戰(zhàn)多年,并且立下汗馬功勞的帝豪。
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試吉利帝豪GL 它是全新帝豪還是小博瑞?對于吉利這品牌來說最重要的產(chǎn)品絕不是定位高端的博瑞,也不是當紅花旦博越,而是已征戰(zhàn)多年,并且立下汗馬功勞的帝豪。帝豪自從上市......
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銷量高就真的好嗎?卡羅拉實際表現(xiàn)出眾俗話說的好“三人成虎”,在國內(nèi)不管事情對錯與否,當說的人多了久而久之就會被人們認可。無數(shù)的事實證明,中國人自古從眾心理就特別重。