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長江后浪推前浪 車企老品牌已死在沙灘上一汽奔騰、長安鈴木和海馬汽車都具有悠久的造車歷史�，F(xiàn)在卻逐漸消失在人們的視野中，看來不用好自己的品牌歷史，也會對公司發(fā)展造成不利影響。 -
新款銳界加量不加價漢蘭達怎能坐視不理2018款銳界上市后，加量不加價。對漢蘭達的地位造成了新的威脅，據(jù)悉，2018款漢蘭達也將于明年5月上市。屆時，新的戰(zhàn)火將點燃。 -
國產(chǎn)車山寨成風！老大哥長安也難以免俗？在中國“山寨”是一個永遠聊不完的話題，上世紀90年代之后，隨著國內(nèi)制造業(yè)的逐漸發(fā)達，食品、服裝、電子用品......我們生活中的方方面面都充斥著山寨貨...... -
特斯拉質(zhì)檢故障率達90% 原因在馬斯克？如今特斯拉銷量節(jié)節(jié)攀升。但是就在形勢一片大好的時候，特斯拉竟然被爆出了在出廠前質(zhì)檢故障率高達90%的新聞 -
12月新車上市盤點！最后一搏誰會出位？轉(zhuǎn)眼間2017年的“余額”已經(jīng)只剩不足10%，但國內(nèi)車企們顯然不準備放過，年底的這段銷售旺季。所以，在12月份會有不少汽車品牌，推出自己旗下的新車...... -
不扒不知道 中石油和中石化差別真不�。�先說一個真實的事兒，筆者周圍有這么一幫人，他們經(jīng)常會問XX車怎么樣，假如筆者回答油耗高，他們都會以“十幾萬都花了還會在乎那一兩個油？”來反駁 -
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積碳到底是什么？清理起來為何這么困難？經(jīng)常開車的朋友估計都有這樣一種感受，隨著車齡的增漲，車子會出現(xiàn)油耗增加、發(fā)動機動力下降、抖動、冷啟動困難等現(xiàn)象。 -
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吉利這是要瘋！試圖收購戴姆勒5%的股份2017年的吉利，先是收購了寶騰及路特斯部分股權(quán)，然后又收購了美國一家飛行公司，而如今吉利又將收購的目標瞄準了世界著名汽車品牌奔馳的母公司——戴姆勒 -
超有料的三款新能源車 比特斯拉還強哦！這些天，保定、成都、合肥等地都啟用了綠色機動車號牌，由于綠色機動車號牌剛剛啟用，以至于有不少車主都選到了888、666等靚號，這讓廣大吃瓜群眾們很是羨慕。 -
一代經(jīng)典也未能免俗 全新牧馬人換裝2.0T路虎衛(wèi)士、奔馳G級和Jeep牧馬人，就猶如超跑界的法拉利拉法、保時捷918和邁凱倫P1一般，是全球公認最經(jīng)典的越野利器。為了完成跨越環(huán)境障礙的挑戰(zhàn)... -
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歷史的車輪滾滾向前 手動擋車終將消失？手動擋和自動擋車發(fā)展趨勢不同，自動擋技術進展迅速，而手動擋多年還是6MT。本文分析了這種現(xiàn)象的原因。得出了手動擋將退出歷史舞臺。 -
濟南出門難行 高德PK百度誰躲避擁堵更牛？相信對于大多數(shù)人，一提到國內(nèi)交通最擁堵的城市，腦海里第一時間顯現(xiàn)出來的肯定都是北、上、廣這些一線大城市。但實際上卻并非如此...... -
本土化、智能化能否重塑北京現(xiàn)代新優(yōu)勢？北京現(xiàn)代短短15年收獲了900萬用戶的支持和信賴，而如今面對即將迎來的下一個15年發(fā)展，北京現(xiàn)代能否以本土化、智能化重塑品牌新優(yōu)勢呢? -
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