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繽智是本田推出的首款小型SUV車型，在去年剛剛上市。推出以后就受到了年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，銷量一路飛漲，目前已經(jīng)占據(jù)了合資小型SUV銷量榜首的位置.....

現(xiàn)在的生活越來(lái)越好，買車已經(jīng)不再像以前是件難事了，買車不能說(shuō)是“家常便飯”吧，但也可以說(shuō)是容易許多。不管什么時(shí)候在一些路面上我們總可以...

開(kāi)車駛向百米高樓，然后瞬間消失再次出現(xiàn)已經(jīng)是高樓頂層。這不是某個(gè)科幻大片的橋段，而是12月7日上海著名喜馬拉雅中心真實(shí)上演的魔幻之夜。

用手機(jī)和電腦遙控汽車，已經(jīng)不是我們只能在美國(guó)大片里看到的畫(huà)面了，我們的科技水平已經(jīng)能夠做到遠(yuǎn)程遙控汽車。

12月19日，河北省首批206輛公車就要被拍賣了，這次被拍賣的車型中80%都是帕薩特，這次如果趕不上公車拍賣，看看這幾個(gè)車也可以讓你找到...

在這種一手狠抓公車改革、一手推進(jìn)新能源車普及的大環(huán)境下，將新能源車作為公務(wù)用車的采購(gòu)入口之一，其實(shí)更有利于我國(guó)新能源車的進(jìn)一步發(fā)展。

現(xiàn)如今汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，各種各樣的產(chǎn)品紛紛投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，豪華品牌對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)不再是那么的遙不可及。尤其是最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的奧迪.....

由于汽油是以霧化形式直接噴入氣缸參與燃燒，因此汽油由霧化向汽化轉(zhuǎn)變的過(guò)程就更狹窄，而霧化汽油燃燒的一大問(wèn)題就是會(huì)帶來(lái)更多顆粒物排放的可能。

汽車圈兒里從來(lái)就不缺少令人笑尿的段子，之前我們已經(jīng)總結(jié)了“汽車噴子速成大全”，那么今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)圈子里最膾炙人口的三個(gè)段子。不管你看沒(méi)看過(guò)，不管你是不是...

“大猩猩”杰里米身高1.98米，沒(méi)那么高的“龜速船長(zhǎng)”詹姆斯·梅也有1.83米，但是在S21中他們?cè)��?jīng)到烏克蘭測(cè)試三款排量1L的微型車，這不禁讓我們覺(jué)得好奇，這兩個(gè)大塊頭開(kāi)微型車能舒服嗎?

該車最大的意義恐怕莫過(guò)于豐田使用混動(dòng)技術(shù)來(lái)挑戰(zhàn)歐美車系在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增壓潮流，對(duì)于豐田混動(dòng)車系本身也是多樣化的推動(dòng)。至于豐田能不能依靠雷凌雙擎實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)...

如果三星在這條路上能夠走得順利，可能在數(shù)年之后我們就能看到掛著三星logo的電動(dòng)汽車了，沒(méi)準(zhǔn)兒還會(huì)“買三星汽車就送三星GALAXY手機(jī)”。

在汽車界里要是說(shuō)有一款車用動(dòng)物命名還是比較常見(jiàn)的，比如藍(lán)鳥(niǎo)，但名字與動(dòng)物相關(guān)，外形與動(dòng)物也有關(guān)系的想來(lái)想去貌似也就那么幾款車...

這小眼睛一般不少朋友都說(shuō)是“小眼聚光”，在汽車?yán)镆话阌H大燈都被認(rèn)為是汽車的“眼睛”在我們的印象里汽車的大燈一般都是這樣的，可現(xiàn)在有...

12月15日下午，國(guó)家發(fā)改委表示，根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制的有關(guān)規(guī)定，暫緩調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。發(fā)改委方面稱，充分發(fā)揮成品油價(jià)格杠桿作用...

大眾可謂是中國(guó)消費(fèi)者最好的老師，從最好的桑塔納和捷達(dá)讓消費(fèi)者知道什么是皮實(shí)可靠;后來(lái)邁騰的引進(jìn)讓消費(fèi)者知道了什么是缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙離合變速箱.....

長(zhǎng)城哈弗H6從2011年上市到現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)32個(gè)月占據(jù)國(guó)內(nèi)SUV銷量榜首的位置了。哈弗H6的成功讓其他自主品牌看到了希望，從此在國(guó)內(nèi)掀起了10萬(wàn)級(jí)中低端SUV的熱潮.....

馬自達(dá)在這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)一直都屬于比較有個(gè)性的一個(gè)品牌。一直都是堅(jiān)持自己的造車?yán)砟�，從�?lái)不都會(huì)為了迎合消費(fèi)者的需求去犧牲操控性.....