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在國人的印象中柴油發(fā)動機也許還停留在力氣大、噪音大、濃煙滾滾，但其實這些都是很久以前的標簽了。現(xiàn)在的柴油發(fā)動機由于其技術(shù)大幅度的更新，再加上燃油清潔質(zhì)...

這些普通消費者“看不見的地方”，往往涉及車輛安全等深層次問題，所以這些“看不見的減配”無疑比“看得見的減配”更可怕

8月8日，上汽大通D90正式上市，售價15.67-26.38萬元。D90是上汽大通的首款SUV車型，競爭對手瞄準哈弗H9

現(xiàn)在許多城市都在逐漸實施限行限號政策，這也讓一些車主苦不堪言。為了解決這些問題，國家大力發(fā)展新能源汽車。

近日，北京現(xiàn)代首款電動車新伊蘭特EV正式上市，而同時這也是首款合資品牌高品質(zhì)電動中級車。

2018款大眾輝昂已經(jīng)上市，售價為34.9-65.9萬元。本次共推出兩個動力版本，7款車型，主要是在配置上進行了小的升級。

眾泰T600是出現(xiàn)比較早的一款中國制造的“德味”車，山寨大眾途銳造型的它。在上市之初憑借高顏值、越級的空間以及低廉的價格，確實引起了不少消費者的追捧。

汽車召回已經(jīng)屢見不鮮，尤其是日本高田氣囊出事后，眾多廠家紛紛開始召回自己旗下涉及的汽車，畢竟關(guān)乎車主們的人身和財產(chǎn)安全.

在國內(nèi)轎車市場中，現(xiàn)代在10萬元內(nèi)市場中有一款市場占據(jù)銷量前幾名的車型“瑞納”，如今瑞納又升級改款，加入年輕時尚的標簽，然后加長加大，成為了“悅納”。

每款車型都會有一個廠家指導價，除了加價的爆款車型，基本每款車型的價格都會低于指導價，有些車型甚至比指導價要低幾萬塊

大邁X7先期在搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機基礎(chǔ)上，根據(jù)配置的差異化共推出4款車型，大邁X7還有望在年內(nèi)推出1.5T手動擋、1.8T雙離合以及2.0T雙離合版本車型。

一直以來MG品牌旗下車型就以年輕化的姿態(tài)呈現(xiàn)在消費者眼前，獨特的設(shè)計風格讓它們都有著不低的顏值。

對于汽車降價來說，消費者最開心，但消費者要明白，羊毛都是出在羊身上。車企們是十分精明的，汽車售價降低了，成本當然也要降低

雪鐵龍C3-XR來襲刷新SUV市場格局 讓人看看法系大法的實力！雪鐵龍作為法系的代表就是這么有自信，不服來戰(zhàn)

眾泰Z500的外觀設(shè)計原創(chuàng)性很強，這點要比看起來像途銳的T600好多了，外觀與內(nèi)飾上并沒有過多浮夸的表現(xiàn)。

時至夏季，汽車車內(nèi)異味的問題集中爆發(fā)，特別是最近我國大部分地區(qū)雨水比較多，在潮濕悶熱的環(huán)境中，很多車主的座駕都變成了“臭馬桶”。

據(jù)中國地震臺網(wǎng)正式測定，8月8日21時19分在四川阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級地震，震源深度20千米，震中位于北緯33.20度，東經(jīng)103.82度。

豪車殺手眾泰來了 新款眾泰保時捷毫無節(jié)操 閃瞎你 ！眾泰一向被稱為豪車殺手，而這一切其實都要歸功于它的皮尺部

東風雪鐵龍的銷量上半年同比下降接近一半，完成銷量目標幾乎沒有希望。東風雪鐵龍的減配行為可能是導致這一結(jié)果的重要原因。

現(xiàn)在的汽車和以前相比可謂是賣得越來越便宜，而這些汽車制造商可是要賺錢的不可能賠錢造車，那么這究竟是怎么一回事呢？其實很簡單，想要節(jié)約成本無非就是從人工、用料、和配置上做文章。