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日產(chǎn)純電動概念車Vmotion 3.0 年內(nèi)推出日前，有海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)有望于今年年內(nèi)發(fā)布一款全新的純電動跨界概念車，其將命名為Vmotion 3.0 -
安全性升級 新款福特探險(xiǎn)者新車實(shí)拍圖賞福特探險(xiǎn)者是全尺寸大7座SUV的典范，在大眾途昂上市之前一直稱霸相關(guān)領(lǐng)域。即便目前有了途昂這個(gè)競爭對手，依然有不少消費(fèi)者對其情有獨(dú)鐘。而未來一旦福特探險(xiǎn)者... -
掀起你的頭蓋骨 路虎攬勝極光敞篷版實(shí)拍路虎攬勝極光這款車已經(jīng)推出了有些年頭了，從最初的進(jìn)口到如今的國產(chǎn)化，價(jià)格更是便宜了不少�？墒亲畛躞@艷的造型，這么多年已經(jīng)讓人有些審美疲勞。索性，路虎就... -
限量版只要25萬 DS 6 SO PARIS新車實(shí)拍法系高端DS品牌進(jìn)入中國市場以來，一直沒有受到市場的認(rèn)可，旗下的DS 6也是銷量平平。沒想到這次DS 6推出了SO PARIS版，售價(jià)25.98萬，限量50臺。這樣的限量版，反而引起了人們的濃厚興趣。 -
誰說我們空間小 國產(chǎn)奧迪Q5新車實(shí)拍圖賞國產(chǎn)奧迪Q5即將迎來全新一代的車型，而目前在售的奧迪Q5也將面臨清倉處理的降價(jià)。目前大部分地區(qū)的奧迪Q5都已經(jīng)有了最高10萬元左右的優(yōu)惠，這樣的降價(jià)力度可謂前... -
支持自動駕駛技術(shù) 云度Xπ概念車實(shí)拍圖賞云度Xπ新款概念車，作為一款全新跨界電動概念車，采用了一體化碳纖維打造而成，更是支持自動駕駛功能。新車作為云度這一全新品牌的未來期間車型，光是這個(gè)造型就足夠唬人了。 -
看完7座車第三排碰撞測試 你還敢買它嗎？從去年開始受到二胎政策的影響，7座車型逐漸在國內(nèi)火熱了起來，包括7座SUV和MPV。長安CX70、風(fēng)光580、銳界、傳祺GS8、寶駿730...... -
打造“搜狐號”影響力 建良性內(nèi)容生態(tài)環(huán)境內(nèi)容產(chǎn)業(yè)正在急速升溫，隨著自媒體估值、融資屢創(chuàng)新高，內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者迎來了最好的時(shí)代。不過，“內(nèi)容”賽道也變得前所未有的擁擠、充滿競爭。 -
那些車不咋滴 但定價(jià)足夠瘋狂的國產(chǎn)豪車近年來，中國品牌車企推出了吉利博瑞、榮威RX5和廣汽傳祺GS8等一批令人國人驕傲的產(chǎn)品，并且順利進(jìn)入到了中高端市場。 -
曇花一現(xiàn)的希望！一汽新森雅R7實(shí)車鑒賞一汽經(jīng)歷了重重失敗的磨難之后，最近終于有了自己的刀尖產(chǎn)品，它就是森雅R7。森雅R7的外觀整體造型時(shí)尚動感，前臉采用雙橫幅鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，品牌logo位于格柵中央...... -
百萬級國產(chǎn)轎車神話!吉利新帝豪美圖賞鑒吉利帝豪無疑是國產(chǎn)轎車?yán)锏臉?biāo)桿，在去年里一直獨(dú)自跟眾多合資轎車貼身肉搏。以全年超過20萬的銷量領(lǐng)銜自主品牌轎車，帝豪為中國的轎車掙得了臉面。 -
月銷過萬！內(nèi)外全面升級奔馳GLC實(shí)車鑒賞奔馳GLC作為GLK的換代車型，同原來也有了很多的改進(jìn)。首先外觀造型不再像GLK那么的硬朗，改為采用十分動感的曲線。 -
百萬級內(nèi)飾互聯(lián)網(wǎng)高科技座駕 榮威RX5鑒賞榮威RX5基于上汽最新的SSA平臺打造而成，定位征戰(zhàn)中型SUV市場。它在外觀上采用了“律動設(shè)計(jì)”，車身線條凌厲富有層次感，突顯出了整車的時(shí)尚和霸氣。 -
4AT的死忠粉！雪鐵龍C3-XR實(shí)車美圖鑒賞雪鐵龍一向都是4AT和扭力梁的死忠，就連2014年底推出的C3-XR也僅有4個(gè)檔位。盡管在1.6T的車型上匹配了6速手自一體變速箱，但是15.38萬的起售價(jià)，著實(shí)沒有吸引力。 -
凱迪拉克CT6徹底失敗 發(fā)布全新復(fù)興計(jì)劃新車定位于一款旗艦車型，該車不僅展示了凱迪拉克未來的設(shè)計(jì)方向與駕駛技術(shù)理念，同時(shí)還預(yù)示著一款全新豪華大型車的復(fù)興計(jì)劃。 -
大眾輝字輩混得最慘的一款車價(jià)格低配置高輝昂一方面保持了大眾品牌一貫的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，另外一方面也通過豐富的配置和獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)凸顯了強(qiáng)大的氣場。前大燈組與進(jìn)氣格柵相互融通，使得前臉看起來更加寬闊大氣并且不失厚重感。 -
沒有帕薩特的命 斯柯達(dá)速派新車實(shí)拍圖賞斯柯達(dá)速派，作為帕薩特同平臺車型，價(jià)格更是便宜，但是就這樣的高性價(jià)車型，銷量卻遲遲無法提升。不要說和帕薩特相比，就時(shí)和其他中型車相比，市場表現(xiàn)也非常差... -
想買進(jìn)口省油的SUV 但是預(yù)算不超過20萬起亞極睿是起亞汽車基于eco-car平臺打造的首款混動SUV車型。在外觀方面，新車采用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵設(shè)計(jì)，輔以鍍鉻飾條以及黑色的高光材質(zhì)裝飾，提升了檔次感。 -
短軸版的全新寶馬5系 車身雖短空間夠用第一眼看到新寶馬5系的感覺就好像一臺縮小版的寶馬7系，車身長度為4935mm，軸距2974mm。開眼角式大燈設(shè)計(jì)，搭配更加立體的雙腎型主動式進(jìn)氣格柵，給人感覺更加精致。 -
共享單車熱潮下 為何說汽車市場要遭殃？“共享單車+公交/地鐵”的組合，成了很多人出行的首選。那么在共享單車的強(qiáng)勢沖擊下，個(gè)人還需要買車嗎?汽車企業(yè)又該何去何從?
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