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就在剛剛過去的金秋九月，北京現(xiàn)代第900萬輛車正式下線，或許很多人會有疑問，北京現(xiàn)代為何能在如此短的時間內銷量近千萬?

多年來北京現(xiàn)代高顏值和高性價比的特色，早已得到了人們的共識。留心的朋友應該能夠注意到我們身邊大街小巷，北京現(xiàn)代的車型可謂隨處可見。

近日，中汽協(xié)發(fā)布了9月份車市的整體銷量數(shù)據(jù)，國內乘用車銷量達到了234萬輛，同比上升了3.3%，環(huán)比增幅高達24.9%。

長安汽車作為自主品牌的霸主，在過去長達六七年的時間中，都以崛起者的姿態(tài)在前進。但是從2016年上半年開始，就出現(xiàn)了近年來的首次銷量下滑.....

在人們的印象里，長安汽車一直都是自主品牌的領軍企業(yè)，它曾連續(xù)多年蟬聯(lián)自主汽車銷量冠軍，是當之無愧的“自主一哥”

自從國內的“雙積分”政策出臺后，大眾牽手江淮，福特與眾泰聯(lián)姻，雷諾日產聯(lián)盟宣布與東風另組建一家新能源汽車公司，國內再次掀起了合資新浪潮。

隨著十一國慶雙節(jié)的過去，2017年最后一個長假已經結束，要想再好好休息就要到明年了!估計很多朋友都還在回味黃金周的愜意，這不前兩天成都地鐵上就發(fā)生了一幕......

長城汽車公布9月銷量，哈弗H6當月狂銷45000多臺，哈弗H6再次榮獲第一，寶駿510本月奪冠夢碎，未來還有希望登頂嗎?

包攬國慶電影檔最熱的話題，當屬開心麻花《羞羞的鐵拳》——上映10天票房破15億，可謂叫好又叫座

在中國SUV持續(xù)火爆的大環(huán)境下，不少自主品牌都開始依靠SUV車型快速崛起，這其中漢騰汽車的表現(xiàn)算是極其亮眼的。

在國內關于汽車的銷量人們關心最多的還僅僅只限于國內市場，其實目前國內暢銷的車型像朗逸、寶來、冠道等都是專為中國而研發(fā)的

長城汽車作為國內10萬級城市SUV開拓者，不僅創(chuàng)建了長期霸占SUV銷量榜首的哈弗品牌，還成立了高端品牌--WEY，將產品線延伸到了15-20萬的區(qū)間。

如今馬路上的車是越來越多，交通也是越來越堵，在城市中穿梭，小型車無疑是最好的選擇。它操作靈活、養(yǎng)護成本低、價格實惠

漢騰X5在無改裝量產組征戰(zhàn)，最終力壓同場競技的奇瑞瑞虎、哈弗H6、寶沃等車，一舉贏得了冠軍、季軍，稱霸整場賽事

如今網絡如此，有沒有方法可以在線預約掛號呢?別說還真有。高德地圖APP就已可以實現(xiàn)網上預約掛號，讓用戶輕松看病不求人。

中國SUV市場火了也已經有幾年的時間，在這股東風下也使得部分自主品牌快速成長了起來，在這種大環(huán)境下，也不乏有些失敗者。

早些年說起日本制造人們想到的是匠心精神的精益求精，這也致使國人曾出現(xiàn)大規(guī)模赴日旅行只為了排隊買那個馬桶蓋。

“大家好，給大家介紹一下，這是我的新車：北京現(xiàn)代全新途勝！”國慶長假過完，小編得知身邊兩位朋友換車都選擇了全新途勝。

近日，河北省會石家莊裕華區(qū)，一輛天津牌照的勞斯萊斯婚車發(fā)生自燃，司機所用的車載滅火器并沒有將火勢控制。

9月底，隨著第528,188輛銳志下線，國產銳志車型正式宣告停產，此后再想用20多萬的預算買一臺V型六缸、前置后驅的轎車，恐怕只能去二手車市場了。