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時(shí)尚硬朗的森雅R7新增了一種狀元金配色車身尺寸與外觀與現(xiàn)款手動(dòng)擋車型保持一致,長(zhǎng)寬高為4305×1780×1655mm,軸距為2600mm。前臉格柵采用橫幅鍍鉻條修飾,結(jié)合具備LED日間行車燈的鷹眼樣式前大燈、...
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細(xì)節(jié)處理好的眾泰SR7尾部和奧迪Q3相似尾部和奧迪Q3相似。整體造型和細(xì)節(jié)處理特別美觀。前臉造型層次感很強(qiáng)。前臉看起來(lái)比較硬朗。透鏡大燈的造型特別犀利。外觀細(xì)節(jié)處理到位。
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野馬T70外觀沒(méi)明顯變化只對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)野馬T70是野馬汽車推出的一款緊湊型SUV,其代號(hào)為B60X,該車伴隨著野馬汽車新工廠的正式啟用而投產(chǎn),并于2015年1月正式上市。
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野馬T70在配置方面進(jìn)行了特別大的升級(jí)車身尺寸上,野馬T70的長(zhǎng)寬高分別為4555/1835/1688mm(含行李架1715mm),軸距2665mm。同時(shí)新車還為1.8T旗艦型配備了全新造型的五輻輪圈。
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野馬T70提供1.8L和1.8T車型 將會(huì)出口海外長(zhǎng)寬高分別為4555/1835/1688mm(含行李架1715mm),軸距2665mm。該發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的沈陽(yáng)航天三菱打造的4A91T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩為200牛...
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東南DX7明明可以靠顏值卻偏偏要靠才華從造型設(shè)計(jì)上看,它的確有著不低的吸引力。這款車型配備了轉(zhuǎn)向輔助燈,功能方面的表現(xiàn)很好,但全系沒(méi)有氙氣大燈是個(gè)遺憾。無(wú)鑰匙進(jìn)入、18英寸輪圈都符合同級(jí)別主...
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東風(fēng)景逸S50實(shí)拍 配置高售價(jià)卻不到7萬(wàn)新款景逸S50采用了東風(fēng)風(fēng)行最新的家族式風(fēng)格,前格柵與大燈相融合,大量的橫向線條設(shè)計(jì)拓展了新車的橫向延展性。在前保險(xiǎn)杠部分,這款車也采用了重新設(shè)計(jì)。
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獵豹ct7采用最新家族式設(shè)計(jì) 車尾卻很平庸獵豹CT7飽滿魁梧,前臉采用獵豹汽車最新的家族式設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵搭配橫幅式鍍鉻飾條,并與犀利的前大燈相結(jié)合。車尾的造型較為平庸,“LEOPAARD”的品牌LOGO嵌于...
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東南DX7外觀并沒(méi)有調(diào)整 只是完善了配置東南DX7在外觀方面并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整,而在配置方面,新車增加大燈延時(shí)開(kāi)啟/關(guān)閉、行車電腦數(shù)字顯示、音響主動(dòng)降噪等功能;同時(shí)手動(dòng)擋車型還增加換擋提醒和定速巡航...
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獵豹CT7會(huì)受到改裝及越野愛(ài)好者的青睞嗎獵豹CT7的外形較為飽滿,前臉采用了獵豹汽車最新的家族式設(shè)計(jì),上進(jìn)氣格柵搭配三橫幅式鍍鉻飾條。前大燈的造型較為犀利,內(nèi)部還融入了透鏡。車尾的造型比較方正...
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一汽森雅R7外觀搭配出時(shí)尚硬朗的風(fēng)格造型一汽森雅R7車身尺寸與外觀與現(xiàn)款手動(dòng)擋車型保持一致,長(zhǎng)寬高為4305×1780×1655mm,軸距為2600mm。前臉格柵采用橫幅鍍鉻條修飾,結(jié)合具備LED日間行車燈的鷹眼樣...
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海馬S7外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都有著不小變化海馬S7是海馬汽車在乘用車領(lǐng)域正式開(kāi)始戰(zhàn)略部署之后投放的第一款SUV車型。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都有著不小變化。
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一汽真能靠它翻身?森雅R7實(shí)車美圖鑒賞一汽經(jīng)歷了重重失敗的磨難之后,最近終于有了自己的刀尖產(chǎn)品,它就是森雅R7。這款去年北京車展上市的新車,依靠一汽下血本的宣傳攻勢(shì),和十分誘人的價(jià)格......
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真正中日混血兒 啟辰T70實(shí)車美圖鑒賞!啟辰T70基于日產(chǎn)的C平臺(tái)打造,通過(guò)該平臺(tái)生產(chǎn)的車型包括現(xiàn)款逍客、科雷傲以及老款奇駿。啟辰T70的車身尺寸為4542×1786×1642mm,軸距為2630mm。
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重大利好!錯(cuò)過(guò)了雄安買房的一定要看這里這個(gè)世界變化太快,快到你難以追上變化的腳步。這個(gè)世界非常復(fù)雜,復(fù)雜到你搞不清楚決定它轉(zhuǎn)運(yùn)的是偶然的瘋狂,還是絕 對(duì)的理性。
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國(guó)產(chǎn)SUV借上海車展進(jìn)軍高端 GS7/新H6領(lǐng)銜近些年來(lái),國(guó)產(chǎn)SUV發(fā)展勢(shì)頭迅猛,在中低端市場(chǎng)可以說(shuō)徹底碾壓合資車型。所以,如今耐不住寂寞的自主車企們,開(kāi)始紛紛向高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊。
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上海車展這些SUV新丁 雖不出名但非常有料最近半年國(guó)內(nèi)車市,可謂是風(fēng)起云涌變化巨大。隨著10萬(wàn)級(jí)緊湊SUV市場(chǎng)的逐漸飽和,車企們紛紛將眼光放到了15萬(wàn)以上的高端市場(chǎng),和10萬(wàn)以下的低端市場(chǎng)。
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大邁X7外觀簡(jiǎn)潔而有力 配置卻十分豐富在外觀上,大邁X7運(yùn)用了較為硬朗的車身線條設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵采用雙橫幅式設(shè)計(jì),前大燈組與格柵融為一體,配合前保險(xiǎn)杠造型,非常具有層次感。新車長(zhǎng)寬高分別為4738/1928/1665mm,軸距達(dá)到2850mm。
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大邁X7車身使用了非常多棱角分明的線條大邁X7采用了深色內(nèi)飾搭配大面積的木紋飾板,中控臺(tái)上方則是應(yīng)用了搪塑工藝,并輔以雙縫線提升整體質(zhì)感。造型上依舊是與大眾CRoss Coupr GTE概念車非常相似,T字...