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您的愛(ài)車(chē)裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了沒(méi)?您覺(jué)得值嗎?裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有沒(méi)有作用?這個(gè)問(wèn)題相信很多朋友都和我一樣千百次的在心里不斷的追問(wèn)……答案了?
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吉利布局商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域 智能AIT中心落戶臺(tái)州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目是吉利科技集團(tuán)在臺(tái)州打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)脈動(dòng)式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測(cè)試)中心,規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測(cè)控中心、云計(jì)算...
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長(zhǎng)安UNI-T的首場(chǎng)全球直播將開(kāi)啟 快來(lái)圍觀據(jù)悉,原計(jì)劃于3月3日在日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的長(zhǎng)安全新序列"引力"下首款車(chē)型UNI-T,將于3月5日以線上直播的形式,全球首發(fā)亮相。
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20多萬(wàn)就能買(mǎi)到的豪華中型車(chē) 開(kāi)回去倍有面正所謂“昔日王謝堂前燕、飛入尋常百姓家”。曾經(jīng)高不可攀的豪華車(chē),現(xiàn)在二三十萬(wàn)都能買(mǎi)一臺(tái)。而如今就連豪華品牌的代表車(chē)型——豪華中型車(chē),價(jià)格都已出現(xiàn)了大幅下挫。本期
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比爾·蓋茨談純電動(dòng)車(chē) 10年后溢價(jià)降為0比爾·蓋茨是誰(shuí)? 微軟公司聯(lián)合創(chuàng)始人、世界首富之一,可就是這樣的一個(gè)超級(jí)有錢(qián)人,在新近評(píng)論純電動(dòng)車(chē)的時(shí)候竟然有了“溢價(jià)過(guò)高”的評(píng)價(jià)。 換言之,連世界首富都覺(jué)得純電
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超級(jí)神車(chē)?捷途X70M一步到位,物超所值!在2月29日捷途第二屆直播團(tuán)車(chē)節(jié)上,捷途X70M憑借超值的品價(jià)比、豐富實(shí)用的智能配置以及寬大舒適的空間,頗受用戶青睞,成為直播團(tuán)車(chē)節(jié)當(dāng)天銷(xiāo)售最火爆的車(chē)型之一,掀起了一股搶購(gòu)熱潮。
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還有什么需求?長(zhǎng)安福特開(kāi)門(mén)見(jiàn)“三”滿足您一直以來(lái),福特始終秉承“以人為本”的理念,把消費(fèi)者的健康和安全作為我們打造產(chǎn)品的核心目標(biāo),通過(guò)領(lǐng)先科技持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)先鋒創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù)體驗(yàn),在...
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雪鐵龍推出具有顛覆意義的AMI全電動(dòng)汽車(chē)2020年,雪鐵龍品牌創(chuàng)意閃耀的百年歷史又續(xù)華章,推出全民實(shí)用型Ami全電動(dòng)汽車(chē),釋放都市出行活力。創(chuàng)新已深深鐫刻于雪鐵龍基因,它的出行方案大膽、別出心裁,...
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落地L4級(jí)自動(dòng)駕技術(shù),捷途展現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新近日,由工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)的"新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)入圍揭榜單位"名單發(fā)布,由奇瑞汽車(chē)提交的"應(yīng)用于輔助駕駛或無(wú)人駕駛汽車(chē)的...
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“捷途速度”出奇跡:第二十萬(wàn)輛新車(chē)下線作為從首款車(chē)型上市至今僅僅過(guò)去了1年半的新品牌,奇瑞控股捷途用實(shí)力創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡,而如今2月28日,隨著一輛捷途X70Coupe從總裝線上緩緩駛出,奇瑞控股捷途迎來(lái)
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加速再向前——JETOUR捷途第20萬(wàn)輛下線2月28日,隨著一輛捷途X70Coupe從總裝線上緩緩駛出,奇瑞控股捷途迎來(lái)了第20萬(wàn)輛車(chē)的正式下線。18個(gè)月零10天,20萬(wàn)輛,這兩個(gè)數(shù)字就是"捷途速度"的最...
