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新車不出彩 特別版來湊 成都車展的改裝車本次成都車展云集國內(nèi)外116家參展商，數(shù)量打破展會紀錄。這些廠家?guī)砹?0余款新車，讓觀眾眼花繚亂。但這些還不夠，一些廠商還帶來了特別版車型，供觀眾參觀。... -
新榮威e950定義“高級轎車”亮相成都車展提起榮威，我想大部分人都不會陌生，從榮威RX5、榮威eRX5，到榮威 i6、榮威ei6，依托上汽與阿里兩大巨頭，榮威系列互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品可謂賺盡了風頭，而憑借自身超... -
合資的先鋒 北京現(xiàn)代新伊蘭特EV打壓長安看到同級別車型中，如此令人心動的價格， 不經(jīng)讓人回想起十年前，北京現(xiàn)代伊蘭特以不足10萬的價格橫空出世，給當時均價仍在10萬以上的緊湊型家用轎車市場帶來不... -
存在不只是合理 這就是不一樣寶馬混動i8當置身寶馬i8面前，我似乎陷入了這樣一個哲學問題中，它真真切切擺在我面前，符合汽車發(fā)展的理性思維，是現(xiàn)實。但是，我卻總覺得它不是現(xiàn)實，好吧，我姑且定義它的存在不只是合理。 -
老對手間的評價 凱美瑞眼中的全新索納塔！作為國內(nèi)B級車市場上的競爭對手，凱美瑞和索納塔均擁有著悠久的歷史，經(jīng)歷了數(shù)十年的市場考驗，兩款車品質(zhì)受到了廣大消費者的認可。 -
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傳祺GS4慘遭車裂大卸八瓣 國產(chǎn)SUV怎么了近日，網(wǎng)絡瘋傳一組傳祺GS4事故現(xiàn)場圖片。根據(jù)圖片顯示，傳祺GS4被大卸八塊，車頭、車尾分散兩地 -
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同級別狀元征戰(zhàn)新能源市場 誰還是對手呢比亞迪宋DM采用了比亞迪“542”科技，官方標稱的0-100km/h加速時間為4.9秒，如果真是如此，那么它在我們測試過的緊湊型SUV中就是加速項目的“狀元”。 -
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豪華的不同解讀 成都車展實拍日德豪車成都車展是西南地區(qū)規(guī)模最大的車展，眾多豪華品牌紛紛參加。本次車展，奔馳帶來最新的S級和邁巴赫S級，陣容很豪華。雷克薩斯帶來了全新一代LS，和老款相比外觀更... -
共享出行新政策 新能源汽車是時候入手了減杠桿、去泡沫、政策退坡……從去年年底開始，無論是國家的金融政策，還是針對汽車行業(yè)的補貼政策，都發(fā)生了變化。幾大變化的合力對今年的汽車消費...... -
旅行車中的優(yōu)等生 沃爾沃V90CC實拍圖賞近年來，旅行車逐漸進入了國內(nèi)消費者的視野。而沃爾沃V90CC堪稱目前國內(nèi)旅行車的頂級貨，這款車即便是在沃爾沃體系內(nèi)也是旗艦車的存在，從中可見其重要性。整體... -
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新政策模式下還原新能源市場的本來面目今年前7個月，新能源汽車銷售25萬輛，與年初70萬輛的目標相差甚遠。在國家努力推動新能源車走向市場的當口，一些地方政府卻壁壘高筑，導致新能源車市場...... -
化繁從簡 不同思路帶你看新能源汽車政策新能源汽車產(chǎn)業(yè)可謂是前景大好，除了行業(yè)內(nèi)一片欣欣向榮，行業(yè)外的企業(yè)也紛紛進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)。2017年前7個月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成27.2萬輛...... -
新能源汽車需求在 “后補貼時代” 終將釋放在節(jié)能減排的大政方針和國家補貼政策的刺激下，從2014年初開始，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展元年。作為當前各大企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級......
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