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近幾年，豪華汽車(chē)市場(chǎng)可謂紅紅火火。一方面，眾多豪華品牌紛紛開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)化布局，另一方面，眾多豪華品牌也為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入了越來(lái)越多的“進(jìn)口車(chē)型”，比如剛剛在...

不可否認(rèn)，運(yùn)動(dòng)化儼然已成為了當(dāng)下車(chē)企吸引年輕市場(chǎng)的主要火力點(diǎn)，其中運(yùn)動(dòng)家轎尤為受年輕人喜愛(ài)，激進(jìn)的造型不僅與用戶(hù)的個(gè)性和風(fēng)采相契合，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能更表明了他們?cè)谏�活中敢于探索的一面�?/div>

2021年已經(jīng)接近尾聲，小伙伴們有沒(méi)有完成年初的計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)年初的夢(mèng)想了嗎沒(méi)？2021年是汽車(chē)大年，許多車(chē)企紛紛亮劍，新車(chē)、中期改款車(chē)型比比皆是，。但是很多新車(chē)...

​由廣汽本田引入投產(chǎn)的型格，已在12月中旬迎來(lái)正式上市，作為與第十一代東風(fēng)本田思域的國(guó)產(chǎn)“姊妹車(chē)”，型格不光是在造型設(shè)計(jì)上嚴(yán)格遵循了“雙車(chē)戰(zhàn)略”的...

AITO問(wèn)界M5，如果不是華為發(fā)布會(huì)，如果不是何余承站臺(tái)，誰(shuí)會(huì)知道它？你不會(huì)，他不會(huì)，我也不會(huì)！

作為2021年首次出征CTCC賽場(chǎng)的“長(zhǎng)安藍(lán)鯨車(chē)隊(duì)”，一路過(guò)關(guān)斬將一炮而紅。從首戰(zhàn)上海嘉定站，將“藍(lán)鯨”展示在上海國(guó)際F1賽道時(shí)，就注定了長(zhǎng)安藍(lán)鯨車(chē)隊(duì)出手不凡。...

12月25日魏牌河北1號(hào)店河北潤(rùn)馳攜手河北康紳盛和店共同舉辦了“中國(guó)年中國(guó)魏咖啡全系年終答謝會(huì)-石家莊站”本次團(tuán)購(gòu)會(huì)優(yōu)惠幅度巨大，十重禮遇吸引了眾多客戶(hù)前來(lái)團(tuán)購(gòu)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上，SUV車(chē)型絕對(duì)是賣(mài)得最火爆的車(chē)型，各大廠家競(jìng)相角逐，勢(shì)必想要占領(lǐng)SUV市場(chǎng)的制高點(diǎn)。

2021年已經(jīng)到達(dá)尾聲，在過(guò)去的一年里汽車(chē)行業(yè)也飽受了歲月的“摧殘”。下面小編帶大家盤(pán)點(diǎn)一下2021年對(duì)汽車(chē)行業(yè)有重大影響的大事件。

當(dāng)造車(chē)新勢(shì)力“蔚小理”還在為月銷(xiāo)量突破一萬(wàn)沾沾自喜的時(shí)候，比亞迪新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它們的總和。

​前不久，哈弗又給我們帶來(lái)一款全新力作車(chē)型——哈弗神獸，大家從車(chē)型名字上就能感受到滿(mǎn)滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感。

世界變化如此之快，現(xiàn)在的年輕家庭到底喜歡什么樣的車(chē)型？

“華為不造車(chē)，華為只幫助車(chē)企造好車(chē)，賣(mài)好車(chē)！”這是近日華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、常務(wù)董事余承東在AITO問(wèn)界M5發(fā)布環(huán)節(jié)，對(duì)于發(fā)布該型車(chē)的直接表述。

今天咱們《車(chē)314》就給大家介紹一下，2021最值得消費(fèi)者關(guān)注的四大事件，并且每一個(gè)時(shí)間都與消費(fèi)者息息相關(guān)！

在一眾車(chē)型下滑的11月，也有部分品牌表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，比如坐落在安微的奇瑞汽車(chē)！

奧迪Q3和沃爾沃XC40同樣有著不錯(cuò)的熱度。那么，對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果想要買(mǎi)入門(mén)級(jí)豪車(chē)，在這三款車(chē)型中又該如何抉擇呢？

在消費(fèi)升級(jí)、三胎政策的大背景下，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)迎來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

在今年，不少自主品牌和合資品牌紛紛落地了各自的新能源戰(zhàn)略車(chē)型，其中東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布搭載日產(chǎn)增程式混動(dòng)技術(shù)的軒逸e-POWER，比亞迪則在PHEV插電式混動(dòng)路線上帶來(lái)...