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寶和BMW社區(qū)車(chē)輛服務(wù) 足不出戶盡享便利為回饋香榭苑小區(qū)業(yè)主,石家莊寶和BMW售后服務(wù)進(jìn)社區(qū)活動(dòng)走進(jìn)香榭苑小區(qū),為小區(qū)內(nèi)BMW車(chē)主帶來(lái)更為便捷的售后服務(wù)
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PSA集團(tuán)在華銷(xiāo)量暴跌 做出改變迫在眉睫根據(jù)PSA集團(tuán)的半年報(bào),PSA集團(tuán)在中國(guó)和東南亞市場(chǎng)的銷(xiāo)量同比下跌48.61%。這樣的成績(jī)讓PSA集團(tuán)很焦急。
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249項(xiàng)檢測(cè)查不出重大事故卻在維修記錄上自從網(wǎng)上二手車(chē)平臺(tái)推出后就一直十分的火爆,因?yàn)樗偸翘?hào)稱(chēng)xxx項(xiàng)檢測(cè)保證無(wú)重大事故,可是事實(shí)真的是這樣嗎?要知道目前的二手車(chē)市場(chǎng)可是并沒(méi)有一個(gè)檢測(cè)的準(zhǔn)則...
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一汽大眾簡(jiǎn)配喪心病狂 隊(duì)友慘被無(wú)辜連累大眾近年來(lái)由于各種慘無(wú)人道的簡(jiǎn)配,在市場(chǎng)上已經(jīng)引起了眾多消費(fèi)者的不滿,并且破壞掉了多年積累下來(lái)的良好的名聲?墒侵灰蠹壹(xì)細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),近年來(lái)屢屢出問(wèn)題的都只是一汽大眾的產(chǎn)品而已。
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敢于奧迪Q7拼質(zhì)量 我就服寶駿新能源汽車(chē)大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)寶駿這個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠?chē)品牌了,作為上汽通用五菱旗下的合資自主品牌,一同與五菱汽車(chē)在SUV和MPV市場(chǎng)共同打拼......
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斯柯達(dá)明銳旅行被簡(jiǎn)配 消費(fèi)者們會(huì)接招嗎旅行車(chē)在歐洲一直是非;鸨臒徜N(xiāo)車(chē)型,因?yàn)樗兄惠斢赟UV的儲(chǔ)物空間還有著不弱于轎車(chē)的操控性?墒撬趪(guó)內(nèi)的地位卻依然顯得有那么一點(diǎn)難堪。
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沒(méi)想到停車(chē)直接熄火 竟然會(huì)有這么多壞處!如今隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的增加,有車(chē)一族也越來(lái)越多?纱蟛糠炙緳C(jī)對(duì)如何保護(hù)自己的愛(ài)車(chē),平常使用車(chē)輛時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題,卻知之甚少。
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為什么懂車(chē)的人都會(huì)買(mǎi)二手車(chē) 真的很值!如今買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不是遙不可及,越來(lái)越多的家庭都在盤(pán)算著購(gòu)置一輛車(chē),對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)是一件大事,二手車(chē)成了不錯(cuò)的選擇。
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大眾、豐田都跌落神壇 雷諾日產(chǎn)拔得頭籌在2008年以前通用集團(tuán)一直是汽車(chē)界的老大,可自從08年美國(guó)金融危機(jī)爆發(fā)后便一落千丈,而這一年也成為了美國(guó)汽車(chē)工業(yè)由盛及衰的拐點(diǎn)。
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CX-3將以進(jìn)口方式進(jìn)入國(guó)內(nèi) 價(jià)格成了難題中國(guó)車(chē)市持續(xù)火爆,SUV車(chē)型更是熱度不減,中國(guó)SUV市場(chǎng)這塊“大肥肉”讓眾車(chē)企都垂涎三尺,紛紛推出眾多新車(chē)......
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以為地圖APP只是導(dǎo)航?多元化出行更簡(jiǎn)單無(wú)論是上班還是郊游出遠(yuǎn)門(mén),我們都會(huì)使用導(dǎo)航來(lái)制定路線和查看交通情況,手機(jī)地圖成為了日常出行的最佳伴侶......
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吉利又搞事情!五大博字輩新車(chē)引發(fā)起名熱前陣美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)選出了2017年的世界500強(qiáng)企業(yè),中國(guó)一共有6家汽車(chē)企業(yè)當(dāng)選。其中,吉利是唯一一家民營(yíng)自主品牌,由此可見(jiàn)吉利在國(guó)內(nèi)發(fā)生的是多么順利。
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還在嘲笑國(guó)產(chǎn)質(zhì)量差?合資品牌全部中招隨著汽車(chē)的制造水平越來(lái)越高,質(zhì)量問(wèn)題也隨之減少,但并不代表沒(méi)有,前段時(shí)間高田問(wèn)題氣囊鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),再加上各種門(mén)事件..
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大空間的極致追求 大眾朗境新車(chē)實(shí)拍圖賞朗境作為大眾“神車(chē)”朗逸的衍生車(chē)型,其寬大的后備廂是一大亮點(diǎn)。如今轎車(chē)市場(chǎng),已經(jīng)不再滿足原本的兩廂車(chē)、三廂車(chē)設(shè)計(jì),而是擁有了跨界車(chē),而朗境就是其中的代表。
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頂級(jí)混合動(dòng)力豪華跑車(chē) 寶馬i8新車(chē)實(shí)拍圖如果說(shuō)這個(gè)世界上哪款車(chē)能夠比法拉利、蘭博基尼的加速性能還要強(qiáng)悍,那么寶馬i8絕對(duì)算得上其中一員。作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē),寶馬i8的起步速度堪稱(chēng)極速,秒殺法拉利、蘭博基尼不在話下。
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主動(dòng)調(diào)整銷(xiāo)量目標(biāo) 北京現(xiàn)代為經(jīng)銷(xiāo)商減負(fù)在市場(chǎng)整體遇冷的狀況下,再加上政治因素的不利影響,為了降低經(jīng)銷(xiāo)商壓力,凝聚經(jīng)銷(xiāo)商信心,北京現(xiàn)代主動(dòng)調(diào)整年度目標(biāo)
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北京現(xiàn)代重新布局 下半年多款新車(chē)形成助力根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年我國(guó)乘用車(chē)?yán)鄯e銷(xiāo)售了1122.6萬(wàn)輛,同比上漲1.6%,較去年增速明顯放緩。整個(gè)車(chē)市在購(gòu)置稅政策退坡和銷(xiāo)售淡季的雙重影響下十分冷淡......
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全球銷(xiāo)量最高的轎車(chē)!豐田卡羅拉實(shí)車(chē)美圖卡羅拉作為全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型,一直“肩負(fù)”著制造話題的重任,因此“7座版卡羅拉”在中國(guó)誕生。
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曾經(jīng)一代商務(wù)轎車(chē)王者 豐田皇冠實(shí)車(chē)鑒賞皇冠自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)就一直飽受人們的喜愛(ài),因?yàn)榛使跓o(wú)論是舒適感還是高級(jí)感都做得十分的到位讓人駕駛者和乘客都有著“無(wú)與倫比”的體。
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出身就已經(jīng)決定本領(lǐng) 本田XR-V也能是對(duì)手?逍客當(dāng)年是第一款把緊湊型SUV價(jià)格拉低的車(chē)型,在它之前,人們買(mǎi)到的都是20多萬(wàn),傳統(tǒng)“身材”的合資品牌緊湊型SUV。