-
韓系的兩廂鋼炮!實(shí)拍現(xiàn)代Veloster飛思提到鋼炮很多人想到都是高爾夫GTI和?怂筍T這些經(jīng)典車型,至于現(xiàn)代飛思這款韓系鋼炮很少有人提及,但是它的性能并非不值一提。
-
實(shí)拍進(jìn)口沃爾沃S90內(nèi)飾 后排配置是短板沃爾沃在這款新車上,標(biāo)配了軟硬高低可調(diào)的空氣懸架、感應(yīng)后備箱、全液晶儀表盤、自動(dòng)泊車、防碰撞預(yù)警、并線輔助和自適應(yīng)巡航等高端配置。
-
史上最炫酷的電動(dòng)SUV 特斯拉Model X圖賞Model X最大的一個(gè)亮點(diǎn)就是向上開(kāi)啟的鷗翼式后門,僅占用30厘米的側(cè)方空間就能成功開(kāi)啟,并且還采用7座布局,這對(duì)于開(kāi)放二胎的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),有著十足的吸引力。
-
國(guó)內(nèi)銷量最高的斯巴魯!森林人實(shí)拍圖賞森林人是斯巴魯在國(guó)內(nèi)賣的最好的車型,在消費(fèi)者中的口碑也不錯(cuò)。森林人的具有肌肉感的車身線條顯得很有氣勢(shì),前臉的設(shè)計(jì)很兇狠,整體風(fēng)格既野性又動(dòng)感。
-
因變態(tài)測(cè)試名聲大噪 斯巴魯力獅實(shí)拍圖賞這樣的一款車型通過(guò)一個(gè)變態(tài)測(cè)試,從此名聲大噪。這款車以220km/h以上的速度,通過(guò)輪換司機(jī),連續(xù)跑了447個(gè)小時(shí)。證明了這款車的耐用性,它就是斯巴魯力獅。
-
跨界旅行的獨(dú)特魅力 斯巴魯傲虎實(shí)拍圖賞斯巴魯傲虎雖然在車型類別中別定為SUV車型,但是我覺(jué)得稱它為跨界旅行車更符合它的身份,斯巴魯在國(guó)內(nèi)其實(shí)算是一個(gè)比較小眾的品牌作為跨界車的傲虎就更為小眾,...
-
與眾不同的跨界SUV 斯巴魯XV實(shí)拍圖賞盡管斯巴魯是一個(gè)小眾品牌,但是其水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),一直都是斯巴魯引以為傲的技術(shù)。可是這些技術(shù)并不能改變,它叫好不叫座的現(xiàn)狀.......
-
操控是一種信仰 實(shí)拍平民超跑斯巴魯BRZBRZ和86是斯巴魯與豐田共同研發(fā)的產(chǎn)品,這兩款車幾乎就是大同小異,只是在調(diào)教上略有不同。相比之下豐田86能夠更輕易的完成甩尾動(dòng)作,而斯巴魯BRZ則更注重入彎的精準(zhǔn)度和過(guò)彎穩(wěn)定性。
-
給你一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行 實(shí)拍沃爾沃V60沃爾沃在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上總是擺出一副與世無(wú)爭(zhēng)的態(tài)度,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍追堵截,終于加快了新車的投放速度。60系作為沃爾沃在華的銷售主力,需要在造型設(shè)計(jì)上給消費(fèi)者更多的刺激。
-
北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格的旗艦轎車 沃爾沃S90圖賞來(lái)自北歐的沃爾沃,絕對(duì)是豪華品牌中最為低調(diào)一個(gè),與世無(wú)爭(zhēng)的姿態(tài),使它的銷量并不出眾。沃爾沃S90作為S80繼任車型,成為了家族的旗艦轎車.....
-
加速超快 后驅(qū)硬頂跑車典范 寶馬M4圖賞作為寶馬高性能跑車的代表車型,寶馬M4雙門硬頂轎跑百公里加速僅需4.3秒。而這得益于空氣動(dòng)力學(xué)的車身設(shè)計(jì)和3.0T超強(qiáng)動(dòng)力。
-
追求加速極限的2座跑車 奔馳AMG GT實(shí)拍作為奔馳旗下的兩座超跑,AMG GT跑車憑借4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)賦予的超強(qiáng)動(dòng)力,追求著速度的極致。而符合空氣動(dòng)力學(xué)而打造的流暢車身,更是為AMG GT跑車的加速提供了助力。
-
徹底改頭換面 奔馳CLA 220 4MATIC實(shí)拍新款奔馳CLA憑借較高的顏值,贏得了小CLS的美譽(yù),整體外形可謂是經(jīng)過(guò)了改頭換面的變化。而此次實(shí)拍的奔馳CLA220 4MATIC版本,動(dòng)力滿足大部分人,再加上超高的顏值,堪稱性價(jià)比最高的車型。
-
硬氣方盒子 奔馳G級(jí) 63 AMG 特別版圖賞奔馳G級(jí) 63 AMG 特別版保留了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)更突出運(yùn)動(dòng)感,展現(xiàn)了新車的狂野性質(zhì)。方盒子的造型,經(jīng)久耐看,體現(xiàn)了奔馳G級(jí)的純正越野風(fēng)格。
-
德系頂級(jí)奢華轎車 實(shí)拍奔馳S級(jí)L Luxury奔馳S級(jí)作為奔馳汽車頂級(jí)車型,代表了德國(guó)汽車最尖端奢華享受。而奔馳S級(jí)L Luxury更是其中的典范,將奢華舒適做到了德系品牌的極致。
-
經(jīng)典美系大7座SUV 進(jìn)口別克昂科雷實(shí)拍別克昂科雷作為美系經(jīng)典大7座SUV車型,其寬大的車身,而內(nèi)飾方面更是展現(xiàn)了美系一貫的奢華設(shè)計(jì)風(fēng)范。而動(dòng)力方面,3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱經(jīng)典組合,可以提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力保證。
-
純電動(dòng)車的未來(lái)雛形 大眾I.D.概念車實(shí)拍大眾I.D.概念車作為未來(lái)大眾純電動(dòng)車的雛形,續(xù)航里程為400-600km的純電動(dòng)車。該概念車采用對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì),并擁有全自動(dòng)駕駛模式。
-
平民的轎跑 價(jià)格便宜動(dòng)力強(qiáng) 豐田86實(shí)拍豐田86作為傳奇車型的再現(xiàn),其低廉的售價(jià)與極佳的操控性能,使其獲得了“平民級(jí)轎跑”的美譽(yù)。
-
百億國(guó)產(chǎn)高端豪華商務(wù)車 紅旗H7實(shí)車鑒賞從2013年開(kāi)始研發(fā)歷時(shí)四年之久,耗資超過(guò)百億的紅旗豪華高端商務(wù)車,紅旗H7正式上市。作為肩負(fù)著振興紅旗品牌重任的豪華高端商務(wù)車,紅旗H7車身尺寸上全面超越了奧迪A6L。
-
油耗僅為4.7L 插電混合動(dòng)力車榮威ei6實(shí)拍榮威ei6前臉采用全新的家族式設(shè)計(jì),格柵尺寸較普通版有所加大。整車寬度高達(dá)1835毫米,再加上較為低矮的造型,形成了宛如性能車的錯(cuò)覺(jué)。前臉進(jìn)氣格柵與前大燈相連,視覺(jué)效果不錯(cuò)。