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戈恩的“日產(chǎn)將在2-3年內(nèi)破產(chǎn)” 會(huì)成真嗎?“日產(chǎn)將在2-3年內(nèi)破產(chǎn)! 如果說(shuō)這句話的是普通人,大概沒(méi)有人會(huì)將其當(dāng)回事。但是如果說(shuō)這句話的是剛剛從日本逃往黎巴嫩的日產(chǎn)前CEO戈恩,就讓人不得不思考一下了
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磷酸鐵鋰電池為何又能打敗三元鋰電池?這幾天,磷酸鐵鋰電池可謂是經(jīng)歷了“冰火兩重天”。 此前,特斯拉宣布與寧德時(shí)代合作“無(wú)鈷電池”搭載在國(guó)產(chǎn)特斯拉車(chē)型上。盡管雙方并未明確說(shuō)明是哪一種“無(wú)鈷電池”,不
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零部件多重要?車(chē)企該反思“零庫(kù)存”模式疫情之下,人們都預(yù)見(jiàn)到了這段期間國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售終端的慘淡,但是恐怕很多人都沒(méi)想到,在汽車(chē)制造端同樣遭遇惡劣困境。而由于中國(guó)“世界工廠”的定位,此次疫情給汽車(chē)制造端
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悍馬要復(fù)活 推出純電動(dòng)版 你還會(huì)期待嗎?悍馬要“復(fù)活”了。 只不過(guò)這回要從“油老虎”變成“電老虎”了。 純電動(dòng)悍馬 即將推出 此前已經(jīng)停產(chǎn)多年的悍馬,如今要上市了。 就在此...
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從MG到榮威 2019上汽乘用車(chē)“失聲”了嗎?作為中國(guó)車(chē)企之中罕見(jiàn)的“雙雄”品牌,上汽乘用車(chē)旗下的MG和榮威此前在市場(chǎng)占有不小的份額,而且無(wú)論是榮威RX5還是名爵6等代表車(chē)型一度都很活躍,可奇怪的是2019年上汽乘用
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2019在華銷(xiāo)量18萬(wàn)輛 雷諾要關(guān)中國(guó)工廠?當(dāng)我們提起法系車(chē),第一時(shí)間想到的是什么?恐怕大多應(yīng)該是雪鐵龍、標(biāo)致。 但有這么一個(gè)法系車(chē)品牌,2019年在法國(guó)銷(xiāo)量排行第一,但是卻經(jīng)歷了十年來(lái)的首次虧損,而且在華銷(xiāo)
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新能源車(chē)指標(biāo)要排9年 北京何時(shí)放開(kāi)車(chē)牌?如今,有一個(gè)北京汽車(chē)牌照有多難? 朋友小趙工作5年,全家一起搖號(hào)都沒(méi)有搖上號(hào),只能被迫騎自行車(chē)倒地鐵上下班;同學(xué)小李看汽車(chē)牌照搖號(hào)太費(fèi)勁,早年咬牙買(mǎi)了輛剛推出的純
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銷(xiāo)量暴跌 昔日大眾“神車(chē)”帕薩特惹怒誰(shuí)?疫情籠罩之下,不出意料全國(guó)車(chē)市陷入冰凍,但是有這么一款車(chē),在還沒(méi)受到疫情影響的時(shí)候,卻在年前、年后經(jīng)歷了銷(xiāo)量的冰火兩重天,這款車(chē)就是昔日“神車(chē)”——帕薩特。 年
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合資車(chē)新品來(lái)襲 這幾款最低十萬(wàn)就能買(mǎi)到如果說(shuō)什么樣的價(jià)位是市場(chǎng)銷(xiāo)售的相對(duì)火熱的領(lǐng)域,那么10萬(wàn)元左右的價(jià)位無(wú)疑是消費(fèi)者普遍關(guān)注的領(lǐng)域,尤其是10萬(wàn)元合資車(chē)市場(chǎng)更是競(jìng)爭(zhēng)激烈。就讓我們看一下,在10萬(wàn)元左右的