-
最慢比亞迪要出6座版了 引來網(wǎng)友的熱議比亞迪宋MAX作為2017年上市的一匹MPV界的黑馬,在上市短短幾個(gè)月引起了消費(fèi)者的熱捧,銷量持續(xù)暴漲。只不過部分消費(fèi)者對于比亞迪宋MAX只有7座版頗有微詞。好在,如今比亞迪宋MAX終于要推出6座版了
-
高德DAU突破4千萬 市場滲透率持續(xù)攀升!隨著科技的發(fā)展,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對人們生活的影響變得越來越大。就比如說在人們的日常出行方面,不少人在出門時(shí),不管是開車還是坐公交都已經(jīng)離不開電子地圖和導(dǎo)航
-
2017銷量最高的十款豪車 奧迪A6重登榜首2017年我國汽車銷量達(dá)2887.9萬輛,同比增長3%,再創(chuàng)歷史新高,連續(xù)九年居全球第一。因?yàn)橄M(fèi)規(guī)模的不斷增加,豪華車市場日益活躍......
-
睿騁全年沒賣2000臺(tái) 自主中型車沒市場?歲末年初,這段時(shí)間國內(nèi)自主品牌老牌車企——長安汽車可謂動(dòng)作不斷。先是在12月份推出了旗艦級轎車睿騁CC,1月份第二代逸動(dòng)也即將來襲。
-
新款福特銳界來襲 為何大眾途昂戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如今,新款福特銳界在北美車展亮相,分為普通版和ST版本兩種,其全新造型設(shè)計(jì)令人驚艷,而全系升級8AT將提升其競爭力
-
2017年MPV銷量出爐!哪些新車值得入手?隨著二胎時(shí)代的到來,在2017年前所有業(yè)界人士,都這將是MPV發(fā)展的黃金時(shí)期。但事實(shí)卻了不少人一個(gè)大嘴巴......
-
銳界將換裝8AT! 新款漢蘭達(dá)卻再次加價(jià)漢蘭達(dá)作為豐田專為北美市場而推出的中型SUV,無論是粗獷的造型,還是龐大的車身,都深得美國消費(fèi)者的青睞。2007年以進(jìn)口的上市引進(jìn)國內(nèi)后.....
-
沃指數(shù)發(fā)布:高德連續(xù)7個(gè)月榮登行業(yè)榜首在近日中國聯(lián)通發(fā)布的2018年01月份《沃指數(shù)之移動(dòng)應(yīng)用APP排行榜》,高德地圖以23185萬的月度活躍用戶排在在地圖導(dǎo)航類行業(yè)首位,百度以15537萬的月度活躍用戶排...
-
還糾結(jié)選什么導(dǎo)航好?2017高德力壓百度自從進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后,手機(jī)導(dǎo)航就逐漸成為人們出行必備可少的一樣工具。但隨著各種地圖類APP的層次不窮,誰最好用、誰最好使這樣話題......
-
海外全新速騰將換8AT 值得我們興奮嗎?大眾速騰作為國內(nèi)銷量最高的15萬級轎車,從引入國內(nèi)市場開始就自帶“話題”,曾長期霸占汽車圈的頭條。先是因?yàn)镈SG雙離合變速箱的故障被央視315曝光......
-
海外捷達(dá)曝光!不僅升級平臺(tái)還換了8AT近兩年,雙離合變速箱已經(jīng)從高端、高科技產(chǎn)物淪為了廉價(jià)、頓挫、抖動(dòng)的代表。有些車企在嘗試使用雙離合以后,也不得不因?yàn)樗倪@些缺陷而放棄。
-
30歲開上“BBA”就代表成功?看網(wǎng)友怎么說2018年伊始網(wǎng)上就曝出了一個(gè)新的流行詞,“18歲”不少微信朋友圈遭到刷屏,大家紛紛曬出自己18歲時(shí)的照片回憶青春......
-
奧迪2018年旗艦車雙箭齊發(fā)!Q5L要來了!在老一輩人們心中說到豪車都以坐奔馳開寶馬為第一準(zhǔn)則,其實(shí)奔馳和寶馬并不是最受中國人喜歡的豪華品牌,它們在中國的熱度遠(yuǎn)不及奧迪。
-
ACC自適應(yīng)巡航與主動(dòng)剎車究竟有何異同?ACC自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車等先進(jìn)技術(shù)的搭載,更是成為了車主們之間炫耀的談資。不過ACC自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車并不相同,如果分不清楚真的有可能撞人又撞車
-
特供神車?yán)室萁K換代 大眾迎來產(chǎn)品豐收年!隨著2017的即將結(jié)束,現(xiàn)在不少汽車行內(nèi)人士和消費(fèi)者,都開始把眼光放到2018各大品牌推出的新車上面。其中,有一個(gè)品牌吸引了很多人的關(guān)注......
-
全新?怂蛊毓 尺寸加大9AT成為亮點(diǎn)!提及?怂,大家都非常熟悉,其自2005年正式引入到國內(nèi)以來,市場表現(xiàn)都非常不錯(cuò),經(jīng)典款型即便是放在十幾年后的今天也是非常耐看。
-
新一代?怂勾钶d9AT變速箱能否自我救贖截止到今年11月份,?怂贡灸甓蠕N量僅為14萬多輛,與2016年同期相比更是下降明顯。不過據(jù)外媒報(bào)道,新一代?怂辜磳⒂诿髂炅料,搭載9AT變速箱能夠拯救這款落寞的“昔日神車”嗎?
-
C-NCAP加入電安全 新能源車有哪些改變?眾所周知,早在多年以前國內(nèi)市場上就已經(jīng)推出了新能源汽車,不過因?yàn)榕涮自O(shè)施和價(jià)格的原因,真正購買這類車型的人并不多。
-
共享貨運(yùn)報(bào)告揭秘 為何貨車司機(jī)都用高德!近十年來,互聯(lián)網(wǎng)科技高速發(fā)展,我們已經(jīng)從PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代進(jìn)入了移動(dòng)大數(shù)據(jù)時(shí)代,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)跟大家的生活越來越息息相關(guān)。