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實拍奔馳E級標準軸距版 同級中揚眉吐氣新一代的奔馳E級，其豪華程度和整體的設計，終于可以在同級中揚眉吐氣了。要知道在此之前，國內(nèi)的中大型豪華轎車市場幾乎被奧迪A6L和寶馬5系所瓜分，他們吃肉的... -
寶沃BX5對比途觀 血統(tǒng)和實力誰更重要？寶沃BX7上市之初，因為其“身世”的問題一直飽受爭議，畢竟寶沃錯過了汽車工業(yè)發(fā)展的黃金時期�？蓪毼制囉彩菓{借著BX7這一款中型SUV...... -
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RS系列的巔峰之作 奧迪RS7高性能版實拍作為RS系列的巔峰之作，奧迪RS7高性能版，動力方面進行了全面的提升。高性能版與普通車型的外觀基本沒有什么差別，你很難通過細節(jié)來區(qū)分兩者。其實不只是外形，就連內(nèi)飾都和普通版幾乎一模一樣。 -
寶馬電動汽車iNext 或實現(xiàn)真正無人駕駛英特爾和Mobileye兩大品牌將綜合各自在自動駕駛軟件及硬件方面的優(yōu)勢，加速推薦無人駕駛系統(tǒng)的發(fā)展，而按計劃在2021年上市的iNext也將采用這一技術 -
T動力新車駕到 能否助推艾瑞澤5銷量提升艾瑞澤5 SPORT版搭載了最新的1.5T發(fā)動機，動力提升，在外形和內(nèi)飾方面凸顯運動風格，配置優(yōu)化更合理，價格沒有變動。 -
地球最強的旅行車 新奧迪RS6 Avant實拍奧迪R8 Avant的是一款旅行車，百公里加速只需3.9秒，這樣的實力足以干掉一批超跑。外觀方面，新車采用了激進式設計風格，更顯運動本質。全新造型的LED大燈，更顯... -
賽道外王者 實拍奧迪R8 V10 Performance作為奧迪首款超級跑車，奧迪R8有著舉足輕重的地位。如今奧迪推出了奧迪R8 V10 Performance，動力高達610馬力，堪稱民用版的翹楚，賽道外的王者。全新的奧迪R8外... -
商務旅行車典范 實拍全新奧迪A4 Allroad全新奧迪A4 Allroad基于全新A4車型打造而來旅行車，空間更寬大，動力更強勁。新車的尺寸全面提升，長寬高分別達到了為4750*1842*1493mm，軸距長達2818mm。新車是... -
奧迪首款混合動力車型 奧迪A3 e-tron實拍奧迪新款A3 e-tron奧迪首款批量投產(chǎn)的插電式混合動力車型，以奧迪A3兩廂版為藍本打造而成，搭載了傳統(tǒng)的1.4T發(fā)動機和一臺75kW的電動機，并配有鋰離子電池組。車... -
韓系車只服伊蘭特 昨天將車系擴充到5款北京現(xiàn)代這個韓系品牌，之所以能夠在國內(nèi)迅速擴張，基本上都歸功于伊蘭特這個龐大的車系。從2003年引入國內(nèi)市場以來，老伊蘭特憑借著皮實耐用...... -
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奧德Q5/路虎神行等豪華SUV暴降11.8萬本期即為大家?guī)硎仪f地區(qū)豪華SUV最新優(yōu)惠信息，其中最高優(yōu)惠高達11.8萬，希望您能從中找到自己想要的車型 -
承襲了鼻祖的傳奇名號 MINI SEVEN實拍SEVEN曾經(jīng)是MINI始祖的名號，而如今經(jīng)典重新，全新MINI SEVEN再次亮相。造型沿襲MINI的復古風格，內(nèi)飾頗具豪華科技感受。 -
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UR-V比冠道貴了2萬多 它還值得入手嗎？自從繽智和XR-V先后上市之后，本田正式開啟了雙車戰(zhàn)略，并且陸續(xù)的推出了多款同胞車型。冠道和UR-V就是其中的一對，關鍵它們還是國內(nèi)...... -
國產(chǎn)高端車行情 竟有排隊等車的熱門貨！隨著自主品牌造車工藝的不斷提升，一部分車企開始向中高端領域進軍，其中吉利博瑞的推出打響了自主品牌邁向高端的第一步。之后，其他車企.....
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