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北汽新能源人事變動難道部門要重新洗牌？日前，北汽新能源官方宣布，張勇不再兼任營銷公司總經(jīng)理，作為北汽新能源公司副總經(jīng)理，分管產(chǎn)品規(guī)劃部..... -
新能源銷量增長 卻還有近5萬人沒機(jī)會購車近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會召開汽車產(chǎn)銷月度發(fā)布會，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份汽車生產(chǎn)205.94萬輛...... -
外觀動感時(shí)尚 空間更大 實(shí)拍全新起亞K5中級車市場上，一直是德系和日系唱主角，韓系只能唱配角�，F(xiàn)代起亞集團(tuán)一直在緊盯中國的中型車市場，不斷推出新車型來迎合消費(fèi)者的需求。全新起亞K5使用最新的虎... -
月銷過萬不是夢 江淮瑞風(fēng)S3矛頭直指H2！瑞風(fēng)S3最大的特點(diǎn)就是采用“寶瓶口”形狀的中網(wǎng)，路迪當(dāng)時(shí)接受易車網(wǎng)采訪時(shí)介紹了這樣設(shè)計(jì)的含義：“一個(gè)是它寓意吉祥；另一方面是這樣的設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)視覺沖擊力，可一眼識別�！� -
誰說中型車塊大就得費(fèi)油？混動雅閣不服基于汽油版車型，新雅閣銳混動在動力系統(tǒng)、外觀內(nèi)飾、科技配置、主被動安全等多個(gè)方面再次實(shí)現(xiàn)了全面旗艦升級。在空間表現(xiàn)不變的情況下，油耗得到了進(jìn)一步控制。 -
用共享單車有高德就夠了！還能沒事贏紅包從去年開始，一股名叫“共享”的風(fēng)潮在國內(nèi)流行開來，人們的出行方式有了翻天覆地的變化。原來大家出門去超市買東西，坐公交去又慢又?jǐn)D，開車去又有點(diǎn)浪費(fèi)，讓人感到十分糾結(jié)。 -
買自動擋還是手動擋？千萬別聽老司機(jī)建議聽從“老司機(jī)”的建議買了手動擋車，而如今看著越來越擁堵的城市道路，開著手動擋頻繁起步的你是不是已經(jīng)悔不當(dāng)初了呢? -
最便宜吉利轎車 全新金剛新車實(shí)拍圖賞！近段時(shí)間時(shí)間以來，吉利可謂混的是風(fēng)生水起，旗下多款車型紛紛暢銷。就連入門級轎車市場，吉利也沒放過。推出的全新金剛，最低僅售4萬多元，4S店甚至還有幾千元... -
進(jìn)口變國產(chǎn) 顏值不變 實(shí)拍廣汽三菱歐藍(lán)德廣汽三菱歐藍(lán)德的到來，對于國內(nèi)消費(fèi)者來講無疑是個(gè)好消息，除了車輛本身過硬的綜合素質(zhì)之外，相比進(jìn)口版本更低的價(jià)格一定會讓那些對歐藍(lán)德垂涎已久的消費(fèi)者心動... -
同樣是上半年上市 銷量差別能有這么大？7月各車型銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，這場車市的寒冬也算是快要過去了。為沖擊銷量，車企都拼了，有的降價(jià)有的送禮品送油卡，好不熱鬧。 -
7座廉價(jià)車銷量暴跌 為何消費(fèi)者面前失寵？隨著2015年國內(nèi)二胎政策的開放，不少消費(fèi)者買車時(shí)，都想要未雨綢繆挑選大空間車型。因此，從去年開始7座SUV逐漸火爆了起來，特別是國產(chǎn)廉價(jià)7座SUV。 -
別在抱怨電池老是壞!誰讓這些毛病車主總犯汽車蓄電池可以說是車上最容易被車主們忽略的一個(gè)部件，但實(shí)際上它是整輛車的命脈。特別是如今電腦等用電設(shè)備在汽車越來越普及，一旦蓄電池出現(xiàn)問題，那么車輛就會陷入癱瘓。 -
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加價(jià)5萬豪華SUV現(xiàn)在優(yōu)惠10萬 賣不過對手國內(nèi)的SUV市場是越來越火爆，在7月其總體銷量已經(jīng)快要和以往的王者轎車持平，而銷量增速更是能夠甩轎車18條街。而就是在這樣的增長情況下，國內(nèi)的汽車銷售市場還是難以抵擋淡季的來臨。 -
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中升東風(fēng)本田SUV明星家族，超級大惠戰(zhàn)！東風(fēng)本田讓利大促銷！東風(fēng)本田SUV明星家族，超級大惠戰(zhàn)活動即將開始。XR-V、CR-V和UR-V都參與本次活動。 -
法系SUV遭國產(chǎn)車打臉 賣的不如人家零頭每一個(gè)國家的造車企業(yè)都有著其國家濃厚的文化和歷史在里面，如大眾就充滿了德國的機(jī)械精密、豐田有著日本民族特有的謹(jǐn)慎、沃爾沃帶著就帶著濃濃的北歐風(fēng)情。而在... -
共享汽車蘊(yùn)含新機(jī) 新能源迎來發(fā)展的機(jī)遇隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，小微型客車租賃呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，行業(yè)規(guī)模和服務(wù)能力大幅提升，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用 -
豪車也能被我們救活了 現(xiàn)在還活得很自在雖然國內(nèi)的汽車工業(yè)起步較晚，但是不能說我們沒有實(shí)力，現(xiàn)在汽車行業(yè)發(fā)展已經(jīng)大步向前邁，合資品牌車型甚至進(jìn)口車型也開始著急了 -
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