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新能源汽車發(fā)展大勢所趨 增程器行業(yè)分析所謂增程器,是指由內(nèi)燃機和發(fā)電機組成用于延長電動汽車續(xù)駛里程的車載供電裝置。簡單來說,增程器是......
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能源形勢日益嚴峻 新能源行業(yè)的前景分析眾所周知,人類目前的可利用的傳統(tǒng)能源儲量有限,可采年限不斷縮小,能源形勢更加嚴峻;另一方面,隨著人類對新能源的開發(fā)技術(shù)愈加成熟......
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電動車也有高姿態(tài) 寶馬i8引領(lǐng)超跑新風潮寶馬 i8擁有純正跑車的所有特質(zhì),長軸距,短前懸,極低的重心彰顯其穩(wěn)定姿態(tài)。有了它,誰還能說大排自吸才是超跑?
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激動人心的敞篷小跑 馬自達MX-5 RF實拍不知道是不是受到了小時候看過的歐美電影的影響,國人對于敞篷跑車都有種癡迷的心思。即便空氣再糟糕,大部分人心里還都有個敞篷跑車夢。但是在馬自達MX-5 RF無疑將徹底滿足這種小心思
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奧迪首款插電混動A6L敢與自主拼性價比?8月25日開幕的成都車展上,奧迪新款A(yù)6L 40 e-tron插電混動版正式上市。新車共一款車型,售價53.98萬元。新車在外觀設(shè)計方面與普通汽油版A6L別無二致,具備了奧迪的經(jīng)典設(shè)計特征。
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長安攜極流概念車登陸成都車展 驚艷全場!長安的極流概念車集合了長安最新的設(shè)計理念,極流概念車的出現(xiàn),也標志著自主品牌由曾經(jīng)的模仿向著原創(chuàng)走了一大步,相信在不久的將來如此出眾的設(shè)計一定會出現(xiàn)在我們?nèi)粘K佑|到的車型上。
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新車不出彩 特別版來湊 成都車展的改裝車本次成都車展云集國內(nèi)外116家參展商,數(shù)量打破展會紀錄。這些廠家?guī)砹?0余款新車,讓觀眾眼花繚亂。但這些還不夠,一些廠商還帶來了特別版車型,供觀眾參觀。...
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新榮威e950定義“高級轎車”亮相成都車展提起榮威,我想大部分人都不會陌生,從榮威RX5、榮威eRX5,到榮威 i6、榮威ei6,依托上汽與阿里兩大巨頭,榮威系列互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品可謂賺盡了風頭,而憑借自身超...
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合資的先鋒 北京現(xiàn)代新伊蘭特EV打壓長安看到同級別車型中,如此令人心動的價格, 不經(jīng)讓人回想起十年前,北京現(xiàn)代伊蘭特以不足10萬的價格橫空出世,給當時均價仍在10萬以上的緊湊型家用轎車市場帶來不...
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存在不只是合理 這就是不一樣寶馬混動i8當置身寶馬i8面前,我似乎陷入了這樣一個哲學(xué)問題中,它真真切切擺在我面前,符合汽車發(fā)展的理性思維,是現(xiàn)實。但是,我卻總覺得它不是現(xiàn)實,好吧,我姑且定義它的存在不只是合理。
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老對手間的評價 凱美瑞眼中的全新索納塔!作為國內(nèi)B級車市場上的競爭對手,凱美瑞和索納塔均擁有著悠久的歷史,經(jīng)歷了數(shù)十年的市場考驗,兩款車品質(zhì)受到了廣大消費者的認可。
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傳祺GS4慘遭車裂大卸八瓣 國產(chǎn)SUV怎么了近日,網(wǎng)絡(luò)瘋傳一組傳祺GS4事故現(xiàn)場圖片。根據(jù)圖片顯示,傳祺GS4被大卸八塊,車頭、車尾分散兩地
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同級別狀元征戰(zhàn)新能源市場 誰還是對手呢比亞迪宋DM采用了比亞迪“542”科技,官方標稱的0-100km/h加速時間為4.9秒,如果真是如此,那么它在我們測試過的緊湊型SUV中就是加速項目的“狀元”。