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五菱宏光S3進SUV市場 能否再次創(chuàng)造神話五菱宏光S3將在今年年內上市，定位7座中型SUV，預計售價在10萬元左右。同價位的競爭對手很多，能否再次創(chuàng)造神話？ -
7月汽車投訴榜出爐！德系遭吐槽自主卻最慘最近幾年，國內車主們的維權意識越來越強，各種汽車投訴類的榜單相繼出現，成為了大家茶余飯后議論的焦點。這不，隨著7月的結束，一份上個月的汽車投訴榜單...... -
北京現代伊蘭特EV上市 售19.98-20.28萬北京現代伊蘭特EV補貼后售價區(qū)間為11.08-11.38萬元，此次上市的車型搭載一臺最大功率111馬力的電動機，綜合續(xù)航里程為270km -
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大眾CC女車主維權艱辛!4S店刻意隱瞞證據最近，在石家莊市以及河北省范圍，一條大眾CC方向盤鎖死轉向失靈，女車主堅持維權的新聞，引起了老百姓和車友們的熱切關注。事件的起因是，石家莊市一位姓趙的女車主...... -
都說長城WEY VV7油耗高 車主如何看待它？作為國內第一個以創(chuàng)始人“姓氏”命名的品牌，WEY從一開始曝光就備受國內消費者矚目。再加上它背靠長城這座大靠山，本來第一款車型WEY VV7推出市場后...... -
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汽車銷售新規(guī)執(zhí)行1個月 加價全面禁止了？從2017年7月1日起，商務部頒發(fā)的新《汽車銷售管理辦法》開始實施。不知不覺中，新規(guī)執(zhí)行已經快一個月過去了，困擾中國消費者十多年之久的加價賣車，真的會就此消失了嗎? -
關于斯柯達明銳旅行版！你不知道的那些事近日，斯柯達明銳旅行版即將上市的消息，受到了廣大消費者的關注，有不少讀者詢問小編旅行車究竟怎么樣?坦白說，旅行車原來在國內一直是“雞肋”的存在...... -
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合資品牌電動轎車來了老年代步車該退休了北京現代作為國內的老牌合資車企無論是在技術上還是在品質上都是十分值得信賴的，而這其中最好的例子就是北京現代伊蘭特的出租車了。北京現代的伊蘭特因為其可靠... -
鈴木汽車已無力回天 驍途實乃令人失望！長安鈴木的驍途在2017年7月31日正式開售，它是現款鋒馭的中期改款。驍途這臺小型SUV的目標群體定位于年輕的家庭用戶，這從它個性、時尚且?guī)в幸唤z絲野性的外觀就可以看出來了。 -
肩負老大使命 能否重出江湖就看它的表現對于一個“新”品牌而言，一切都應以“穩(wěn)”字當頭，腳踏實地才有機會被認可。寶沃最新的設計語言沒有包含任何天馬行空的元素，簡潔得體是BX7留給我最深的印象。
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