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當前中國SUV市場依舊火爆，不少自主品牌車企抓住了中國人的這一消費心理，開始大規(guī)模的生產(chǎn)SUV車型

倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動......當下還有不少人買車的時候，在為有沒有這些傳統(tǒng)配置而糾結(jié)，但實際上它們早已過時。

一轉(zhuǎn)眼又到了車企們交月報的日子，一般來講，率先公布銷售數(shù)據(jù)的都為銷量大漲的企業(yè)，那些越賣越慘的車企總是要貓到最后。

這幾年，許多自主品牌為沖擊更高端的市場，都開始推出品牌旗艦車型。在這些自主旗艦SUV中，表現(xiàn)最為亮眼的就要數(shù)傳祺GS8了

斑馬線禮讓行人在大部分司機眼中就是一種基本的禮儀，但是總有一些不遵守“規(guī)則”的司機出現(xiàn)。最終交通部門決定用“懲罰”的方式強制執(zhí)行......

進入11月份后，冬天可以說真真正正來到了我們身邊。隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，人們的室外活動驟然減少，導致多數(shù)人會長期待在空氣不流通的室內(nèi)或車內(nèi)。

長安銷量的大幅下滑早已不是汽車圈中的新鮮話題，但是自從4月份以來持續(xù)的暴跌，還是引起了不小的關注，甚至連官方降價也于事無補。

最近有朋友問我，時下中國人買車最看重什么?關于這個問題，相信大家心里都有著自己的答案，有人會說是顏值、也有人說會是動力......

本著“搞事情”的小編想借金拱門這件事考驗一下風頭正勁的高德地圖，假如在它上邊輸入“金拱門”它到底能不能帶我們?nèi)�麥當勞呢�?/div>

眼看著2017年就要結(jié)束了，不少車企也都開始放出年內(nèi)的殺手锏了！從車企們曝光的新車來看，新一代ix35倒是令人十分期待

提及長安汽車，人們想到的會是自主一哥、銷量冠軍等字眼，但是長安汽車最近的表現(xiàn)有些愧對于這些美稱。

這兩天，各大車企開始公布自己10月份的銷售數(shù)據(jù)了。在這個銷售旺季中，車企們的表現(xiàn)都十分不錯。

在15萬以下合資SUV的市場，逍客一度占有不小的份額，但是如今它將要迎來最大的競爭對手就是北京現(xiàn)代新一代ix35

長安歐尚X70A官圖發(fā)布，新車那經(jīng)典霸氣的方塊線條，完美復刻的側(cè)面造型，讓人們恍惚間以為再次看到了路虎發(fā)現(xiàn)4

寶馬作為首個大量普及三缸發(fā)動機的豪華品牌，在旗下的SUV、轎車、MPV，甚至是混動超跑上都搭載了代號為B38的1.5T三缸發(fā)動機。相比之前的1.6T四缸發(fā)動機......

近日，中期改款的2018款國產(chǎn)豐田普拉多上市，新車最大變化是放棄了2.7L動力版本車型，只剩3.5L動力版本在售。

間一晃已經(jīng)到了11月份，眼瞅著又到了“剁剁剁”的節(jié)日，看著銀行卡中所剩不多的余額，小編的內(nèi)心感到一陣恐慌

普拉多作為豐田越野車系列中的代表車型，盡管它在競爭對手面前，內(nèi)飾不夠豪華、高科技配置也非常一般，但是其令人發(fā)指的穩(wěn)定性......

很多人從駕校出來買的都是自動擋汽車。既然如此，那么為什么當初學車的時候人們大部分都選擇手動擋的C1本?

時光一晃已經(jīng)到了11月，距離購置稅優(yōu)惠政策的結(jié)束還有不到兩個月，不少家庭已經(jīng)開始將買車的計劃落實到實際行動上。