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近日奇瑞收獲一筆大訂單，且不說(shuō)能掙多少錢(qián)，單從意義上就不一般！9月份開(kāi)始的金磚領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤會(huì)議中，奇瑞瑞虎7被選為官方用車

曾幾何時(shí)國(guó)內(nèi)汽車圈里，有一輛秒天、秒地、秒空氣的存在，它就是中國(guó)“神車”五菱宏光。憑借著結(jié)實(shí)耐用的品質(zhì)、超大的實(shí)用空間，以及低廉的價(jià)格，在過(guò)去幾年......

7月份各車型銷量榜已經(jīng)公布，如果說(shuō)自主品牌在SUV領(lǐng)域有著亮眼的表現(xiàn)，那在MPV領(lǐng)域自主品牌可以用一個(gè)逆天來(lái)形容。

每一個(gè)國(guó)家的造車企業(yè)都有著其國(guó)家濃厚的文化和歷史在里面，如大眾就充滿了德國(guó)的機(jī)械精密、豐田有著日本民族特有的謹(jǐn)慎、沃爾沃帶著就帶著濃濃的北歐風(fēng)情。而在...

如今房車越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎，上汽大通V80的房車只需要C本就能開(kāi)，無(wú)疑讓消費(fèi)者頗為喜歡。

7月銷量排行榜出爐，東風(fēng)標(biāo)致5008僅售出3437輛。新車上市銷量?jī)H3000余輛，可以說(shuō)非常慘。到底為什么會(huì)這樣？

由于中國(guó)相應(yīng)的法律法規(guī)還不是很健全，許多車子引進(jìn)到中國(guó)后基本都存在或多或少的簡(jiǎn)配現(xiàn)象。

2017年8月7日，北京現(xiàn)代的第一款電動(dòng)車伊蘭特EV正式上市而它的上市也代表著國(guó)內(nèi)終于有了第一款合資品牌的電動(dòng)車。伊蘭特EV的售價(jià)為19.98-20.28萬(wàn)元，不過(guò)由于國(guó)...

國(guó)內(nèi)的自主品牌隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，也在不斷推陳出新，一些車企憑借著強(qiáng)大的實(shí)力和先進(jìn)的技術(shù)造出了更好的汽車。

你或者會(huì)問(wèn)5萬(wàn)元能買什么電動(dòng)車，怕是只有老年代步車吧？那就錯(cuò)了，續(xù)航180公里的北京汽車EC180扣除補(bǔ)貼以后的實(shí)際售價(jià)也就在5萬(wàn)元左右。不僅續(xù)航里程更長(zhǎng)，而且...

五菱宏光S3將在今年年內(nèi)上市，定位7座中型SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬(wàn)元左右。同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，能否再次創(chuàng)造神話？

北京現(xiàn)代伊蘭特EV補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.08-11.38萬(wàn)元，此次上市的車型搭載一臺(tái)最大功率111馬力的電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航里程為270km

許多人在買車時(shí)都十分的糾結(jié)，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車產(chǎn)品實(shí)在是太多了，讓人眼花繚亂根本不知道怎么選。所以很多消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)就會(huì)不斷的詢問(wèn)身邊的親戚、朋友、鄰...

作為下半年來(lái)說(shuō)，并不是4S店賣車的好時(shí)機(jī)，天氣炎熱、車市淡季再加上廠家正在對(duì)銷售策略的調(diào)整，讓4S店天天為銷量發(fā)愁。

說(shuō)起手機(jī)、電腦等產(chǎn)品的營(yíng)銷，明星代言是最常用的一種手段，汽車界同樣采取了這樣的營(yíng)銷方式。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇...

如果說(shuō)這個(gè)世界上哪款車能夠比法拉利、蘭博基尼的加速性能還要強(qiáng)悍，那么寶馬i8絕對(duì)算得上其中一員。作為一款插電式混合動(dòng)力車，寶馬i8的起步速度堪稱極速，秒殺法拉利、蘭博基尼不在話下。

最近吉利勁頭有點(diǎn)足，昨天新款博瑞車型正式上市，在外觀、內(nèi)飾配置、動(dòng)力等多方面進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，18萬(wàn)內(nèi)的售價(jià)更加符合消費(fèi)者購(gòu)車需求。在上市之前新博瑞就已經(jīng)與紅旗H5

從1999年到如今，不知不覺(jué)中別克GL8已經(jīng)伴隨我們，走過(guò)了10多年的歲月。在這些日子里，它一直都是商務(wù)MPV的代表，受到了國(guó)人的喜愛(ài)。

別克GL8在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中的暢銷程度有目共睹，去年年底全新一代GL8上市后，28.99萬(wàn)起步的“高昂”售價(jià)曾讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者大為不解。

烈日當(dāng)空的夏季又一次來(lái)到了我們身邊，每到這個(gè)季節(jié)日常的上下班就變得格外的艱難。畢竟每一次出行都要頂著毒辣的烈日，而在這高溫下無(wú)論是行走或是乘坐公共交通無(wú)疑都是一件十分折磨人的事情。