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緊湊級(jí)最強(qiáng)寬體轎跑 三招教你讀懂領(lǐng)動(dòng)！人類對(duì)于速度的追求，早已烙印在靈魂深處。1829年火車現(xiàn)世打破了馬車的極限，1903年萊特兄弟用飛機(jī)為人類的插上了翅膀，無(wú)數(shù)歷史證明了人們是多么渴求速度。 -
干貨！14億中國(guó)人被騙！深扒這些假洋貨在國(guó)人盲目追求合資汽車的今天，你又對(duì)那些舶來(lái)品了解多少呢？今天說(shuō)說(shuō)那些外國(guó)車企在中國(guó)的特供車，這篇文章絕對(duì)讓你大跌眼鏡！ -
自駕途中手機(jī)沒流量，高德導(dǎo)航怎么用？當(dāng)你將要開始自駕之旅時(shí)，一切工作都準(zhǔn)備就緒，手機(jī)get、導(dǎo)航地圖get、目的地get，wifi……沒有?難道導(dǎo)航時(shí)用手機(jī)自己的流量?用高德地圖導(dǎo)航不用流量。 -
售后最垃圾的五大品牌 日系占榜多達(dá)四位在消費(fèi)者們的印象當(dāng)中日韓車系的售后服務(wù)態(tài)度一直都是非常不錯(cuò)的，特別是豐田系列的的售后服務(wù)在北美市場(chǎng)更是已經(jīng)深入人心。 -
同樣是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī) 為何得獎(jiǎng)的偏偏是它？那么同樣是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么是現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)榮登“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”2017年度榜單，它有什么獨(dú)到之處嗎? -
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)正在悄悄占領(lǐng)緊湊型家用轎車市場(chǎng)隨著熱火朝天的SUV市場(chǎng)逐漸降溫，消費(fèi)者在選車購(gòu)車時(shí)也逐漸的恢復(fù)了理智，緊湊型家庭轎車市場(chǎng)開始回暖，領(lǐng)動(dòng)作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車在2017年C-NCAP獲得了五分的優(yōu)秀成績(jī)。 -
倒車?yán)走_(dá)和倒車影像 誰(shuí)才能保證車輛安全到底是倒車?yán)走_(dá)好，還是倒車影像好，很多人其實(shí)并不了解。如果不搞明白這兩者的區(qū)別，恐怕得小心分分鐘遭遇倒車事故。 -
僅半年收到300多個(gè)投訴 銷冠變投訴冠軍！中國(guó)品牌SUV的市場(chǎng)份額之所以能夠一舉超越合資，獨(dú)攬了大半江山，這其中哈弗H6功不可沒。如果不是哈弗H6撬開了十萬(wàn)級(jí)城市SUV的大門...... -
再熱銷也得降價(jià) 為何總是中型SUV帶頭呢每年到了這個(gè)時(shí)間段許多汽車廠家就開始搞動(dòng)作了，而搞大動(dòng)作的往往是那些合資車，自主車企好像不怎么上心似的。 -
名爵銳騰外觀優(yōu)美 價(jià)格便宜 性能還不一般名爵銳騰在外觀方面是被人們欣賞過(guò)后公認(rèn)的顏值很高，并且外觀設(shè)計(jì)上融合了當(dāng)下不少流行元素。內(nèi)飾上是顯而易見的精致扎實(shí)。對(duì)比色的增添更是凸顯了它的高檔和個(gè)... -
上汽MG3 動(dòng)感時(shí)尚它更懂年輕人的想法新款MG3延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，只不過(guò)在一些細(xì)節(jié)的地方更加年輕時(shí)尚。新車配備白色的個(gè)性套件，讓整車看起來(lái)更加時(shí)尚。另外，車頂?shù)奶齑霸O(shè)計(jì)讓新車更年輕化。 -
BJ40L外觀不輸“牧馬人” 性能不輸“普拉多”北京BJ40，造型設(shè)計(jì)比牧馬人還霸氣，2.3T四驅(qū)越野不輸普拉多，售價(jià)僅13萬(wàn)起，在同級(jí)的國(guó)產(chǎn)suv車型中可以說(shuō)是最硬派的了。 -
長(zhǎng)安SUV單從外觀看就知道它注定不平庸外觀方面，前大燈采用了更加貼合車身輪廓的設(shè)計(jì)，熏黑的邊緣等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)十分到位。一體式遠(yuǎn)、近光燈雖然配備了透鏡，但其鹵素的燈源亮度實(shí)在不高，再夜晚照明不足... -
眾泰又現(xiàn)神車，即平順又省油大邁X5上市大邁X5的前臉造型并沒有太多借鑒成分，倒梯形黑色中網(wǎng)外圍點(diǎn)綴了一圈鍍鉻條，格柵中間位置是Zotye英文字樣的LOGO。 -
車上隱藏了這么多小配置 90%的司機(jī)都不知道如今，我們買車配置是重要的參考標(biāo)準(zhǔn)之一。很多老百姓都感覺只有配置越多車輛才越好，甚至?xí)嗷〝?shù)萬(wàn)元去追求高配車。然而這其實(shí)并沒有什么...... -
舒適豪華享受 體驗(yàn)純正貴族 走向美好生活豪華品牌中，奧迪在國(guó)內(nèi)一直都保持著不錯(cuò)的銷量，旗下的豪華中型SUV Q5的銷量一直在同級(jí)別車型中占據(jù)前列位置。但在設(shè)計(jì)上，多年未變的內(nèi)外造型則讓Q5在競(jìng)爭(zhēng)力上打了不小的折扣。 -
城市代步新選擇 超高性價(jià)比 超長(zhǎng)續(xù)航里程眾泰在微型電動(dòng)車以及“微”微型電動(dòng)車領(lǐng)域耕耘已久，前有云100、芝麻E30默默發(fā)力，現(xiàn)在它又為我們帶來(lái)了一款官方宣稱續(xù)航里程可達(dá)220km的微型純電動(dòng)車——眾泰E200。 -
不怕?lián)矶沦M(fèi) 買臺(tái)超高性價(jià)比新能源車進(jìn)城近日在“帝都”北京，征收擁堵費(fèi)的傳聞鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但在流傳的草案中，征收擁堵費(fèi)的對(duì)象卻不包括新能源車，根據(jù)當(dāng)下政府對(duì)新能源車的“偏袒”程度來(lái)看，未來(lái)免收擁堵費(fèi)，也不是沒有可能。 -
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靠性價(jià)比 8萬(wàn)元擁有大空間、高配置SUV沒有哪個(gè)品牌車型有它換代這么勤快，江淮瑞風(fēng)S3自2014年上市以來(lái)一年一換代的步伐無(wú)人能及。難道月銷售量過(guò)萬(wàn)臺(tái)只是瑞風(fēng)S3的“小目標(biāo)”。
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