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自從2016年“共享”概念在國(guó)內(nèi)風(fēng)靡之后，如今上到汽車下到充電寶，都出現(xiàn)了相應(yīng)的共享模式，這種共同分享、資源整合的理念逐漸深入人心。

又將迎來(lái)了一年一度的春節(jié)了，很多人都喜歡在年前購(gòu)車。一方面是年終獎(jiǎng)、款項(xiàng)大都是在年底收到，另一方面，年前買輛車還可以帶著家人回家串門�？扇绻�是全家老小...

不知從何時(shí)起，寶馬漸漸放棄了對(duì)后驅(qū)車的堅(jiān)守，而開(kāi)始了向前驅(qū)車的妥協(xié)。如今就連全新2系Gran Coupe轎跑版也淪陷了，新車要采用前驅(qū)的UKL平臺(tái)打造，寶馬再也不純粹了?

小編身邊有一幫自稱為“上不起高速”的人，平常開(kāi)車出門能走國(guó)道絕對(duì)不走高速。但是在高速免費(fèi)期間，寧愿去高速上堵車也不愿意也不愿意走國(guó)道。

曾經(jīng)在和一群朋友們閑聊時(shí)，有一個(gè)朋友問(wèn)到怎么區(qū)分進(jìn)口奔馳和國(guó)產(chǎn)奔馳，其中有一個(gè)耿直Boy說(shuō)，看車尾就好，車尾帶有漢字的就是國(guó)產(chǎn)，不帶有漢字的就是進(jìn)口。

隨著1月份的剛剛結(jié)束，汽車投訴榜單也相繼出爐。根據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方車輛投訴平臺(tái)——車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入新年后國(guó)內(nèi)汽車投訴量激增，投訴排名有了極大的變化。

很多人在買車是都會(huì)這樣問(wèn)自己，我開(kāi)這款車會(huì)不會(huì)顯老，或者是開(kāi)這款車會(huì)不會(huì)太年輕顯得不沉穩(wěn)？

盡管國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)擴(kuò)張非常迅速，一躍成為了全球最大的產(chǎn)銷國(guó)，并且這一數(shù)據(jù)還在不斷的攀升。但是在技術(shù)水平上......

買了新車，人們往往還得購(gòu)置一些車用配件。這里就推薦幾個(gè)新車必買的神器，讓大家的有車生活變得更加安全愜意。

隨著2月份的悄然來(lái)臨，2018年的春運(yùn)也正式開(kāi)始，時(shí)間為期四十天，從2月1日一直延續(xù)到3月12日。為了讓國(guó)民在春運(yùn)期間的出行更加便利，近日高德地圖以自身大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)......

在市場(chǎng)逐漸飽和，以及新能源汽車興起等諸多因素下，現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的時(shí)代。各家車企都在相互尋找鐘意的合作伙伴，一對(duì)對(duì)汽車圈的“CP組合”......

汽車上的那些功能真的沒(méi)用嗎?小編認(rèn)為汽車上并沒(méi)有完全沒(méi)用的功能，只有在特定的場(chǎng)合和特定的時(shí)間，這些功能才能發(fā)揮功用。就比如即將到來(lái)的春節(jié)開(kāi)車回家期間，...

這幾天，各大汽車媒體平臺(tái)都被CR-V機(jī)油異常增多事件刷了屏，本田CR-V也因此走下了神壇，令那些嚷嚷著要在年前提CR-V的準(zhǔn)車主們慌了神。

低溫天氣就能導(dǎo)致機(jī)油增多，難道本田CR-V沒(méi)有進(jìn)行過(guò)極寒測(cè)試嗎?看看以下這些中國(guó)品牌汽車在極寒挑戰(zhàn)的表現(xiàn)，本田CR-V難道不應(yīng)該感到羞愧嗎?

近日，本田CRV機(jī)油無(wú)故增多事件鬧的是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，鬧得整個(gè)汽車圈都人心惶惶。在CR-V車主集體維權(quán)之后，東風(fēng)本田召開(kāi)了緊急會(huì)議，而得出的結(jié)論和給出的解決方案讓人大失所望。

2018年1月，新年伊始，萬(wàn)象更新，正是各大汽車品牌重振旗鼓再創(chuàng)輝昂的新起點(diǎn)。不過(guò)有一個(gè)汽車品牌卻特立獨(dú)行，不僅將旗下多款車型減配而且不減價(jià)，而且如今還傳...

提到車輛保養(yǎng)，在多數(shù)車主的認(rèn)知中，一般都是換機(jī)油、火花塞、空濾等這些項(xiàng)目。但其實(shí)，車上很多被大家忽略的常用部件，也需要定期檢查保養(yǎng)。

前段時(shí)間，網(wǎng)上流傳著一個(gè)段子，沒(méi)買車時(shí)覺(jué)得哪都是停車位，買完車又覺(jué)得哪都不準(zhǔn)停車。這句話雖說(shuō)有些夸張的成分，但是從中體現(xiàn)了車主們有車沒(méi)地停的諸多無(wú)奈。

這兩年，中國(guó)車市SUV市場(chǎng)異�；鸨�，所占比重持續(xù)上漲，但是和轎車比起來(lái)還有不小的差距。其實(shí)大多數(shù)人對(duì)轎車還是情有獨(dú)鐘的，它的性價(jià)比更高，擁有比SUV車型更佳的舒適性。

目前，距離東風(fēng)本田公布“機(jī)油門”事件解決方案的截止時(shí)間，還有半個(gè)月左右，但是在故障最嚴(yán)重的東北地區(qū)，又曝光出了新的問(wèn)題。本田CR-V的論壇中一篇名為......