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據(jù)說這幾款車在法蘭克福車展最不被看好！第67屆法蘭克福車展正在如火如荼的進(jìn)行中，小編為大家總結(jié)了幾款小眾車型，據(jù)說它們被稱為是“最不被人們看好的車”！ -
4.0的途樂賣52萬太便宜？官方直接漲價(jià)了自從日產(chǎn)在今年6月份推出了途樂4.0L車型之后，便直接將起售價(jià)拉到了52萬，可謂是賺足了眼球。令這臺原本叫板豐田蘭德酷路澤的大型硬派越野車...... -
日產(chǎn)皮卡換奔馳標(biāo) 在法蘭克福車展發(fā)布了北美市場上最受歡迎的皮卡車型，因?yàn)閲鴥?nèi)政策限制的原因，長期扮演著工具車的角色。但是隨著部分城市政策的松動，像福特F系列、雪佛蘭Silverado等這些豪華皮卡...... -
傳祺GS4事故 超速、醉駕是真正的元兇？8月30日，一則廣汽傳祺GS4的車禍新聞引爆各大媒體平臺，引發(fā)媒體和網(wǎng)友的強(qiáng)烈關(guān)注。該起事故發(fā)生在在G107國道湖南省郴州市蘇仙區(qū)良田鎮(zhèn)廖家灣村石壁下路段，共造成車內(nèi)3名乘 -
8月新能源車型銷量排行出爐 北汽奪冠！轉(zhuǎn)眼到了各車企出月報(bào)的日子，這個(gè)月新能源市場的表現(xiàn)實(shí)屬亮眼。本月新能源狹義乘用車銷量達(dá)到53503輛，同比增速達(dá)122.7%。 -
只為更安全 15萬內(nèi)配備主動剎車車型推薦近十年來，隨著我國汽車保有量爆發(fā)式的增長，有車一族越來越多，同時(shí)，汽車安全技術(shù)也日新月異�？蓢鴥�(nèi)每年發(fā)生交通事故的數(shù)量，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎大家的想象。 -
自主品牌崛起 進(jìn)軍法蘭克福車展不再是夢2017年第67屆法蘭克福車展已經(jīng)拉開帷幕。法蘭克福車展是全球最大規(guī)模的車展，在汽車界享有“汽車奧運(yùn)會”之稱。 -
產(chǎn)本地化戰(zhàn)略提速 北京現(xiàn)代邁步新征程現(xiàn)下的中國市場擁有強(qiáng)大的購買力，以及深厚的二次、三次消費(fèi)升級潛力。正因如此，在華的各家車企先后發(fā)布企業(yè)品牌戰(zhàn)略。 -
早晚高峰 高德地圖躲擁堵你真的會用嗎？不知道朋友們每天早晚出行，會不會為擁擠的交通而煩惱?根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，隨著近十年中國汽車保有量的極速增長...... -
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北京現(xiàn)代玩電競 跨界營銷圈粉年輕人一族面對此番席卷全球的火爆賽事，瞄準(zhǔn)電競市場的無限潛能，北京現(xiàn)代乘勢而上，成為與WESG 2017達(dá)成戰(zhàn)略合作的首家汽車企業(yè) -
眾多海內(nèi)外大獎(jiǎng)榮譽(yù)加身 領(lǐng)動魅力爆表！在中級車市場，北京現(xiàn)代領(lǐng)動在獎(jiǎng)項(xiàng)方面可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。先不說別的，僅僅是沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，就足以讓同級別競品車型羨慕不已 -
你丑你先睡我美我浪張！教你get年輕人的點(diǎn)不管是大學(xué)畢業(yè)，還是早早步入社會，擁有一輛屬于自己的座駕，都是多數(shù)年輕人的夢想。因?yàn)槿缃衿嚥粌H是一種交通工具，更是一種生活態(tài)度和自我價(jià)值的體現(xiàn)。 -
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這臺簡配的寶馬 為何在車展上如此受關(guān)注法蘭克福車展作為全球汽車市場的風(fēng)向標(biāo)，車企對它的重視程度不言而喻，寶馬更是攜X2、X7概念車、全新M5和全新Z4概念車等一同亮相。 -
同為千萬銷量神車 領(lǐng)動/卡羅拉誰更勝一籌?近年來，我國汽車市場的發(fā)展十分迅猛，有越來越的車型供消費(fèi)者選擇。但10萬元左右的轎車依然是市場上的銷售主力。在這一級別中，有兩款車躋身全球銷量排行榜的前三...... -
獎(jiǎng)項(xiàng)收割機(jī) 北京現(xiàn)代領(lǐng)動為何屢獲大獎(jiǎng)？北京現(xiàn)代領(lǐng)動自從上市以來，斬獲了從國家級大獎(jiǎng)到全球級獎(jiǎng)項(xiàng)在內(nèi)的眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。領(lǐng)動獲獎(jiǎng)之多、級別之高，可以說是中級車市場無出其右。那么，為什么領(lǐng)動能穩(wěn)坐第一呢? 從國家 -
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辣評廣汽傳祺8月銷量！金玉其外敗絮其中近一段時(shí)間，備受廣大車迷和消費(fèi)者關(guān)注的8月汽車銷量終于出爐，整個(gè)車市可謂有了不少的變化。特別是日漸火熱的SUV市場，長安CS55成為黑馬、途觀反超傳祺GS4......
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