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最近一段時間，隨著國慶和中秋雙節(jié)的臨近，相信不少朋友都想要出去好好暢玩一番，當然估計也有很多喜歡購物的朋友，準備在這個黃金周“剁手”。

近日一則新聞刷爆了各大汽車媒體平臺，知名自媒體《閆闖說車》的創(chuàng)始人閆闖和汽車之家簽約

比亞迪宋MAX售價7.99-11.99萬元，如此低價無疑將讓MPV市場其他競爭對手如寶駿730、長安凌軒等徹底慌了。

這回就為大家?guī)�來三款配置移動互�?lián)系統(tǒng)的中級車：北京現(xiàn)代領動、別克英朗、日產(chǎn)軒逸進行對比，看看哪款車更適合你。

正所謂“光陰似箭，日月如梭”，不知不覺中，2017年第三季度馬上要結(jié)束了!回顧今年的車市，雖然遭遇了購置稅補貼退坡和銷售淡季，但整體的勢頭依然是上升的。

人們都說買車容易養(yǎng)車難，的確是這樣，每年光油費的開支就是一筆不小的數(shù)目，并且油價越來越貴，需要的開支也就越來越多

人們的生活水平逐步提高，90后逐漸成了購車的主力軍。受制于中國“一步到位”的思想，致使很多年輕人直接將目光投向了中型車。

社會在飛速發(fā)展，城市化程度越來越高。一個地方幾個月不去就變了一副模樣，對于路癡來說這是最要命的。

近日，行業(yè)“首款搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”的精品緊湊車型全新瑞納正式上市。 發(fā)布會上，除了價格下探，配置升級也帶來巨大驚喜

早年的長安汽車，在不少中國人心目中都是“自主一哥”般的存在。但最近幾年，說起“自主一哥”人們想到的卻是吉利、奇瑞和比亞迪

現(xiàn)今社會隨著國內(nèi)汽車保有量的極速增加，有車一族越來越多，汽車的角色也從奢侈品逐漸變?yōu)榱艘环N家庭必需品，就跟手機、電腦一樣。

這回我們就為大家?guī)�來符合要求的三款大塊頭SUV，分別是：漢騰X7、寶駿560、比速T5，看看其中有沒有你喜歡的車型。

美國作為全球最成熟的汽車市場之一，早在1965年，產(chǎn)銷量就首次突破了千萬大關。2015年時，輕型車新車銷量1,747.07萬輛，同比增長5.7%......

9月21日，硅谷Tech in Motion宣布，在第二屆“年度Timmy獎”評選中，蔚來美國公司榮獲“2017最佳科技創(chuàng)業(yè)公司獎” 。

2016年9月，漢騰汽車帶來了它的首款作品—漢騰X7。上市后其以逆天的顏值、超大的空間、豐富的配置引發(fā)消費者購車狂潮

目前國內(nèi)市場上混得最慘的汽車品牌，既不是一路下滑的長安，也不是因為GS4車禍受到重創(chuàng)的傳祺，而是計劃部署“薩德”后便一蹶不振的起亞。

看到了起亞煥馳的造型設計，或許就不難明白為什么起亞要將皮埃爾·勒克萊克(Pierrre Leclerq) 挖來了。

9月19日，北京現(xiàn)代全新瑞納在廣州正式上市了，它的出現(xiàn)昭示著北京現(xiàn)代已進入本土化2.0的戰(zhàn)略時代。

長安汽車作為中國老牌的車企之一，在中國人的心中，長安汽車的地位不亞于任何一家（除了紅旗）自主車企。